Новые навигаторы Garmin Oregon - 600-й серии

[Механикус]

защиту карт

От чего (или для чего) их защищать?

[GDT]

От чего (или для чего) их защищать?

От несанкционированного копирования, вестимо. Для защиты авторских прав.

---------- Добавлено в 23:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:40 ----------

6. Включаем карту, подсветка наполовину. Карта векторная (Дороги России 5.29, Топо 6.15 или даже примитивная Worldwide DEM Basemap), на внутренней памяти и SDHC карточке. Моё текущее положение в центре карты (т.е. включен автосдвиг карты; ориентация у меня всегда севером вверх). В статическом режиме -- 300 мА.
6.1. Выключаем экран -- 110 мА. Здесь уже экономия целых 210 мА, и потребление не отличается от п.3.
6.2. Сдвигаем немного карту -- потребление падает до 160 мА. Т.е. выключение автосдвига даёт экономию почти вдвое!
6.3. Активный скролл карты с постоянной перерисовкой -- 300 мА. Когда перерисуется, падает до вышеуказанных 160 мА. Т.е. автосдвиг эквивалентен постоянной перерисовке.

7. Для JNX всё то же самое, только перерисовка дольше.

Отсюда ещё один вывод: для экономии энергии при включённом экране лучше двигать карту вручную.

6.4. Важная поправка!
У меня стояло в настройках карт Map Speed -- Fast!
Сменил на Normal -- и, о чудо! -- ток потребления сразу снизился до стандартных 160 мА при 50% подсветке! Вот значит на что эта скорость влияет -- а я менял, когда игрался с ним после покупки, никакой разницы не заметил и оставил на Fast...
Так что при Normal можно смело пользоваться автоскроллом карты, не боясь разрядить батарею.
Основной свой пост я подредактировал, чтобы не путать читателей.

И ещё одно измерение напоследок.
18. Во время загрузки потребляет 300-350 мА (до 400). Пока первый раз ловит спутники, кушает 300 мА (это с подсветкой). Если так и не поймал и спросил, продолжать ли поиск, к моменту появления диалогового окна потребление уже падает до стандартных 160 мА и после ответа "Да" обратно не увеличивается.

---------- Добавлено 18.02.2014 в 01:20 ---------- Предыдущее сообщение 17.02.2014 было в 23:28 ----------

Ещё P.S. Однако хрен разберёшь эту современную электронику. Вот лежал он долго в комнате, спутников поймать не мог, потреблял свои 160 мА, потом я вынес его на подоконник, он увидал спутники, потребление подскочило до 300 мА, да так и осталось, даже когда координаты определил. (Не постоянно 300 мА, но большую часть времени, с короткими спадами до нормы раз в несколько секунд.) И даже после отключения GPS приёмника осталось 300 мА. Какой-то в нём процесс запустился, видать, сильно грузящий ЦПУ.
Выключил-включил на подоконнике -- всё нормализовалось: загрузился, поймал сигнал и сбросил потребление до нормы.
Они б хоть индикатор потребляемого тока ему сделали бы, что ли...

[potato]

GDT, спасибо за опыты, любопытно.

[Heinrich]

Запишусь в читатели, вчера прикупил.

[gerik_s]

Надо, кстати, попробовать его водой забрызгать и посмотреть, как он с этим справится. У емкостных экранов это главная проблема...

как прошел эксперимент, очень интересен результат.

[Heinrich]

Вставил полностью заряженные аккумуляторы, а он один фиг их заряжает. И так всю ночь. Это нормально? Может он их малым током просто слегка поддерживает? Дисплей не отключал, сегодня попробую выключенный поставить на зарядку, накачает до конца или нет, интересно?

[GDT]

как прошел эксперимент, очень интересен результат.

Я там где-то ниже написал вроде. Мелкие брызги нормально, а от крупных капель его глючит, он их воспринимает как пальцы, вплоть до мультитача: живёт своей жизнью, а когда пытаешься пальцем перетащить карту при наличии на экране капли, карта вместо скролла зумится.
Так что под крупным ливнем экран лучше блокировать. Перед использованием смахивать воду с экрана.

---------- Добавлено в 14:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:00 ----------

Вставил полностью заряженные аккумуляторы, а он один фиг их заряжает. И так всю ночь. Это нормально? Может он их малым током просто слегка поддерживает? Дисплей не отключал, сегодня попробую выключенный поставить на зарядку, накачает до конца или нет, интересно?

У него какой-то хитрый алгоритм зарядки. Умеет малым током дозаряжать. При этом за ёмкостью не следит: если полностью заряженный отключить от зарядника и подключить снова, опять начинает заряжать, и может делать это довольно долго. Но аккумуляторы при этом почти не греются, а это главное для их здоровья.

[Heinrich]

Камрады, а киньте, плз, адрес годной начальной школы по Гарминам Орегонам. А то словов много незнакомых, патчить, JNX и всё такое.

[quialex]

http://forum.velomania.ru/showthread...&highlight=jnx

[Heinrich]

quialex, вот спасибо! Всё под боком, далеко ходить не надо.