Merida CLUB

[bwn]

Почти все белорусские продавцы закупают велосипеды в России. Так, что, если у вас чего-то нету, то и у нас не будет [COLOR="Silver"]

а у нас уже все почти раскупили
3000 и 4000 почти ничего нет

[Alexandr-9]

А можете чего-нибудь плохого сказать про карбоновые рамы в 3000 и 4000 моделях? Надежные?

Можете в соседней теме почитать мой эпос на эту тему: http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post7141249

Суть в том что в сериях с 3000 по 7000 одна и та же рама. Разница только в навеске. И лишь в сериях 9000 и team стоит рама CF5 поколения.




Народ, подскажите на что меняете обода штатные, чтоб были надежные и бескамерка?

---------- Добавлено в 11:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:46 ----------

а у нас уже все почти раскупили

Я вот этого вообще не понимаю, живём как будто в 90-е когда на всех не хватало))) Почему нельзя наштамповать на заводе велов столько, сколько нужно? И чтоб еще и осталось на складах. Как то странно, какая то определенная квота видимо на страны распределена. Но если бабло идет, почему бы их не штамповать

[Vozarbo]

Можете в соседней теме почитать мой эпос на эту тему: http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post7141249

Суть в том что в сериях с 3000 по 7000 одна и та же рама. Разница только в навеске. И лишь в сериях 9000 и team стоит рама CF5 поколения.




Народ, подскажите на что меняете обода штатные, чтоб были надежные и бескамерка?

---------- Добавлено в 11:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:46 ----------


почему бы их не штамповать

Ага. Как аналитик продаж на фирме производителе могу сказать, что когда очередной селз вдохновляется такой идеей, ему предлагают условие - "все недопроданное он будет получать в счет зарплаты, причем по цене дистрибьютора, а не по себесу". Как правило, это отрезвляет. Лучше недопродать пару штук, чем положить на склад десяток (в лучшем случае) и сливать в минус.

[Alexandr-9]

Ага. Как аналитик продаж на фирме производителе могу сказать, что когда очередной селз вдохновляется такой идеей, ему предлагают условие - "все недопроданное он будет получать в счет зарплаты, причем по цене дистрибьютора, а не по себесу". Как правило, это отрезвляет. Лучше недопродать пару штук, чем положить на склад десяток (в лучшем случае) и сливать в минус.

Ну то что на складах чтоб валялось, это я утрирую, понятно что это никому не нужно и не выгодно. Но когда люди с зимы ждут по весне новые модели велосипедов, а потом купить их не могут потому что их попросту нет, этого я не понимаю. Определенная квота же должна быть. А получается что одного велосипеда, в одной ростовке, завозят только штуки по 2. Ну это же смешно.

[bwn]

Cпрос превышает предложение - подтверждаю.

[Vozarbo]

Ну то что на складах чтоб валялось, это я утрирую, понятно что это никому не нужно и не выгодно. Но когда люди с зимы ждут по весне новые модели велосипедов, а потом купить их не могут потому что их попросту нет, этого я не понимаю. Определенная квота же должна быть. А получается что одного велосипеда, в одной ростовке, завозят только штуки по 2. Ну это же смешно.

Ну, квоты не просто так делают.

В велокухне не секу, но...

Показать то, что скрыто

Премиум сегмент в кризис не страдает, только отпадают "случайные" продажи от потребителей среднего и эконом сегмента. Так что, скорее всего +- эти же квоты были всегда.

[Alexandr-9]

Так что, скорее всего +- эти же квоты были всегда.

Возможно. Я тоже в велокухне не секу, сам впервые столкнулся с подобным при покупке. До этого не знал что так все плохо в велосипедном мире

[bwn]

Возможно. Я тоже в велокухне не секу, сам впервые столкнулся с подобным при покупке. До этого не знал что так все плохо в велосипедном мире

ну вот такой спрос на ЗОЖ

[nerka]

Я тоже хoтел купит Big.Nine 5000, 21роста 2018 или 2017(подешевле) года.Но никде ненашол,дистрибутор мериди европе мне толко мог предложит 2018 Big.nine ХТ ,ждал две недели пока привесли из бельгии.

[bwn]

nerka, это в каком государстве?