Велодорога в Москве

[o-leg]

с момента постройки т.е. около месяца пользуюсь официальной велодорожкой вдоль улицы борисовские пруды и вот какие нарекания:
1. не предусмотрен въезд на велодорожку со сфетофора на пересечении c Наташинским проездом
2. ближе к каширскому шоссе ветки вдольрастущих деревьев реально угрожают безопасности при езде на велосипеде - побрить бы их
3. в паре мест не мешало бы искусственное освещение
4. удивляет тупость местного населения в виде мамш с колясками, праздных компаний, пенсионеров и собачников - при наличии не менее широкого и отлично заасфальтированного тротуара - всем необходимо идти исключительно по велодорожке - непревзойденная тупость населения!

[meridbt]

Видео для медитации
"Roundabout with priority for cyclists in the Netherlands"

o-d-azur, в Амстердаме правила дорожного движения гласят, что велосипедист всегда прав. Даже если он пересекает перекресток поперек, без света, ночью, в неположенном месте, управляя одной рукой и с чемоданом на багажнике. Исключение - когда велосипедист пьян.
И о да, для велосипедистов там РАЙ. Идеально развитая инфраструктура.
Судя по последним веяниям, велодорожки в Москве мы получим. Хочется верить, что тупое исполнение для галочки не возьмет верх. Люди, принимающие решения о градостроительной политике на велосипеде не ездят. Построили, мол, дорожку между Марьино и Капотней, чего ж вам еще нужно? И не запретили бы ездить ВНЕ этих самых возводимых велодорожек.

[andreyka177rus]

Видео для медитации
"Roundabout with priority for cyclists in the Netherlands"

Было бы в Москве так, были бы жертвы среди велосипедистов... ибо некоторые автомобилисты ездят без мозгов!!!

[Vitaly]

в Амстердаме правила дорожного движения гласят, что велосипедист всегда прав. Даже если он пересекает перекресток поперек, без света, ночью, в неположенном месте, управляя одной рукой и с чемоданом на багажнике. Исключение - когда велосипедист пьян.
И о да, для велосипедистов там РАЙ. Идеально развитая инфраструктура.

Я давно уже говорил и писал, что начинать надо было с изменений именно наших пдд под приоритет в пользу велосипедистов
А в Амстердаме я был неоднократно и всё видел, свои недостатки в велоинфраструктуре там тоже есть, да и потом не разгонишься
на шоссейнике по велодорожкам тамошним в городе, а вне велодорожек никак нельзя,
а велосипеды у них всё больше ржавый хлам разнообразный

[meridbt]

а велосипеды у них всё больше ржавый хлам разнообразный

Потому что велы для них лишь средство передвижения. Ржавое корыто не страшно оставлять на бескрайней велопарковке возле станции метро :-)
Кстати, схожая ситуация во многих крупных городах ЕС. Только в Риме и Флоренции я видел много людей на дорогих приличных велосипедах, преимущественно шоссейных. В большинстве же своем люди предпочитают Ашанбайки или дешевые модели известных производителей.

ЗЫ: в Амстердаме меня поразил один аппарат: закрытая трехколесная капсула. На таком в любую непогоду можно гонять :-) Прошерстил интернет, что-то такого не нашел.

[o-d-azur]

в Амстердаме меня поразил один аппарат: закрытая трехколесная капсула. На таком в любую непогоду можно гонять :-) Прошерстил интернет, что-то такого не нашел.

Это такой?

"Быстрейшим велосипедом на земле является Varna Diablo recumbent, установивший 6 октября 2001 года невероятные 130 километров в час (81 миль/ч) на горизонтальной дороге без помощи ветра!"

Varna Diablo recumbent

o-leg, вы хорошо всё изложили, пункты 1-2-3, только если хотите изменений, надо продублировать это на сайт вашей управы или префектуры)
Они отвечают. Мне из обоих мест, куда я писала, ответили, что рассмотрят. Что они там рассмотрят, другой вопрос, но там указан телефон, чтобы поинтересоваться, если сами не пришлют ответ.
Пункт 4 - попробуйте со звонком ездить) надо же что-то делать.

Конечно, передвижение в городе и покатушки за городом - разные вещи, и разные могут быть велосипеды.

[RoadRacer]

Быстрейшим велосипедом на земле является Varna Diablo recumbent

А быстрейшим автомобилем - самолет.

[kasyanov]

с момента постройки т.е. около месяца пользуюсь официальной велодорожкой вдоль улицы борисовские пруды и вот какие нарекания:
1. не предусмотрен въезд на велодорожку со сфетофора на пересечении c Наташинским проездом
2. ближе к каширскому шоссе ветки вдольрастущих деревьев реально угрожают безопасности при езде на велосипеде - побрить бы их
3. в паре мест не мешало бы искусственное освещение
4. удивляет тупость местного населения в виде мамш с колясками, праздных компаний, пенсионеров и собачников - при наличии не менее широкого и отлично заасфальтированного тротуара - всем необходимо идти исключительно по велодорожке - непревзойденная тупость населения!

Уважаемый! Претензии по данным нареканиям Вы кому предъявляете? На самом деле все данные нарекания уже давно обсуждены в ветках форума более близких к местам расположения данной дорожки. Я предлагаю Вам данные нарекания в точности скоприровать в письмо и направить в управу с копией в префектуру ЮАО.
И еще: я жду ответ с управы по поводу опиловки мешающих веток силами самих катальцев по данной велодорожке на субботнике после опада листвы и наступления поры для оного действия (опиловки). В случае положительного ответа из управы - искренне приглашаю на субботник. Персональное приглашение - пришлю в личные сообщения.

---------- Добавлено в 22:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:47 ----------

Люди, принимающие решения о градостроительной политике на велосипеде не ездят.

Как ни странно есть такие, которые ездят... и на лыжах, и бегают. И даже быстрее, дальше и т.д. чем многие на этом форуме, потому как остаются ДЕЙСТВУЮЩИМИ спортсменами-ветеранами. Только здесь нажимающим на кнопки даже в голову не придет найти таких людей и попытаться с ними возможность сделать все ПРАВИЛЬНО.

[o-d-azur]

А быстрейшим автомобилем - самолет.

Специально для неравнодушных...

так лучше?



Фото отсюда. Там ещё есть. С каких это пор рикамбент не велосипед.

[Александр Не]

Как ни странно есть такие, которые ездят... и на лыжах, и бегают. И даже быстрее, дальше и т.д. чем многие на этом форуме, потому как остаются ДЕЙСТВУЮЩИМИ спортсменами-ветеранами.

есть одна особенность. чем более крутой спортсмен- тем меньше опыта езды по мегаполису