Актуальность зеркала

[Dmitrii80]

А по поводу Сагана,так там сейчас разборки идут,вроде Кев сам Сагана подбил. Саган не нарушал прямолинейности движения пока Кев в бутылку не полез.

[Mishka]

А по поводу Сагана,так там сейчас разборки идут,вроде Кев сам Сагана подбил. Саган не нарушал прямолинейности движения пока Кев в бутылку не полез.

В шоссейном были разборки. Саган таки нарушил прямолинейность.

[Were1325]

А я и не подозревал о существовании этой темы, думал тут только за шлемы яростно агитируют.
Сам считаю что зеркало очень нужно, только не мелкое которые везде продаются (или это мне так везло только их видеть в продаже пока не нашел нормальное) а площадью около 100 см^2.
Причём

в городе зеркало бесполезно - и так понятно, что сзади едут авто.

в городе оно нужно не меньше, а может и больше чем в других местах.

При этом единственный мной виденный аргумент против него (то есть именно такой, что с зеркалом якобы хуже чем без), не сводящийся к "я не умею правильно им пользоваться" - это гоночные понты на тему "лишние 100 грамм веса" или "портит аэродинамику", которые при езде по городу уж точно неактуальны.

[whiskas235]

При этом единственный мной виденный аргумент против него (то есть именно такой, что с зеркалом якобы хуже чем без), не сводящийся к "я не умею правильно им пользоваться" - это гоночные понты на тему "лишние 100 грамм веса" или "портит аэродинамику", которые при езде по городу уж точно неактуальны.

Аэродинамика - бог с ней, основная проблема - что на баран или микроскопические (от которых толку ноль) предлагаются, или крепящиеся в таком месте что мешают (хвату или рядом едущим). Я добросовестно пытался привыкнуть (примерно в течение 1000км) и в итоге снял к чёртовой матери. Оглянуться на долю секунды - информативней и безопасней, чем в район заглушек руля косить.

[BaNru]

Я понял, что вам так удобнее, но не нужно говорить что это жизненная необходимость для всех. Пользуетесь?! Ну и пользуйтесь молча!

Где я говорил что это жизненная необходимость?
Это вы "не пользуетесь, ну и не пользуйтесь молча".

Дальше по тексту вы сами проектируете свои комплексы, говоря ложь про меня
1) Шлемом пользуюсь
2) Контакты не считаю злом, но не пользуюсь, потому что ещё не готов и зимой на них не поездить.
3) Что значит техникой владения? Прыгать по памятникам? Проходить хардтрейлы? Или просто кататься по городу, речь за что и идёт? Если последнее, то расскажи ты, наш всё знающий за всех без комплексов, что значит техника?

По факту, дорога перекрыта не всегда.

По факту их сопровождает десяток машин. Там не может быть чтобы какая-то курица их подрезала и вырулила в них, чтобы кто-то из припаркованных отрыл дверь, чтобы фура пролетела прижавшись к пелотону на узкой дороге, что их начало сносить на обочину.

[Dmitrii80]

Отож я и говорю,в гонке зеркало нафиг не нужно, а вот в одиночку,нашлемное очень выручает.

---------- Добавлено в 08:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:53 ----------

Кев вроде сам признал что не прав,и вроде бы обвинений не выдвигал.

[EPYur]

Дальше по тексту вы сами проектируете свои комплексы, говоря ложь про меня

в данном случае это касалось не конкретно вас, а общий контекст сообщений....
и кстати зимой пользоваться контактами проблем никаких нет... более того я учиться ездить на контактах начинал именно зимой... падать не так больно)))

---------- Добавлено в 08:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:51 ----------

Или просто кататься по городу, речь за что и идёт?

техника владения велосипедом это техника владения велосипедом, это умение применять экстренное торможение, без риска быть переброшенным через руль, это умение ездить на "сверх" низких скоростях, так чтобы велосипед не болтало из стороны в сторону, это, в конце концов, умение перепрыгивать открытые люки, которые в городах периодически неожиданно возникают на пути, и к слову сказать в "сложной" дорожной ситуации вместо того чтобы вилять в лево в право иногда лучше его перепрыгнуть, это умение не спускаться на землю при каждой остановке и много еще чего. Прыгать аки Мартин Эштон в былые годы, я ни кого не призываю.

[BaNru]

и кстати зимой пользоваться контактами проблем никаких нет... более того я учиться ездить на контактах начинал именно зимой... падать не так больно)))

Может быть. Но я пока не готов на рыбалку ездить в контактах. И думаю никогда не буду готов к этому.
Как попробуешь порыбачить в контактах зимой - обязательно расскажи.
А вот на лето подумываю когда-нибудь в будущем.

техника владения велосипедом это техника владения велосипедом, это умение

А почему ты думаешь что люди это всё не развивают? Зачем вот так сразу свои комплексы было проектировать на людей?

Тут вроде никто не упрекал тебя "нет зеркала, значит не умеешь ездить" или оно повышает скил вождения. И точно никто не говорил, что "зеркало спасёт в аварии".
Тут все или почти все говорят примерно одно и тоже: зеркало добавляет комфорта и помогает избежать некоторых неприятных ситуаций.

[EPYur]

зеркало добавляет комфорта

если бы говорили так (комфорт дело сугубо субъективное), то я ни слова не написал бы в этом топике. Здесь многие утверждают что это средство повышающее безопасность вождения, с чем я категорично не согласен

[Совковельщик]

Здесь многие утверждают что это средство повышающее безопасность вождения, с чем я категорично не согласен

Ну не соглашайся, дело твоё.
Если б ты то же самое сказал про шлем, то ты бы много нового о себе узнал от сектантов)