Банания - МТБ радиалки налегке.

[Наливаич]

переправу унял

скока метров?
а высота?

[pa3 3a pa3om]

спасибо
Inga Varlamova, чуть позже добавлю/поправлю
Yevgenij - хорошая шутка)

[barh]

80 метров, Высота 5-6.
В прошлый раз, года 4 назад, "Неман взять не удалось", как ни гарцевали.
- воды было больше и люлька висела с другой стороны.

[Elk]

уверенности в том, что удастся вписаться в маршрутку до Аксеки было мало, с готовым вторым страховым вариантом приехал к 9 на малый автовокзал. постоянно приходится удивляться готовности турков делать свою работу. называешь конечную точку и все… водитель маршрутки сделает все сам. подготовит багажник картоном, погрузит и разгрузит байк без вопросов, без ковыряния в носу. басик битком, но все и вся размещены. вспоминаю как с компанией уезжали из Анамура - тот же вариант.

Замечательно!

Есть вопросы.
1. малый автовокзал, это где ? желательно точкой на карте
2. сколько стоит проезд ?
3. а если трое с велосипедами ?

[barh]

кстати, откуда сомнения?
мы же впятером в прошлый раз ездили.

[pa3 3a pa3om]

••••••••••
селевкия - тол хан - этенна
••••••••••

прогноз на +18° никак нельзя пропускать. хороший шанс достать горную точку. в этот раз выбор пал на Тол Хан - каравансарай. вместе с Алара Хан и Каргы Хан: все три образуют большой шлем каравансараев. Тол Хан условно самый дальний и самый разрушенный из них. по дороге заехать в Селевкию, в античной архитектуре почувствовать ноту, которая и должна сделать этот день.

осенюю набережную Манавгата дополнила гаревая дорожка, по которой очень удобно катить. утки деловито борются с небольшим, но мощным потоком зеленой реки. в 09 утра на пустой набережной нет помех. сухая глубокая осень.

после набережной сохранившийся фрагмент акведука размером с пятиэтажку проезжается насквозь. вот уж действительно исполинское сооружение, а ведь в то время его длина была около 12км. ну для сравнения все сооружения Селевкии, это всего лишь 6% веса акведука. ну а пока к этим 6% акведука ведет 15% градиент дороги. заехав в город убеждаюсь, что за 3 дня ничего не изменилось. ))) камертоном фиксируется эталонная нота.

вернувшись чуть назад трек манавгатского марафона ныряет в ложбину и оставляя серый город слева вверху красивой тропой валится к дороге. тот раз когда желаешь себе: еще раз! видео тропы поснимал - выложу по приезду.
а на дороге пчелы, но сейчас они сонные, цветочный аромат я явно не источаю и потому им не интересен.

грунтовые дороги у Селевкии натоптаны/наезжены, чем дальше в горы, тем диче, но, естественно, и здесь жизнь. самый частый зверек сейчас это белка. чаще ящерицы раз в 5. шелестит листьями под деревьями, перебегает дорогу по нескольку раз и смотрит с деревьев. видел неудачную попытку коршуна поймать белку. шум сухих листьев как от стада кабанов. эффекта "0".

перегородившее дорогу стадо коз на под'еме осложнялось еще и наличием рядом легких построек пастухов. значит собаки. на мой вопрос: копек вар? (собака есть?) направляющая коз маленькая шустрая бабушка утвердительно замотала головой. покрикивая на коз, заставляя их посторониться. что то говорила при этом. вышла пара овчарок и бабушка перешла на мультимонолог. часть слов (в основном в повелительном наклонении) предназначались козам, часть мне и совсем немного овчаркам. уговорила всех: посторонились-прошмыгнул-не гавкнули.
ближе к первому ряду яйл температура в тени держалась на ночном отрицательном уровне. чехарда с переодеваниями продолжается: на спуск в тени - ветровка надевается. на солнечном под'еме снимается.

на солнцем залитой низовой поляне, рядом с рекой стоИт Тол Хан. как речка называется информации я не нашел, но исходя из фантазий каравансарайщиков должна называться Тол. по размерам караван сарай больше Алара Хан, но растения и время разорвали каменную кладку. есть старая лестница, ведущая на крышу.
внутри простое разделение: открытая площадь и закрытые галереи. внешние стены развалены на 50%.

в долине правит специализация на выращивание коров: 3 фермы-пастбища. очень быстроногие. совсем на буренок не похожие, скорее как индейские коровки с сережками в ушах. никаких вариантов с раскраской: строгач - официальный черный. ведут себя соответственно: стоят и пялятся без лишних движений. мошка и оводы им неведомы.

