Commencal Supreme DH V-3
+ Ответить
Показано с 1 по 1 из 1

Тема: Commencal Supreme DH V-3

  1. #1
    Адмирал Аватар для Клубника
    Байк
    Intense tracer KLEIN attitude NUKEPROOF POLYGON
    Адрес
    Вселенная
    Сообщений
    17,807
    Записей в дневнике
    96

    По умолчанию Commencal Supreme DH V-3

    [FONT=verdana]
    [/FONT]
    [FONT=verdana][FONT=Verdana][FONT=Verdana]Тест байка в горах[/FONT][/FONT][/FONT][FONT=verdana][FONT=Verdana]Место: Маркотхский хребет Большого Кавказа[/FONT][/FONT]
    [FONT=verdana][FONT=Verdana]Гонка: Финал Кубка России 2012 по скоростному спуску
    Дата: 1-10 октября 2012 года
    Райдер: Анна Скумбина (абсо[/FONT][FONT=Verdana]лютная чемпионка России 2012 по маунтинбайку (4X; DH)
    Байк: Commencal Supreme DH V -3
    Изменения компл[/FONT] [FONT=Verdana]ектации: колеса Mavic Deemax UST, [/FONT]
    [FONT=Verdana]покрышки MAXXAS High Roller II[/FONT][/FONT]
    [FONT=Verdana]
    [/FONT][FONT=Verdana]Спецификация[/FONT]

    [FONT=Verdana]Рама: SUPREME DH v3, с ходом 200 мм.[/FONT]
    [FONT=Verdana]Амортизационная вилка: Marzocchi 888 RC3 EVO LTD edition for Commençal[/FONT]
    [FONT=Verdana]Рулевая колонка: Cane Creek 10 Series[/FONT]
    [FONT=Verdana]Вынос: Gravity Light Integrated[/FONT]
    [FONT=Verdana]Руль: Commencal Supreme DH 7075 Low riser OS, ширина 760мм.[/FONT]
    [FONT=Verdana]Грипсы: Commençal Deluxe с системой фиксации Lock-On[/FONT]
    [FONT=Verdana]Тормоза: Formula RX, тормозные роторы 203/203мм.[/FONT]
    [FONT=Verdana]Манетки: Sram X7[/FONT]
    [FONT=Verdana]Успокоитель цепи: E13 LS1 W/ Taco[/FONT]
    [FONT=Verdana]Задний переключатель: Sram X9[/FONT]
    [FONT=Verdana]Шатуны: FSA Gap DH 36T, длина 170мм.[/FONT]
    [FONT=Verdana]Цепь: Yaban 9s[/FONT]
    [FONT=Verdana]Кассета: Sram PG-950 11-28T[/FONT]
    [FONT=Verdana]Обода: Commençal By Alex rim, двойные, пистонированные[/FONT]
    [FONT=Verdana]Втулки: Commençal disc, передняя под 20мм. ось / задняя под 12мм. ось[/FONT]
    [FONT=Verdana]Спицы: Нержавеющая сталь, 64шт., спицовка в 3 креста[/FONT]
    [FONT=Verdana]Покрышки: Maxxis Minion DHF 26x2.5"[/FONT]
    [FONT=Verdana]Подседельный штырь: Commençal Supreme[/FONT]
    [FONT=Verdana]Седло: SDG Circuit for Commençal[/FONT]
    [FONT=Verdana]Выпускаемые размеры: S, M , L[/FONT]
    [FONT=Verdana]Цвет(а): Light Green Matt[/FONT]
    [FONT=Verdana]Задний амортизатор: Marzocchi Roco R w/piggyback[/FONT]
    [FONT=Verdana]Вес: 18 кг.[/FONT]

    http://www.velomania.ru/2012/10/15/c...me_dh_v_3.html

    [FONT=verdana][FONT=Verdana][FONT=Times New Roman][FONT=Verdana]Тест байка [/FONT] [FONT=Verdana]проходил на знакомой для Ани, но сильно размытой трассе Маркотхского хребта северо-западной части Большого Кавказа. [/FONT][/FONT][/FONT][/FONT]
    [FONT=verdana]
    [FONT=Verdana][/FONT]
    [FONT=Verdana]
    [/FONT]
    [/FONT]
    [FONT=verdana][FONT=Times New Roman][FONT=Verdana]Аня тестировала байк практически в полной заводской комплектации. Единственное, что пришлось заменить - это колеса. Мы решили, что для кавказских скал больше подойдут Mavic Deemax UST.[/FONT][/FONT][/FONT]
    [FONT=Times New Roman][FONT=Verdana]Так же поменяли покрышки - остался тот же MAXXIS, но с более современным рисунком - High Roller 2.[/FONT][/FONT]
    [FONT=Times New Roman][FONT=Verdana]И, так как блондинка предпочитает "топталки", мы прикрутили Ане привычные для нее педали.[/FONT][/FONT]
    [FONT=verdana]
    [/FONT]
    [FONT=verdana][FONT=Verdana][/FONT][/FONT]
    [FONT=Verdana]
    [/FONT][FONT=verdana][FONT=Verdana]В итоге байк получился очень гоночным - сам по себе жизнерадостно яркий зеленый цвет рамы несет невероятную энергетику.
    Байк резво берет старт, легко ускоряется и дергается. Особенно это чувствуется на прямых участках. [/FONT] [FONT=Verdana]На подъездах к вылетам не надо бешено крутить чтобы долететь – на меньшей скорости можно просто качнуть подвеску и без особых усилий долететь до приземления.[/FONT]

