Эллиптические (овальные) звезды.

[etat]

Заменил частично трансмиссию - кассету, цепь, передние звезды. Оставил в системе только одну звезду. Передний переклюк за ненадобностью снял. Поставил, таки, овал с Aliexpress. На 36 зубов. Поехал освоить, как оно будет "ощущение". Первый км почувствовал себя монстром, рвал в гору по песку с пробуксовкой, но ехал же. Раньше там проезжал на самой низкой 22/34 передаче и то не всегда. Где то после 10 км начало сводить ноги, - стал чувствовать мышцы, которые до этого просто "отсутствовали". Новую кассету 9-ку 11-28 переделал на 11-34 удалив звезду 14Т. 34-ую снял от старой кассеты, она почти новая. Ощущения, как и писали тут в этой ветке, такие, как будто ноги постоянно нагружены. Нет "провалов". Хотя овальность и не большая - 10%. Раньше средняя звезда была 32т. Новая звезда на 36 с узкой кассетой немного великовата, сейчас думаю либо кассету заказать на 11-34, либо еще один овал на 32 прикупить.

А какой именно? Можно ссылку?

тоже интересно, глянул поиск ali - нигде не указан % овализации
ещё фото под углом сделаны... но видно, что маленькая овализация

[Игорь69]

... - нигде не указан % овализации
ещё фото под углом сделаны... но видно, что маленькая овализация

На ebay.com ещё осталось.

http://www.ebay.com/itm/GEAR-KING-Na...sLFgOvT3YRv1Lw

[Volzhanin]

А какой именно? Можно ссылку?

Вот такой
Овализацию считал по диаметрам с помощью штангельциркуля:
100% * (1-Dmin/Dmax) = овальность. Другой способ не знаю.
Вот несколько фоток: сравнивал со звездой Shimano 36T deore стальная.
DSCN0286.jpgDSCN0288.jpgDSCN0289.jpgDSCN0291.jpgDSCN0292.jpg

[tifo]

У меня вот такой вот овальчик-неспадайка. 34 зуба, овальность 12%, смещение осей 108 градусов.

Мне очень нравится. Никаких негативніх ощущений, никакой неравномерности вращения, которой так пугали "єксперті", но еду бістрее.

Вообще с ней у меня прикольная история вішла. Велосипед стал на зимний причал в ноябре и за зиму біл заапгрейжен - заменена класическая трансмиссия на планетарку, ну и звезда єта так как родніе 42-32-22 не попадали по размеру. 1 апреля я поехал и, конечно же, на фоне планетарки абсолютно забіл за звезду, ехал и "ощущал" планетарку. Только на 10км меня осенило - "у меня же овальная звезда". Попробовал найти какие-то странніе ощущения, но не вішло.

[Cirrhosis]

Немного не в тему, но что-то подсказывает, что китайский алюминий на один сезон.
Вот это после 200 км.
IMG_20160613_142615_1.jpg

[Wein]

Cirrhosis, анодировка на зубьях слезла, всего делов. Или износ уже присутствует?

[Cirrhosis]

На толстых зубьях следы от роликов цепи. Наверно на фотке не очень хорошо видно, но это после двух поездок. Двести км - это я даже округлил.
Вот для сравнения другая звезда, тоже алюминий, наверно сплав другой. Прошла около 500 км. Причём у неё зубья тоньше.
IMG_20160613_173339_1.jpgIMG_20160613_173244_1.jpg

[Евгений Ник]

Причём у неё зубья тоньше.

Ну так правильно, у НВ толстые зубья плотно входят в звено цепи, поэтому и боковушки сильнее трутся. Зубья тоньше - больше свободы, не так трутся о щёчки цепи.
У меня на нейтриновских НВ анодировка сбоку зубьев сразу сошла, рабочая поверхность норм..

[leugene]

у НВ толстые зубья плотно входят в звено цепи, поэтому и боковушки сильнее трутся. Зубья тоньше - больше свободы, не так трутся о щёчки цепи.

Всё наоборот...

[myaldzin]

трутся и те и другие. на фото звезда изрядно потерта, если это произошло за 200 км, то это или был "грязевой заплыв" или материал совсем говно... Проверить износ легко штангелем - толщина широких зубьев должна быть 3,3-3,6мм, узких 1,5-1,8мм