Приветствую. Хочу поделится радостью от того, что получилось в результате сборки велосипеда на привезённой мне сегодня раме Cube LTD (сайт сейчас не работает, но вообще раму увидеть можно там).
Цель: покатушечный байк для пвд, туризму (которым очень хочу наконец-то заняться).
Бюджет: честно не считал. Как-то даже не хочется

Спецификации:
Рама: Cube LTD (цвет SL), размер 20"
Вилка: <strike>RS Recon 100mm SoloAir</strike> RS Reba Race 100mm DualAir (MC, PopLockA) black
Манетки: Sram x.9 (перед - <strike>2007</strike>2008 г (без индикатора), зад - 2006)
Передний переключатель: Sram x.7 (2007)
Задний переключатель: Sram x.9 (2008, длинная лапка)
Передний тормоз: Shimano Deore 525 (160 mm)
Задний тормоз: <strike>Hayes HFX-9 (160 mm)</strike> Shimano Deore 525 (160 mm)
Передняя втулка: <strike>Formula какая-то под диск</strike> Shimano Deore XT M756
Задняя втулка: <strike>Novatec 042 SB</strike> Shimano Deore XT M756
Обода: <strike>SunRims SingleTrack</strike> DT Swiss XR 4.2D
Спицы: DT Champion 2.0, DT Competition
Система: Shimano XT 760 (22-32-44, 175 mm)
Кассета: Sram 970 (11-34)
Цепь: Sram 971
Педали: Shimano 520
Рулевая: Ritchey Zero Logic (интегрированная)
Вынос: <strike>FSA OS 150 (120 mm, 6 градусов)</strike> Race Face Deus XC (70 mm, 6 градусов)
Руль: <strike>Easton EA70 (отпилен до ~620 mm)</strike> Easton EA70 flat bar 580mm
Подседельный штырь: FSA SL-280
Седло: <strike>Fizik Vitesse Sport (black)</strike> Fizik Gobi XM K:Ium
Покрышки: разные (сейчас Maxxis Larsen Oriflamme 2.0, Maxxis Larsen TT 1.9 Kevlar, Schwalbe RR+NN 2.1 (07))

Вес получившегося трактора в сборе (с педалями и резиной rr+nn): <strike>12.8</strike> 11.5 кг.

<strike>Что хочу докупить/изменить:
Колёса. Видимо, в будущем буду брать более лёгкие виллсеты. Когда пойму, что научился наконец-то кататься.
Задний фонарик. Тот, который был на старом веле, не сумел встать на этот подседел. Придётся покупать
Защита пера. Как-то не хочется коцать такую красоту цепью.
Держатель гидролинии, 2 штуки (на верхней трубе гидролинию нормально ничем закрепить не смог, пришлось скотчем мотать, что не очень красиво).</strike>

Мои впечатления о пройденных только что первых 11 км. Ну что сказать, друзья. Рама РВЁТ. Она просто ждёт, что я втоплю. По сравнению со старой рамой Atom XC в ростовке 19 (доствашейся мне с дешёвенького Atom XC 150) у меня стала более вытянутаю посадка, что нисколько не добавило мне неудобств (при росте 176-178 см). Правильную посадку подобрал седлом почти мгновенно. От катания по битцевским тропкам создалось ощущения, что легче входить в повороты, большая управляемость на скорости. В горках на шоссе с заблокированной вилкой и руками на рогах - просто потрясающие ощущения. Не знаю, как это описать научными терминами. В общем, рекомендую!

Почему брал именно эту раму. В принципе, денег было много, хватало и на Reaction и на более крутые. От карбона отказался принципиально. Не готов пока к нему. А вот из алюминиевых выбирал так, чтобы вес оказался не ниже 1500 г. В принципе смотрел и Merida HFS и Trek 8900 топовый. Но мерида, хоть и хорошая и по вкусной цене, но одна уже в доме есть (у жены), хотелось чего-то другого. Трек составил серьёзную конкуренцию, так как предлагал топовую раму по более низкой цене. Но Cube в итоге всех переборол, так как элементарно взыграло моё любопытство. И вот, спустя 5 недель после заказа, он у меня.
Как он ко мне ехал - отдельная история, на пути которой злобные фрицы пытались ставить препоны, но, спасибо Ашеру и Стасу - всё решено и сегодня днём она, серая красавица, вошла в дверь мой квартиры, будучи заботливо внесённая туда руками Стаса. Который даже не остался попить чаю. Ну да ладно О магаинах - в другой теме.

Сейчас я перевариваю своё счастье, которое пока не успел ощутить на уровне головного мозга, пока всё на эмоциях. Но рад безумно!
Кому чего интересно - спрашивайте.
Ну и хотелось бы общие впечатления и велосипеде. Сейчас попытаюсь выложить фотографии.









Фото от 20.06.2007:







Фото от 15.07.2007:





Спасибо за внимание.

PS: Владельцы кубов - отзовитесь!