Всем спасибо за внимание!
Перед выездом буду молиться всем богам, зажигать весь имеющийся свет, надевать костюм мухомора.
Если будут сигналить, буду тормозить и спрашивать "чем я могу еще вам помочь?"
Ну, и дао, конечно, хотя если карма плохая, то что с ней поделать.
PS. Заказал фонарь на ebay вот такой http://www.ebay.com/itm/150837449093...84.m1439.l2649
По идее, неплохой фонарь. На практике, - все эти фонари начинает глючить довольно скоро, - они переключают режимы, мигают и даже выключаются.
Вот, кстати, еще тема - как сделать себя ярче. Модный Tail Laser Light ?
http://www.ebay.com/itm/2012-Bike-Bi...item4848a68756
Фара,катафоты и фонарь,че выдумывать ещё..
█▌БезНОгиЙ, ковыляЮшиЙ ПО верНОЙ ДОроге,обгоняет ВсадниКА, скачУщеГО ни Туда....~"ЫыыЫы....~"....█▌
jack555, Вообще-то и дневную, и ночную езду нужно начинать, усвоив ПДД (не только в отношении вела), а на их основе понимать ситуацию . Происходящее на дороге не вредно также видеть глазами водителей и пешеходов.
Голова первична, обзор и заметность вторичны.
1500 Lm спереди и 60 Lm сзади - машины шарахаются )
Езжу со 150 Лм спереди (ибо если выставить 200, счастье накроется через 40 минут), красным постоянным пятидиодником слабеньким на хвосте (мигалки почему-то не выношу), при всех катафотах (хотя один чёрт залеплены грязью))) и в желтой дворницкой жилетке с отражайками. По темноте этого хватает вполне... а темнота - вечный спутник, благо солнце заходит в полпятого, а работа кончается в восемь, и до дому от неё шесть км.
А, да. Браслетики отражающие на запястья цепляю в качестве поворотников. Поскольку езжу исключительно по дороге, отмахивая все повороты.
Впрочем, у нас город спокойный...
____________________________________
Вдвойне прекрасно то, что бесполезно!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)