Вот две бы купил таких как в первом посте ну или по мощности схожее что. Знаю что одной фары за глаза хватает, но я очень люблю симметрию)
Вот две бы купил таких как в первом посте ну или по мощности схожее что. Знаю что одной фары за глаза хватает, но я очень люблю симметрию)
Двух нету, одна лежит
Когда почта наконец родит посылки, будут еще 3 фары разные и какие-то из них отправятся сюда на продажу. Но уже месяц из китая везут...
Как вариант - есть фонарики на таком же диоде с примерно такой же мощностью. С креплениями, батарейками, зарядником.
---------- Добавлено 25.02.2013 в 01:52 ---------- Предыдущее сообщение 29.01.2013 было в 18:18 ----------
вверх
---------- Добавлено 10.03.2013 в 00:14 ---------- Предыдущее сообщение 25.02.2013 было в 01:52 ----------
вверх
---------- Добавлено 31.03.2013 в 19:38 ---------- Предыдущее сообщение 10.03.2013 было в 00:14 ----------
вверх
появилась еще одна многорежимная с тройным индикатором батарейки, 1300р если надо. Подробнее позже напишу.
Приветствую. Прикупил бы фару из первого поста. Сегодня/завтра готов встретиться
купил такой
на Е БЭЕ, сепер свет, но гаснет резко и без предупреждения
Почти такая же, драйвер другой. На ригиде ничего не будет, сам езжу с такой на жесткой вилке уже полгода.
Ответил в лс.
Насчет многорежимной. Вот фото инструкции:
DSC03695.jpg
Вкратце - фара такая же как в первом посте, отличается только драйвером (платой управления диодом). Две группы режимов, переключаются удерживанием кнопки включения. Первая группа - максимум (ток 0.9А с батарейки), минимум (0.1А), строб. Вторая группа - максимум, средний (0.3А), минимум, строб, SOS.
И основной плюс - трехрежимный индикатор разрядки батарейки, зеленый-красный-красный мигающий. Напряжения срабатывания могу померять, но три режима реально работают.
Но есть и минус (из-за него и снизил цену) - батарейка на 2500mAh (у фары из первого поста честные 4000-4200). Цена с комплектной батарейкой 1300р, могу продать вторую запасную батарейку на 4000mAh за 600р.
В ближайшие несколько месяцев добавлю еще несколько интересных моделей, двух-трехдиодные, разные варианты корпуса и тд. Собираю фары для сравнения, излишки продаю
У китайцев на всех фарах индикатор разрядки настроен на 6в, это примерно 5-10% оставшейся емкости батарейки. При необходимости его можно переделать на другое напряжение срабатывания, могу это сделать перед продажей кому нужно или объяснить как сделать самому (нужно перепаять один-два SMD резистора на плате драйвера).
недостатка 2, во всяком случае у моей и ещё 3, которые мы купили на е-бее одновременно.
1. короткий шнур, когда вешаешь её на лоб, батарея не достаёт 20-25 см до задней стороны на поясе.
сделал удлинитель (колхоз).
2. горит примерно 4-4.5 часа на макс громкости, а потом сразу гаснет и всё, и поехал в тишине.
пользовали его на беговых лыжах вечерами.
Можно, 1500р. Не представляю правда куда потом девать эти хреновые батарейки, ну да ладно
UPDATE: Многорежимная продана, осталась фара из первого поста. Скоро наверное еще одна чебурашка будет лишняя.
Последний раз редактировалось Kir~; 07.04.2013 в 17:57.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)