Выбор дисковых тормозов - Страница 989

Результаты опроса: Дисковые тормоза

Голосовавшие
2362. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Avid

    599 25.36%
  • Hayes

    129 5.46%
  • Hope

    199 8.43%
  • Shimano

    1,253 53.05%
  • Formula

    332 14.06%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа.
+ Ответить

Тема: Выбор дисковых тормозов

  1. #9881
    не с нами
    Байк
    Красный, shimano
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    18,442

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cyborg Посмотреть сообщение
    Т.е. если на спуске, при скорости 60км/ч, клинанёт заднюю втулку сломавшейся собачкой или пружиной, всё норм будет?
    Или выражение "просто испортишь себе отпуск" = три месяца в гипсе/больнице?
    На фиксах собачки изначально заклинившие и ни чего без гипса ездют
    Последний раз редактировалось colorex; 03.02.2018 в 17:12.

  2. #9882

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cyborg Посмотреть сообщение
    Т.е. если на спуске, при скорости 60км/ч, клинанёт заднюю втулку сломавшейся собачкой или пружиной, всё норм будет?
    Или выражение "просто испортишь себе отпуск" = три месяца в гипсе/больнице?
    Часто ли ты ездишь 60 км/ч? Попробуй просто заблокировать на этой скорости заднее колесо, на асфальте. Да и на 60 км/ч момент на барабане будет такой, что любые собачки с пружинками просто перемелет.
    У меня на меньшей скорости в секции контриков между деревьями клинило заднее колесо разорвавшимся переключателем - даже испугаться не получилось.

  3. #9883

    По умолчанию

    Ну..., мне хватает тех роторов, что я купил на али. Их не клинило, не повело, они не ржавые, тормозят до сих пор абсолютно уверенно. Так что всё относительно, и у каждого свои приоритеты.
    В общем и я выскажусь. Не всем тут присусующим нужны Pro-stok тормозилки, впрочем как и все остальные "ХТ-XTRы". Я катаюсь(ключевое слово) на велосипеде только в летний сезон. Всё то, что я имею в плане педалей, проверено в различных условиях катания. Мне хватает этого за глаза с большим запасом.
    Но, если заниматься серьёзно, как я например хоккеем где просто одна клюшка у меня стоит 16500, а их у меня 2е, и защита ниразу не китайская почти на 85тыщ. , это вынужденная мера. И есьтесьна, ничего с али и того подобных для хоккея у меня нет и никогда не будет. Я даже ленту на клюшку в Канаде покупаю.

  4. #9884

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bemmer Посмотреть сообщение
    Часто ли ты ездишь 60 км/ч?
    Часто, каждую тренировку (3 раза в неделю) проезжаю такой участок, асфальта там нет и ни когда не было)
    Колесо блокировал, когда попробовал поставить сзади ротор на 180 и тормознул там резко, не передаваемые ощущения) Но байк поймать и выровнять успел.
    Кстати, роторы стоят реплика avid g3 с Ali ))
    Я отличия от оригинала, кроме надписей, не нашел.

  5. #9885

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cyborg Посмотреть сообщение
    Часто, каждую тренировку (3 раза в неделю) проезжаю такой участок, асфальта там нет и ни когда не было)
    Колесо блокировал, когда попробовал поставить сзади ротор на 180 и тормознул там резко, не передаваемые ощущения) Но байк поймать и выровнять успел.
    Кстати, роторы стоят реплика avid g3 с Ali ))
    Я отличия от оригинала, кроме надписей, не нашел.
    Ссылку в Страве на свою тренировку дай, раз тренируешься регулярно.
    Ротор 180 это много или мало?
    Насчет роторов поздравляю. Отсутствие отличий наверняка спектральным анализом подтверждено - ты ведь не надписями тормозишь.

  6. #9886

    По умолчанию

    Трется алишный ж3 быстро и тормоза пищат на нем.С металл колодками вообще шлак.Разница огромна.
    Мне очень нравится качество роторов магура.Отличное торможение и ресурс в любых условиях.Правда у них толщина 2 мм и повидимому подходят только под магуровмкие калиперы.Хотя мой приятнль по незнанию юзает с 615 шимановской гидрой и все отлично!

