в теории или на практике?
ответ , думаю, еще сильно зависит от стиля катания и предпочтений райдера
в принципе, ваш амморт не плох для тех целей, которые упомянуты. Да, с вашим весом напрашиваются другие настройки ( тюны ) амморта. Увы , производители не могут сделать амморт, удовлетворяющий всех. Поэтому существуют ,даже у буржуев , спец конторы, которые тюнят амморты. Пуш например в USA . Только для РП23 они предлагаю 30!!! видов поршней.
Вообще тюнинг амморта, это не исправление косяков, это всего лишь настройка. Да, нет внешних крутилок, да, надо лезть внутрь. Но это не так страшно, как кажется по началу.
Я успокоился на третьем тюне.
Я не так продвинут ,как пушевцы. Но если решитесь на тюнинг, то велкам. Программу по подбору тюна оценю в 1,5-3тр. Хотя может и на 250 рублях все остановится. Купите у меня иглу. И вкурите тему про рп23 амморт.
---------- Добавлено в 00:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:31 ----------
В теории мне вот этот нравится
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=166203
кстати и размер вроде ваш.Так что не упустите игрушку.