Сегодня с беговой до долгопрудного 26 км за 1-02 на 13 кг синглспиде с передачей 48-19. Остановки переход через тоннель светофоры и т.д. учитываю в общее время. Разговор по телефону еще был и поиск маршрута в навигаторе.
Что то происходит с телом оно от сингла просто перестает уставать, может эффект снятой куртки и тепла, я конечно похудел сильно у меня 92 кило и почти весь жир сошел при росте 188.. может отсюда столько энергии, но у меня ощущение что это какая то дикая натренировка каденса... Я ехал и чувствую могу прибавить не устаю. ехал 28 начал ехать 33. И в какой то момент понял что могу ехать еще быстрее. в горки с горок примерно по ровному участку 5-6 км (до того как он закончился) я ехал 48 км-ч (от 45 до 56 с горок), это каденс 140 не меньше, просто с легкостью, даже не уставая просто крутил педали и все, не за автобусом. Смешно то что ноги не уставали. Потом вышел на 35-38 км ч около сотни каденса и ехал на нем почти все время, кроме вынужденных остановок и разгонов. В горку на грачевском мосту (талдомская ул) заехал на 28 км ч. просто ноги научились очень легко и быстро крутить педали я в легком шоке если честно как будто другой человек крутит педали) Я все же склонен думать что это эффект тренировки на синглспиде + похудение, но для меня это огромная разница результата между тем что было и то что сейчас.
---------- Добавлено в 17:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:38 ----------
блин.. как мотор вставили нафиг еще меньше 90 вес сделаю, чтоб вообще жира защипнуть негде было
да это эйфория просто.
На фиксе вон вообще кажется, что он сам тебя везет, а не ты педали крутишь.
Ноги, конечно, устают. Но едется легче, чем на сингле
Просмотрев тему складывается впечатление, что многие люди, тут писавшие о своих подвигах по средней скорости - лоси дикие отмороженные на голову прыгающие по поребрикам и по головам пешеходов, не боящиеся смерти и наказания, либо капитаны врунгели.
Как можно ехать по тротуарам со средней скорость 20 км/ч. по тротуарам в обычной поездке. Это не вопрос, а восклицание.
Не в 4 утра, когда никого нет, а днем, когда на улице народ, в поездке из точки А в точку В, на работу или по делам, как многие тут пишут.
Я живу в Уфе и еду по городу, по дороге, стою на светофорах, на прямых между светофорами развиваю 30-35 км/ч, только раскатился и снова тормоза на светофоре. Местами тротуары, там где скопления автобусов на остановках, там очень медленно, много народа. Транспорт - ноунейм алюминиевый шоссер с манетками на раме и древней трансмиссией. Моя средняя, по велокомпу, колеблется, конечно, но если грубо 15-18 км/ч максимум. То есть средняя где-то в два раза меньше максималки.
Если качу по протуарам, то средняя приблизительно 10 км/ч.
При средней 20-25 по тротуарам вы убьетесь сами и убьете кого-нибудь из пешеходов, моё мнение.
У меня на машине средняя скорость по городу от 15 до 30 км/ч. При том, что на прямых между светофорами от 40 до 60-70.
Как у вас получаются такие средние скорости по городу, не понимаю. Думаю, что многие просто лгут.
Последний раз редактировалось RusYa; 21.05.2017 в 15:24.
30-35 возможно на коротком (10км) участке, который знаешь.
20-25 на дистанции 50-100км если есть быстрые участки
в центре 20 неплохо
Не будь идиотом, скажи - нет!
Не особо напрягаясь и не нарушая ПДД
Последний раз редактировалось Rus2k; 21.05.2017 в 20:23.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)