  7. #9887

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bemmer Посмотреть сообщение
    Ссылку в Страве на свою тренировку дай, раз тренируешься регулярно.
    Ротор 180 это много или мало?
    Насчет роторов поздравляю. Отсутствие отличий наверняка спектральным анализом подтверждено - ты ведь не надписями тормозишь.
    https://www.strava.com/activities/12...ysis/2547/3302
    На заднее колесо 180 оказалось много, я вешу всего 68кг
    Отсутствие различий определил визуально и по сохранению характеристик, после больших нагрузок торможением.
    Последний раз редактировалось Cyborg; 03.02.2018 в 17:21.

  8. #9888
    ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ Аватар для Avers
    Байк
    МЕЧТА! так мечтой и осталась...
    Адрес
    Москва, ЗАО.
    Сообщений
    3,811

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dagal Посмотреть сообщение
    Но, если заниматься серьёзно, как я например хоккеем где просто одна клюшка у меня стоит 16500, а их у меня 2е, и защита ниразу не китайская почти на 85тыщ. , это вынужденная мера. И есьтесьна, ничего с али и того подобных для хоккея у меня нет и никогда не будет. Я даже ленту на клюшку в Канаде покупаю.
    На Али клюшки не продаются) А то было бы выгоднее)) Bauer nexus 8000 сломалась после 5 го щелчка)

    Я написал про роторы, потому что они ничем не отличаются от оригинала. Но это не значит, что теперь все подряд нужно там скупать. Как например карбоновые выносы, карбоновые системы, втулки и тд.
    Про то, что китайский ротор разлетится при торможении вообще маразматический бред. Даже комментировать не буду.
    Трется алишный ж3 быстро
    Оригинальные Formula протерлись за такой же период. Но по цене они в три раза дороже.
    Последний раз редактировалось Avers; 03.02.2018 в 17:23.
    Наркотики не так вредно, как много сахара ©| Какой ты все же смешной. За щечки прям потеребенькать хочется)©Дроппер нах, я не баба©

  9. #9889

    По умолчанию

    Я имею опыт юзания оригинальных роторов эвид ж3 и поддельных.Потому и пишу что разница работы и ресурса поражает воображение.Никому не посоветую ротор ж3 поддельный- куда лучше работают недорогие тектро.

  10. #9890

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avers Посмотреть сообщение
    На Али клюшки не продаются) А то было бы выгоднее)) Bauer nexus 8000 сломалась после 5 го щелчка)

    Я написал про роторы, потому что они ничем не отличаются от оригинала. Но это не значит, что теперь все подряд нужно там скупать. Как например карбоновые выносы, карбоновые системы, втулки и тд.
    Про то, что китайский ротор разлетится при торможении вообще маразматический бред. Даже комментировать не буду.

    Оригинальные Formula протерлись за такой же период. Но по цене они в три раза дороже.
    У меня с али роторы Tektro, по всей видимости оригинальные.
    У меня 1N SE (прислали мастера из Магнитки). На али клюшек нет, но есть ООООЧЕНЬ много китайских поделок. Тот же весь стоковый бауер и ссм в спортдепо сплошь китайский, как в прочем и вся амуниция. У меня почти всё Шведская старая ёфа, единственное котелок RE-AKT 100 не простоковый.
    Последний раз редактировалось Dagal; 03.02.2018 в 18:07.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 270
    Последнее сообщение: 19.05.2020, 11:22
  2. Вопрос по колодкам для дисковых тормозов.
    от Diman в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 28.11.2014, 19:56
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.02.2006, 20:09
  4. Переходник для Trek 4500 для дисковых тормозов ???
    от TIE-Platoon в разделе Технические вопросы
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 18.07.2005, 16:12
  5. Это особенность дисковых тормозов?
    от Kyro5 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 15.04.2005, 05:42