милиметры дискретны, давление аналогово (шучу)
стоит при разжиме подвески потянуть за седло, о-ринг ограничивающий разжатие деформируется на 0,05 мм - показания давления меняются
(честно, не мерил, не нужно оно)
IUSius, :D ку! Красиво у вас там.
у меня пока стоял обычный х9 вечно защита пера была обдолбана
слабоват переклюк относительно более современных решений. если нет желания переходить на всякие 1*11, почему бы просто не воткнуть тот же 786? держит цепь куда лучше
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
а 786 это ХТ?
У меня x0, и о шимано мыслей не появляется (причём как по вопросу в выборе переклюка, так и по вопросу выбора манеток - манетки х7 на порядок качественнее и живучее хт одного поколения).
Цепь не бьёт, стоковая защита пера справляется.
спереди слетает только тогда когда крутишь там, где крутить не надо. да и одевается не слезая с вела на ходу вращением педалей и сбросом на малую звезду
кстати я уже на нём лапку клеил - не выдержала халатной перевозки в багажнике - лопнула.
тормоза меня беспокоят - ручки год еле-откатали - потекли
ну , прости, бывает...
приятно видеть, что у байка появляется компания. так и ему интересней
Но твой за рубашками, гидрами по прежнему тяжело разглядеть...
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)