Выбор Rear Shock (задний амортизатор) - Страница 5
+ Ответить
Страница 5 из 7 ПерваяПервая ... 34567 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 64

Тема: Выбор Rear Shock (задний амортизатор)

  1. #41
    Велосипедный техноманьяк! Аватар для Balor
    Байк
    Chiner, Pivot mach 4, лигерады Dreadnought, Apotheosis, Zockra, Rinzler.
    Адрес
    Тверь
    Сообщений
    9,070

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Johny-Electric Посмотреть сообщение
    Balor, вот если мозгов не хватит самому сделать ТО и затем собрать без ошибок, тогда уж можно и спецу отнести. Но свои мозги и руки тоже тренировать надо.
    Согласен, но получать высшее образование чисто ради того, чтобы раз в год сделать одну операцию, которая стоит 100 рублей - оно надо?
    А дальше уже простая арифметика - как вы цените свое время, есть ли у вас желание и возможности его тратить, етс.
    Специализация труда - одна из краеугольных изобретений человечекой культуры. Не вижу ничего благостного в переходе обратно на "натуральное хозяйство".
    З.Ы.
    Оно конечно тоже хорошо в меру. Замена резинок и смазка камеры - это я сам делаю, есс-но. И еще я сам шины ставлю (бескамерно :Р). Но вот раму торцевать, рулевую прессовать, етс - проще один раз мастеру заплатить. Ретюниг же аморта и обслуживания демпфера, если не катать в -30, лазить по говнолину и набирать/терять в весе больше 20 кг - однократное действие .
    Последний раз редактировалось Balor; 30.12.2012 в 16:56.

  2. #42

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Johny-Electric Посмотреть сообщение
    jonny172, pavlinux тролль?
    Сам тролль, у тя есть наборы сальников и азот?

  3. #43
    Велосипедный техноманьяк! Аватар для Balor
    Байк
    Chiner, Pivot mach 4, лигерады Dreadnought, Apotheosis, Zockra, Rinzler.
    Адрес
    Тверь
    Сообщений
    9,070

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavlinux Посмотреть сообщение
    Сам тролль, у тя есть наборы сальников и азот?
    К слову, азотом тебе врядли кто-нибудь накачивать будет. Но в воздухе его и так порядочно .

  4. #44

    По умолчанию

    Толстячок на длинноходном кубе качает аморт на 50% сэг для диванного комфорта своих нежных телес, пробивает его на банике(прям рояль в кустах) и, не покопавшись в настройках, ищет топ аморт за 20к. Не могу не подписаться
    Последний раз редактировалось А_р_т_е_м; 31.12.2012 в 14:22.
    [FONT=Verdana]системы дергаются педали часто-часто.(с)[/FONT]amanda_young

  5. #45
    Velomaniakus vulgaris Аватар для Data_Link
    Байк
    Commencal Meta AM V4 2k16, Merida Cyclocross 100 2k18
    Адрес
    Сибирь
    Сообщений
    11,649

    По умолчанию

    Тема, восстань!
    Какой аморт стоит поставить на такую рамцу, как у афтара темы?
    1. Swinger Expert, стандартная канистра
    2. Monarch Plus HV
    3. Fox Float X BV XV1
    В стоке стоит последний, но хотелось бы с бачком антипробоя, планируется езда по мини-ДХ трассам в том числе, девушкой (нетехнично ничерта т. е.)

    That ain't workin' that's the way you do it
    Money for nothin' and chicks for free

  6. #46
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,419

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Data_Link Посмотреть сообщение
    езда по мини-ДХ трассам
    если вниз, то любой из перечисленных, если и в верх, то возьмите что нить с блокировкой. HV - это хорошо.
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  7. #47
    Velomaniakus vulgaris Аватар для Data_Link
    Байк
    Commencal Meta AM V4 2k16, Merida Cyclocross 100 2k18
    Адрес
    Сибирь
    Сообщений
    11,649

    По умолчанию

    Наливаич, вверх не принципиально, лишь бы хоть как то ехал. Блокировка у них у всех есть.
    Рама приедет без аморта, вопрос стоит в полный рост.
    А hv для именно этой подвески это хорошо?

    That ain't workin' that's the way you do it
    Money for nothin' and chicks for free

  8. #48
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,419

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Data_Link Посмотреть сообщение
    Блокировка у них у всех есть.
    нет



    Цитата Сообщение от Data_Link Посмотреть сообщение
    А hv для именно этой подвески это хорошо?
    да, но вот чет задумался, мини ДХ.... я с точки зрения матрасника смотрел. Плюш и все такое ...
    С другой стороны хай всегда мона превратить в лоу.
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  9. #49
    Velomaniakus vulgaris Аватар для Data_Link
    Байк
    Commencal Meta AM V4 2k16, Merida Cyclocross 100 2k18
    Адрес
    Сибирь
    Сообщений
    11,649

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Наливаич Посмотреть сообщение
    нет
    1. manitou Swinger - разве закручивание компрессии не даст такой эффект?
    2. RS Monarch RCT3 Plus -Т3 крутилка блокировки
    3. Fox Float X - с пропедалем

    Цитата Сообщение от Наливаич Посмотреть сообщение
    С другой стороны хай всегда мона превратить в лоу.
    Проставку в камеру запендюрить?

    А как быть с рекомендациями производителя, в стоке на раму ставят флоат XV1.
    Кстати, что значит цифра 1? Типа есть еще больше размером канистра?

    That ain't workin' that's the way you do it
    Money for nothin' and chicks for free

  10. #50
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,419

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Data_Link Посмотреть сообщение
    с пропедалем
    блокировка - это несколько другое, намного более сильная платформа. маниту радиум RL/ Монарх XX / Фокс Триад, RL



    Цитата Сообщение от Data_Link Посмотреть сообщение
    разве закручивание компрессии
    ну не будешь же крутить на ходу? и у свингера она не платформенная.



    Цитата Сообщение от Data_Link Посмотреть сообщение
    есть еще больше размером канистра?
    да, три вида. В теме про рп23 первый пост найдете ссылочку.

    Просто когда катаете разное по стилю, то желательно иметь 3 быстро переключаемых режима - открытые каналы компрессии, прикрытые каналы компрессии, оооочень сильно закрытые каналы компрессии. Все остальное компромисс.

    На крайняк первый и последний. Ну это мое имхо.
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. задний амортизатор
    от Sh!z@ в разделе Технические вопросы
    Ответов: 74
    Последнее сообщение: 31.07.2019, 22:56
  2. Продам //////////////////////
    от sauron в разделе Вилки и амортизаторы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 24.04.2013, 11:19
  3. Задний амортизатор Stratos Helix Pro
    от SeKar в разделе Технические вопросы
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 18.08.2005, 08:58
  4. Задний амортизатор
    от NJ в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 17.07.2005, 20:36
  5. Вопрос про Задний амортизатор
    от Gunslinger в разделе Технические вопросы
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 27.05.2005, 19:45

Метки этой темы