Fox Triad, DPS устройство демпфера, обслуживание, ремонт - Страница 36
+ Ответить
Страница 36 из 43 ПерваяПервая ... 62631343536373841 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 351 по 360 из 425

Тема: Fox Triad, DPS устройство демпфера, обслуживание, ремонт

  1. #351
    Веломаньяк
    Байк
    самосбор на раме Specialized Camber Expert 29 2011
    Адрес
    Бердск, Новосибирск
    Сообщений
    762
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от leodegov Посмотреть сообщение
    пока скучаю и жду масло для аморта, сделал такой инстрУмент Вложение 476395Вложение 476396 Вложение 476397
    размеров я нигде не нашёл, поэтому выложу сюда, надеюсь кому-то пригодится Fox tool PN 398-00-227-AВложение 476398
    в качестве штифтов использовал иголки с подшипника 942/25К, (промерил микрометром ф2,45. диаметр отверстий поршня ~2,55) который так удачно сломался ранее Вложение 476399 ежели кому надо - могу отсыпать.
    пысы. тренировался сверлить отверстия на другой железке - самая большая точность получилось при сверлении не по разметке, а по месту.
    Я использовал "ключ от болгарки" Park Tool SPA-2

  2. #352

    По умолчанию

    Подскажите плз, при замене масла в демфере, нужно ли заливать масло в отверствие в поршне куда вставляется тонкий шток с пластиной? Аморт DPS Evol.
    И еще, немного потеет маслом в районе крутилок - это колечко травит?

  3. #353
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,410

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от drop Посмотреть сообщение
    нужно ли заливать масло в отверствие
    да - так прокачиваются аморты на вакуумнном стенде.
    нет- первые посты этих тем
    Fox Float R, апгрейд и ремонт тема EVV устройство , принципы работы, неисправности, обслуживание рассматриваются модели R, RP
    Fox Float RP23 устройство,настройки, неисправности,ремонт,обслу живание
    - BOOST"овые , CTD модели включительно.
    Fox Triad устройство демпфера, обслуживание, ремонт.


    Цитата Сообщение от drop Посмотреть сообщение
    районе крутилок - это колечко
    их там три., но чаще виновато самое маленькое
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  4. #354

    По умолчанию

    Наливаич, неоднозначный ответ читал я форум и мануалы, момент с заливкой масла в канал локаута остался без внимания. в одном месте сказано "Pre-fill the piston ports with some oil to help the bleeding process. Avoid allowing oil to run down the piston bolt hole." но где эта piston bolt hole так и не понял. причем на картинке явно видно масло залитое в каналы поршня и канал локаута.

    Может ли запотевание в районе крутилок быть как-то связано с тем что масло было залито в канал перед установкой стержня с клапаном?

  5. #355
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,410

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от drop Посмотреть сообщение
    эта piston bolt hole
    https://yadi.sk/i/LHQ01EYy3V47Q7
    если с пистон болтом проблем нет, то почему хуле вызывает такие проблемы?



    Цитата Сообщение от drop Посмотреть сообщение
    неоднозначный ответ
    , у тебя есть вакуум блиидинг машын?!
    покаж
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  6. #356

    По умолчанию

    Наливаич, машины нет конечно. Ну теперь понятно что лить не стоит. Спасибо

  7. #357

    По умолчанию

    обслуживал сегодня свой Fox DPS EVOL, размер 200х57
    заметил странную особенность
    после сборки демфера, не прожимается на весь ход, остается пару мм,
    если IFP спустить до 50-100 psi, то прожимается до конца.
    перебирал несколько раз - результат один и тот-же.
    перегородку опускаю по мануалу на 59.94 мм, в камеру качаю 500 psi.
    также заметил, что каждый раз при разборке перегородка выше заводских значений на несколько мм - так и должно быть?

  8. #358

    По умолчанию

    а если сжимать в раме?
    ✫ ✫ ✫ переборка амортизаторов по почте от 700р.✫ ✫ ✫ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ БАШИНГОВ✫ ✫ ✫ Stumpjumper 140/150 за 40 000р. ✫ ✫ ✫ Knolly 160/160 за 100 000 р.✫ ✫ ✫

  9. #359

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IUSius Посмотреть сообщение
    а если сжимать в раме?
    уже понял, что перепутал глубину IFP
    для 57мм - 65.53 мм

    ---------- Добавлено в 13:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:45 ----------

    IUSius, а на сколько критично если шайбы локаута немного погнулись от встречи с IFP?

  10. #360

    По умолчанию

    не будет локаута
    ✫ ✫ ✫ переборка амортизаторов по почте от 700р.✫ ✫ ✫ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ БАШИНГОВ✫ ✫ ✫ Stumpjumper 140/150 за 40 000р. ✫ ✫ ✫ Knolly 160/160 за 100 000 р.✫ ✫ ✫

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 4679
    Последнее сообщение: 24.01.2024, 18:48
  2. Ответов: 1183
    Последнее сообщение: 21.01.2024, 17:52
  3. Fox Float R, апгрейд и ремонт
    от EVV в разделе FAQ
    Ответов: 1222
    Последнее сообщение: 01.05.2023, 22:47
  4. Fox Triad на Trance X
    от Caleb_Crow в разделе Технические вопросы
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 28.10.2009, 14:13
  5. Fox Float R, апгрейд и ремонт
    от EVV в разделе Технические вопросы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.01.1970, 03:00