    [FONT=Verdana]Проводка тросиков и гидролиний внутри рамы смотрится очень аккуратно и лако[/FONT] [FONT=Verdana]нично, и, что немаловажно для наших условий - не создает помех при частой транспортировке байка.
    [/FONT]
    [FONT=Verdana]В первые дни тренировок удалось прокатиться по мокрой и вязкой трассе, тогда уже сразу стало понятно, что [/FONT] [FONT=Verdana][FONT=Verdana]Commencal Supreme DH V [/FONT]-3 чрезвычайно маневренный и приятный в управлении: Я легко и красиво входила в контруклоны, уверенно проходила скоростные участки, буквально моментально почувствовала то нужное единение с байком, которое иной раз может быть достигнуто месяцами ежедневных тренировок и многочасовых вкаток.[/FONT]
    [FONT=Verdana]По протоколам моя средняя скорость на трассе - 31,86 км/час, на отдельных участках байк позволял разгоняться до 45 км/час.
    [/FONT]
    [FONT=Verdana]И, если к геометрии рамы я быстро привыкла и поняла ее, то подвеска была не совсем моя, а именно – пружинная вилка, к которой я не успела привыкнуть, потому что уже три года катаюсь на воздушной вилке.[/FONT]
    [FONT=Verdana]Впечатления от рамы у меня восторженные. Байк в целом очень понравился и я [/FONT] [FONT=Verdana]рада, что удалось протестировать его в боевых условиях.

    [/FONT]
    [FONT=Verdana]

    [/FONT]

    [FONT=Verdana]
    [/FONT]
    [FONT=Verdana]Таким образом, мы отмечаем основные особенности рамы Commencal Supreme DH V -3:[/FONT]
    • [FONT=Verdana]Низкая и быстрая, предназначена для даунхилл-рейсинга;[/FONT]
    • [FONT=Verdana]Очень хорошо р азгоняется и дергается;[/FONT]
    • [FONT=Verdana]Проводка тросиков и гидролиний внутри рамы смотрится очень аккуратно и лаконично;
      [/FONT]
    • [FONT=Verdana]Ощущается очень стабильным на высокой скорости;[/FONT]
    • [FONT=Verdana]Удобный длинный передний треугольник и короткие перья;[/FONT]
    • [FONT=Verdana]Рама размера M (под рост 171 см) удобна без всяких дополни тельных настроек;
      [/FONT]
    • [FONT=Verdana]Цвет рамы невероятный: яркий и жизнерадостный;[/FONT]
    [FONT=Verdana][/FONT]



    [/FONT]

    ---------- Добавлено 23.10.2012 в 00:15 ---------- Предыдущее сообщение 15.10.2012 было в 09:56 ----------

    [FONT=Verdana] Рама : Commencal Supreme DH V3[/FONT]
    [FONT=Verdana] Место: Маркотхский хребет Большого Кавказа [/FONT]
    [FONT=Verdana]Гонка: Финал Кубка России 2012 по скоростному спуску
    Дата: 1-10 октября 2012 года
    Райдер: Евгений Бочанский (чемпион России 2012 по маунтинбайку (DH) в категори «юниоры»)
    [/FONT]

    [FONT=Verdana] [/FONT]
    [FONT=Verdana]
    [/FONT]

    [FONT=Verdana] За успешное выступление на чемпионате России и высокие спортивные показатели в сезоне Commencal-Russia премировала гонщика нашей команды Бочанского Егения рамой Commencal Supreme DH V3. Папа Гена с Клубникой немного поколдовали и вот, что у них получилось.[/FONT]
    [FONT=Verdana]
    [/FONT]

    [FONT=Verdana] Спецификация
    Рама: SUPREME DH V3, с ходом 200 мм.
    Амортизационная вилка: Boxxer race
    Рулевая колонка: Token
    Вынос: Hope
    Руль: Answer
    Грипсы: ODI [/FONT]

