Новые навигаторы Garmin Oregon - 600-й серии

[barh]

да.
мне до сих пор очень и очень удивительно - как при микро-габарите глаза в айфоне получаются настолько приемлимый результат.. вопреки традиц. пониманию темы.

поэтому при такой вот.. существующей точке отсчета считать кропы и прочее... нет никакого смысла.
то есть вообще.

ну, обидно, что да, что в гармине такая ерунда.
и даж денег хочут.




16 часов, это они конечно, оптимистично.
хотя, возможно, с настройкой экономии батарей через выключение экрана так и протянет.
еще можно SD карту вынуть, тоже немного жрет


у меня несколько пар GP-2700 и Turnygy, в принципе я рассчитываю комплект в среднем на 8-9 часов.

удивительно, что с момента как 600-й объявляет и показывает ноль батареи, он может терпеть еще часа полтора.
без подсветки конечно.

[Baлepa]

Первые положительные впечатления при переходе с 450 на 600:
– ёмкостный экран (теперь не надо растирать песок по экрану, достаточно лёгкого касания перчатки);
– ГЛОНАСС (очень быстрый холодный старт и т.д.);
– поддержка Li-Ion батарей;
– зарядка Ni-Mh;
– раздельное выключение экрана и подсветки;
– гибкая настройка интерфейса (в два клика доступно всё, что нужно),
– вторая кнопка и возможность назначать действие;
– альбомная ориентация;
– человеческая раскладка в виртуальной клавиатуре (раньше половина алфавит был разбит на две страницы, а пробел — на третьей);
– градусы азимута в результатах поиска;
– автокалибровка альтиметра;
– автоматический старт/стоп записи трека;
– различные другие доп.функции (измерение расстояния по ломаной линии, ...);
– соместимость крепления.

Какие-то проблемы, наверное, выявятся в процессе эксплуатации.
Пока мне лишь раз удалось добиться нештатной перезагрузки аппарата.

[GDT]

– поддержка Li-Ion батарей;

Я в этом совсем не уверен. Скорее всего под литиевыми элементами они имеют в виду литиевые 1,5-вольтовые батарейки повышенной ёмкости.
У Li-Ion всё-таки напряжение в 2-3 раза выше. Хоть у меня такие и есть (формат 14500), но пробовать совсем не хочется.
(Тоже сейчас осваиваю 650-й, на который я таки соблазнился. Уже пропатчил для JNX и купил 32-ГБ флэшку. После 60-го плюсов ещё намного больше. Жаль только, что фотоаппарат даже с последней прошивкой так и не пишет в EXIF значения ISO и выдержки. А ведь мог бы ещё и наклон писать, при таком-то акселерометре.)

[снежный мамонт]

В старом Орегоне200 уже был выбор тип батарей - литиевый, щелочные или NIMH.
Разница по большому счету в проградуированных порогах индикации разряда батарей.
Как только выбрал в менюшке литиевую - вывело надпись "низкий заряд батарей". Вернул обратно NIMH - показало полный заряд

[GDT]

Разница по большому счету в проградуированных порогах индикации разряда батарей.

Именно. У литиевой батарейки кривая разряда гораздо более плоская.
А если засунуть туда Li-Ion аккумуляторы с напряжением у каждой по 4,2 В, боюсь, прибор просто сгорит.

Кстати, у меня Гармин шёл с родным NiMH аккумулятором в комплекте. По сути это сцеплённые вместе две AA банки. Измерил ёмкость каждой после двух циклов заряд-разряд -- выдали 1926 и 1958 мАч на токе 250 мА, при заявленной ёмкости 2000. Вполне неплохо. Скрепление выполняет важную функцию: нажимает кнопку в батарейном отсеке между банками, давая прибору понять, что вставлен аккумулятор, а не батарейки. Если вставить два обычных NiMH аккумулятора, он их заряжать не будет, даже если в меню указано "NiMH". А вот если под них подложить пластинку, которая нажмёт кнопку, то, думаю, зарядятся как миленькие.

---------- Добавлено в 23:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:52 ----------

– ёмкостный экран (теперь не надо растирать песок по экрану, достаточно лёгкого касания перчатки);

Надо, кстати, попробовать его водой забрызгать и посмотреть, как он с этим справится. У емкостных экранов это главная проблема...

[Baлepa]

Я в этом совсем не уверен. Скорее всего под литиевыми элементами они имеют в виду литиевые 1,5-вольтовые батарейки повышенной ёмкости.

Да, действительно.

Ну, можно колхозным образом вставить два Li-Ion в параллель (с помощью фольги от пачки сигарет).
Кто-то уже пробовал.

Надо, кстати, попробовать его водой забрызгать и посмотреть, как он с этим справится. У емкостных экранов это главная проблема...

В данном эксперименте надо учитывать, что есть настройка чувствительности тачскрина.

[GDT]

Ну, можно колхозным образом вставить два Li-Ion в параллель (с помощью фольги от пачки сигарет).

Я ещё в 60-й так вставить порывался, для облегчения, но поленился/побоялся. Вот три последовательных NiMH на заменять на параллельные Li-Ion милое дело: всего только и нужно действительно две полоки фольги, и по напряжению идеально подходит. Я так в фонарике Petzl сделал...

[снежный мамонт]

Именно. У литиевой батарейки кривая разряда гораздо более плоская.
А если засунуть туда Li-Ion аккумуляторы с напряжением у каждой по 4,2 В, боюсь, прибор просто сгорит.

Кстати, у меня Гармин шёл с родным NiMH аккумулятором в комплекте. По сути это сцеплённые вместе две AA банки

Да, как вариант рассчитаны на 2 запаралелленых банки АА.
Рисковать 600-ым и 200 орегоном жалко. Но есть Етрех10 с поломанным экраном. Попробую на следующей неделе его к источнику питания подключить. Посмотреть на каком напряжении будут все палки заряда отображаться. Если ~4.1-4.2В - значить на паралельку рассчитан. Если ~8.4в - на обычное последовательное подключение.

[Baлepa]

Если ~4.1-4.2В - значить на паралельку рассчитан. Если ~8.4в - на обычное последовательное подключение.

Нет, он на Li-Ion вообще не рассчитан.

---------- Добавлено в 00:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:10 ----------

Может быть он кратковременное включение 4.2 В и выдерживает, но при длительной работе может и сгореть.

[GDT]

Сейчас превысил допустимое количество JNX файлов. При загрузке не виснет, а пишет по-человечески, что их слишком много и они не все будут показаны.