Выбор дисковых тормозов

[smol_]

когда посчитаешь

Дарагуля, от криков "халва-халва!" слаще не становится.
Чего ты там "считаешь" - знаешь только ты.
Пока ты этот "расчет" не покажешь - это фуфло, по-определению.

[slava29]

Дарагуля, от криков "халва-халва!" слаще не становится.
Чего ты там "считаешь" - знаешь только ты.
Пока ты этот "расчет" не покажешь - это фуфло, по-определению.

Брат, у меня один только вопрос остался, твоя фамилия не Катющик?

[Наливаич]

фуфло, по-определению

балаболить без всякой конкретики не удосуживаясь шевельнуть пальцами по калькулятору или даже в уме.

Чего ты там "считаешь".

я написал, перепроверь....
ежели чет нипанятна спроси, но я пользовался твоей терминологией

[smol_]

я написал, перепроверь....

Да, бесполезно спорить с радио.

ЗЫ. Для прочих. Теплоемкость ротора никак не влияет на его стационарную температуру.
Только на время достижения этой температуры.
Дык, изменение времени нагрева ротора до стационарной температуры с 10 сек до 20 сек (это завышено раз в десять), очевидным образом, безразлично.

[dgorodilin]

ЗЫ. Для прочих.

Интересно, и чего это большинстао радиаторрв охлажления в электронике делают либо из алю, либо из купрума?

[smol_]

Интересно, и чего это большинстао радиаторрв охлажления в электронике делают либо из алю, либо из купрума?

Там есть ГРАДИЕНТ температуры, страдалец.
От процессора к внешней среде (воздуху), внутри этой самой меди.

В роторе самая горячая поверхность - наружная и источник тепла тут же.
Хоть из серебра сделай - фиолетово.

Если ужо на то пошло - для ротора НУЛЕВАЯ теплопроводность - лучший вариант.
Поверхность ротора остается максимально горячей - контакт с воздухом - максимально эффективно отбирает тепло.

ЗЫ. Страшное же дело - россейское образование.

[Наливаич]

ЗЫ. Для прочих.

особенно не вокруг клумбы катающихся, всякие радиаторные системы на колодка, дисках, сэндвичевые системы с радиаторами это плюс, который дан в ощущениях, судя по отзывам реальных катальцев.

Уж на сколько, точно никто особо не мерил не считал. Но максимально быстро отводить тепло от точки контакита колодки это большой плюс, ибо от этого зависит и коэффициент трения, а может и калиперы закипят у особо пугливых с давнонеменяной жижей.
Смол, с этим то согласен?

[smol_]

с этим то согласен?

Извини, слишком много букаф и слишком мало смысла.

[Наливаич]

Теплоемкость ротора никак не влияет на его стационарную температуру.

но она влияет на температуру, которая будет достигнута к концу момента торможения, даже если он длился всего несколько секунд.
посыл был в этом. если образованные не догнали.

---------- Добавлено в 14:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:30 ----------

страдалец, самая горячая поверхность - наружная

но ей никто немешает поделиться теплом с радиатором, да еще с крылышками
люмишный слой, по идее, ускорит этот процесс, не?

[dgorodilin]

люмишный слой, по идее, ускорит этот процесс, не?

Видимо нет, он градиент потерял напрочь, общаясь с Архимедом
от того берега и путает
а хамство - эт воспитание, с этим ничего не поделаешь