    [FONT=Verdana]Тормоза: Avid Code5
    Манетки: Sram X9
    Успокоитель цепи: E13 LS1 W/ Taco
    Задний переключатель: Sram X9
    Шатуны: FRace Face chester
    Цепь: Yaban 9s
    Кассета: Sram PG-950 11-28T
    Обода: Mavic 729
    Втулки: DT swiss
    Спицы: Нержавеющая сталь, 64шт., спицовка в 3 креста
    Покрышки: передняя - Maxxis Minion supertucky 26x2.5 задняя - Maxxis High Roller supertucky 26x2.5
    Подседельный штырь: Commençal Supreme
    Седло: Commençal
    Размер рамы: M
    Цвет: Blue синий [/FONT]

    [FONT=Verdana]Задний амортизатор: Fox DHX5 + титановая пружина 350
    Вес: 17 кг. [/FONT]

    [FONT=Verdana]
    [/FONT]

    [FONT=Verdana] [/FONT]
    [FONT=Verdana] Клубника: "Я была первой из команды, кто вынул раму из коробки и сразу оценила ее внешний вид. Первое, на что обратила внимание - качество сварного шва: плотные ровные валики с равномерными наплывами, точно выдержанная ширина шва". [/FONT]
    [FONT=Verdana] Геннадий Бочанский: "Маша очень правильно отметила, хотя, визуальная оценка качества сварного шва не дает однозначного ответа о прочности, но многое говорит о квалификации персонала сварочной линии и, в конечном счете, об отношении руководства фирмы-производителя к основному технологическому процессу".[/FONT]
    [FONT=Verdana]
    [/FONT]

    [FONT=Verdana] Клубника: "В швах нет таких маленьких пузырьков".[/FONT]
    [FONT=Verdana] Геннадий Бочанский: "Верно, Маша, мы с тобой сразу отметили отсутствие микрокаверн - здесь мы видим почти идеальные сварочные швы".[/FONT]
    [FONT=Verdana]
    [/FONT]

    [FONT=Verdana] Клубника: "Понимаю, что понятие "красота" - очень растяжимое, но, согласитесь, Геннадий, что V3 спроектирована с учетом последних тенденций индустрии: изгибы труб, матовый цвет, модная гидроформовка".[/FONT]
    [FONT=Verdana] Геннадий Бочанский: " Действительно, хочется отметить, что рама спроектирована с учетом эстетики, конечно же на базе инженерных расчетов и здравого смысла".[/FONT]
    [FONT=Verdana]
    [/FONT]

    [FONT=Verdana] Клубника: " Естественно, что рамы высокого уровня, спроектированные профессионалами, заточены под быструю техничную езду, поэтому интересно мнение гонщика. Его первые впечатления и оправдание ожиданий".[/FONT]
    [FONT=Verdana]
    [/FONT]
    [FONT=Verdana] Евгений Бочанский: " Когда я сел на байк, собранный на раме Commencal Supreme DH V3, то почувствовал запас прочности и большой потенциал для жестких трасс даунхилла. Все изгибы, формы труб, вселяли уверенность - байк должен переть. [/FONT]
    [FONT=Verdana] Внешне запомнилось, что рама смотрелась очень эстетично: ровные и аккуратные швы, качественная покраска. Так же прокладка тросиков внутри рамы для меня была большим плюсом - нет лишнего нагромождения, ничего не мешает».[/FONT]
    [FONT=Verdana]
    [/FONT]

    [FONT=Verdana]
    [/FONT]

    [FONT=Verdana] [/FONT]
    [FONT=Verdana]
    [/FONT]
    [FONT=Verdana] [/FONT]
    [FONT=Verdana]
    [/FONT]
    [FONT=Verdana] [/FONT]
    [FONT=Verdana]
    [/FONT]
    [FONT=Verdana] [/FONT]
    [FONT=Verdana]
    [/FONT]
    [FONT=Verdana] Первый тест прошел в Москве, на трассе в Орехово. В начале впечатления были не самыми приятными: после уже прикатанного Commencal Supreme 8, новый Supreme DH V3 показался неповоротливым и массивным. [/FONT]
    [FONT=Verdana] Евгений: « К раме привык не сразу , пока не настроил под себя работу заднего амортизатора. А добравшись до первого настоящего месива стало понятно, что рама V3 готова к жести, высоким дропам и адским горным уступам. Еще сразу отметил, что тросики внутри рамы не стучат ».[/FONT]
    [FONT=Verdana]
    [/FONT]

    [FONT=Verdana] [/FONT]
    [FONT=Verdana]
    [/FONT]

    [FONT=Verdana]Второй тест рамы проходил на очень хорошо знакомой для Евгения трассе Большого Кавказа, на которой он ровно год назад установил рекорд 3:33:95, опередив сильнейших соперников мужской элиты и непосредственных первых архитекторов трассы Николая Пухиря и Ковалевского Алексея. [/FONT]
    [FONT=Verdana]
    [/FONT]

