за такой бонус можно и самому тормоза перекинуть прошлой зимой купил на шоссер Fizik Arione, очень удобное седло.
за такой бонус можно и самому тормоза перекинуть прошлой зимой купил на шоссер Fizik Arione, очень удобное седло.
Ну вообще-то арионе и идёт в комплекте с этим велом
---------- Добавлено в 12:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:59 ----------
и так, в порядке пофлудить...
недавно взял фотку самого первого шоссера, сделанную после пары-тройки месяцев катания полтора года назад, и наложил на фотку этого. в итоге, положение ручек на руле совпало просто идеально, буквально до миллиметров на фотке они просто сливаются.
отличие оказалось только в положении седла, которое стало чуть выше и сильно подвинулось назад
If you think it's faster it may ultimately be faster (J. Portner)
STRAVA
Долгим зимним вечером отодрал наклейки с колес, дабы уменьшить уровень "попугаистости" )
If you think it's faster it may ultimately be faster (J. Portner)
STRAVA
Да и с наклейками вроде нормально смотрелось.
П.С. У нас довольно серьезно потеплело (днем столбик термометра до 20¤С поднимался), и я тоже решил расчехлить и выгулять своего коня.
---------- Добавлено 23.04.2013 в 10:42 ---------- Предыдущее сообщение 17.04.2013 было в 21:12 ----------
В общем вылезла проблема. Честно говоря, не ожидал что это произойдет так рано (пробег всего лишь около 1тыс. км)...
В кареточном узле появился жуткий треск:
Снял систему, потрогал подшипники, вроде в норме.
Поставил систему на место - треск прекратился, но небольшое шуршание все же присутствует...
Вчера, кстати, было тоже самое, только треск был чуть меньше. Проделал ту же процедуру, треск прекратился. А сегодня после езды опять этот треск. Я так понимаю, подшипникам все-таки пришел конец...
Вопрос к Инди как к владельцу подобной каретки: чем собственно можно выпрессовать эти подшипники? Без спец. инструмента никак не обойтись?
Я этим не занимался. Систему менял у опытного мастера.
Но стоковая не захрустела за 2 тыщи, даже после заездов по мокрому асфальту с песочком и навозом)
If you think it's faster it may ultimately be faster (J. Portner)
STRAVA
Добрый день.
Я в английских форумах прочел, что это может быть из-за отсутсвия смазки или необходимого его количестсва при сборке вела. Я вот тоже себе такой жду. Какую недорогую втулку посоветуете надежную, может ее сразу сменить? Но промажу сразу перед стартом точно)
---------- Добавлено в 18:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:25 ----------
https://www.youtube.com/watch?v=67LN4So7kAQ
al_komar, отсутствия необходимого кол-ва смазки где? в закрытом промподшипнике?
ниче там не надо промазывать, катайтесь и голову не забивайте.
если вдруг (что далеко не факт) защелкает - тогда к мастеру, подшипники менять.
а так... зачем чинить то, что не сломалось?
If you think it's faster it may ultimately be faster (J. Portner)
STRAVA
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)