дорога к Сирткою благодаря прижимающейся яйле изобилует видами. мягкую породу реки режут как ниткой сыр. Тол быстро уходит вниз, сохраняя г.Деде неприступной. вдоль реки неполучится здесь. скалисто-обрывисто. цель сейчас другая - деревушка Сырткей. barh дал наводку на еще один памфилийский город: Этенна. тропа к нему начинается от Сырткей вверх. сначала по ней ехать можно, но 100м. потом красивая дорожка из блоков в 5см перепадом переходит в камень-на-камне.

тут и там блоки размером с велосипед. повалены хаотично, видно упали с высока. город вырезан в скалах. вырезанные глыбы шли на внешние стены. пустоты - на обитаемые пространства. сверху частично своими же постройками город и засыпается. вход в агору почти похоронен.

сама порода материала пористая и не вечна. с каждым годом и подземным толчком история уходит все глубже и все прямом из переносном. кто знает, что будет через десяток лет с некоторыми едва сохранившимися руинами.

имеет смысл побродить по городу. он более вертикальный, чем виденные до этого. ярусы и здания врубались прямо в породу. на вершине горы достаточно большое ровное пространство. потратив на Этенну много предзакатного времени пора было на базу. напившись и утеплившись в Сырткее почти по прямой к морю. с остановкой на апельсин и очередной артефакт в виде памятнику "петуху".


••••••
напр: манавгат | 90 км | кольцевой |
>трек gpx< | >фото<



---------- Добавлено в 00:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:20 ----------

Замечательно!

Есть вопросы.
1. малый автовокзал, это где ? желательно точкой на карте
2. сколько стоит проезд ?
3. а если трое с велосипедами ?

1. N 36°46.826' , E 31°27.513'
2. 200руб на наши
3. расписание гуглится вместе с тел. номером букинга, на который можно отправить СМС на турецком, конечно.

---------- Добавлено в 00:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:31 ----------

кстати, откуда сомнения?
мы же впятером в прошлый раз ездили.

в Аксеки мы впятером забрасывались?

[barh]

в Аксеки мы впятером забрасывались?

плюс пассажиры.

[pa3 3a pa3om]

не вспомню…

на декабрь 2016:

бесплатный WiFi в Аланьи:
кофейня MADO. пароль: MD20136972
координаты: N 36°32.674' , E 31°59.735'

бесплатный WiFi в Манавгате:
кофейня MADO. пароль: 2016mado2016
координаты: N 36°46.879' , E 31°25.563'

[barh]

[QUOTE=pa3 3a pa3om;6203377]не вспомню…

Ты,я,Яровицин,Хаиров,Вован-мультик питерский.
Сначала пехали в Алтын-бейсик, но там было закрыто. И лодка у пещеры припаркована.
Я нарисовал дорогу через реку в Синаходжу и был уверен, что там брод. И вчетвером покатили вниз по свежей дороге.
Хаиров сразу поехал по асфальту домой.

брод был, но большая вода - Вован с час бродил с веревкой, чтоб наладить переправу, но его сносило.
Яровицин хотел сбежать из Шоушенка на ремне по тросу и пригнать люльку на наш берег.
В итоге полезли 500 м наверх обратно. При луне летели домой. Колодки прикольно искрили в темноте.
Это было круто.))

[pa3 3a pa3om]

да было б круто видеоряд сравнить.
поправочка:
мы с Хаировым поехали к морю, а вы к реке.
5 человек не в Аксеки забрасовалась же.

Алтынбесик и сейчас не работает. на перевале встретил человек 10 подростков на мотиках. пара даже на скутере. английский сносно.
они на спуск, я на под'ем. остановили, спросили сколько до Аксеки, глядя на смарт я сказал 43км. они обрадовались, губы синие. сказали что в Аксеки едут, ибо алтынбэсик не работает. пока-пока. и тут понял что я то через брод, а они кругом поедут и там не 43км.
в общем невольно обманул ребят.

---------- Добавлено 23.12.2016 в 07:58 ---------- Предыдущее сообщение 22.12.2016 было в 19:51 ----------

Аксеки 3-й левел: есть гостинца и магазин электроники. на школе табло с температурой: -2° в 10:30. слабый боковой. солнце. все условия для замерзнуть на спуске. кое где в тени лежит снег, зелени нет никакой.
боковой с'езд с дороги сразу не заметен, но нужно его найти либо возвращаться в Аксеки. бросив вел полазил по скалам не зря. шедевральная римская дорога длиной 8км вверх вниз для ишачков. в очень хорошем состоянии. заснял видосы, выложу позже.