    [FONT=Verdana] [/FONT]
    [FONT=Verdana]
    [/FONT]

    [FONT=Verdana] Евгений: «В горах байк бегал резво, в поворотах вроде всё как обычно, но на брёвнах, где раньше ехал как верхом на бешеном коне, теперь я без напряга проезжал по их верхушкам, подвеска отлично все отрабатывала. В целом могу констатировать, что мой байк на раме Commencal Supreme DH V3 эргономичен и быстр , получился самый настоящий даунхилльный аппарат, на котором не страшно лупить по полной!».[/FONT]
    [FONT=Verdana]
    [/FONT]

    [FONT=Verdana] [/FONT]
    [FONT=Verdana]
    [/FONT]

    [FONT=Verdana]
    [/FONT]



    http://www.velomania.ru/2012/10/22/t...eme_dh_v3.html

    ---------- Добавлено в 00:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:15 ----------

    [FONT=Verdana]Для гонки даунхилл-дуала Евгений Бочанский выбрал "зеленый" Commencal Supreme DH V3.[/FONT]

    [FONT=Verdana] [/FONT]
    [FONT=Verdana] [FONT=Verdana]
    [/FONT][/FONT]
    [FONT=Verdana] [/FONT] [FONT=Verdana] [/FONT] [FONT=Verdana] [/FONT] [FONT=Verdana]Евгений Бочанский уже рассказал, что мероприятие [FONT=Verdana] [FONT=Verdana] прошло замечательно. Во время тренировок и самой гонки на трассе было много завалов (благо песок позволяет делать это весело, зрелищно и без травм). Именно поэтому, первая зрительская оценка каждого гонщика на трассе сводилась к "упадет - не упадет". [/FONT][/FONT] Самыми [FONT=Verdana] резвыми на трассе были Николай Пухирь и Антон Нейман - они опередили Женю в квалификации. [/FONT][/FONT]
    [FONT=Verdana] [FONT=Verdana] [FONT=Verdana]В день гонки наш спортсмен ни разу не упал, но в заезде с Дмитрием Грачевым "немножко замешкался" и предоставил своему резвому визави заезд с Ником. Выиграл его Ник. [/FONT] [/FONT][/FONT]
    [FONT=Verdana]
    [/FONT]

    [FONT=Verdana] В итоге же наш мальчик выиграл по сумме трех этапов Night Battle и скоро получит призовой велосипед Cronus, кубок и 10000 рублей. Будем гулять![/FONT]
    [FONT=Verdana]
    [/FONT]

    [FONT=Verdana] [/FONT]
    [FONT=Verdana]
    [/FONT]
    [FONT=Verdana]- Женя, как вел себя "зеленый"?[/FONT]
    [FONT=Verdana]Евгений Бочанский: "Вообще в песке любой байк непонятен, не чувствуються повороты, только вжатие и скольжение покрышек. Но настроили байк хорошо, и откатали мы вполне хорошо: приземления были пягкими, а езда увереренной. За два дня до гонки я его настраивал под партизанскую трассу, под большой уклон. Поменял в нём только задний аморт на Fox DHX5 с титановой пружиной 350 - то что мне было нужно. На один сантиметр выдвинул ноги у вилки. Поставил широкие покрышки Maxxis Advantege 2.4, как и предполагалось в песке они не вязли". [/FONT]
    [FONT=Verdana]- Почему из всего гаража выбран "зеленый", а не "нежно синий" или "желтое такси"- Supreme DH V8?[/FONT]
    [FONT=Verdana] Евгений: "Выбрал зелёный V3 больше из-за интереса попробовать вилку Marzocchi 888 RC3 EVO, да и на велосипеде всё новое, цвет яркий, сам по себе он несёт положительно заряженную энергетику".[/FONT]

    http://www.velomania.ru/2012/10/21/k...zane_2012.html


    Последний раз редактировалось Клубника; 15.10.2012 в 19:01.
    Telegram канал VelomaniaWW
    VELOMANIA.RU VK


    VELOMANIA.RU FACEBOOK

    Команда Velomania.ru racing
    Velomania.ru racing team on Facebook
    *******
    Мактуб!

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Продам Раму Commencal Supreme 6
    от eric cartman в разделе Рамы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 13.12.2012, 04:07
  2. commencal meta 5
    от manomano в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 52
    Последнее сообщение: 06.11.2008, 17:44
  3. Commencal
    от sadhu в разделе Велосипеды
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 23.03.2008, 13:10
  4. Куплю MARATHON SUPREME
    от sudalov в разделе Колёса
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 14.03.2008, 22:09
  5. commencal
    от Lorinser в разделе Велосипедное
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 30.08.2007, 23:22