Ну начинается "купи себе мерседес, все остальное фигня")) и спортсменское
и
Я вынужден прислушиваться к накату, а не "качать физуху", потому что физуха освобождена от физкультуры с детства пожизненно) и вообще я ленивый: если велик легко и долго катитСЯ
по инерции, это же лучше, чем когда он просто легко педалится
(имеет хорошую динамику).
ОК, возможно, современные модели катят, тем более при спортивной технике педалирования. Буду искать сравнительные отзывы о современных меридах "мерида vs. немерида", интересно же.
Про колеса уже писал, не раз, тест прост: брал мериду, и атом (велики однотипные, оба на одинаковых трансмиссиях). Менял колеса местами: мерида на атомовских колесах продолжала некатить, как некатила, атом на меридовских - катить, как катил. Тот же тест проводил не раз, и не два, на других великах. Вплоть до замены рамы, то есть, все, кроме рамы, перекидывалось на другую однотипную раму - и это все начинало катить, нередко, сильно по-другому.