Один товарищ периодически своё зеркало об меня складывает, а я его за это сзади фарой слеплю
а ещё он через него за мной следит....короче я против
|
|
|
|
Один товарищ периодически своё зеркало об меня складывает, а я его за это сзади фарой слеплю
а ещё он через него за мной следит....короче я против
Чтобы "на велосипеде не красиво" не было, придумали нашлемные зеркала. Хотя для них желательно шлем иметь. Впрочем, есть версии, которые крепятся на очки. И облик велика не портится, и обзор даже лучше, чем с нарульным - головой на несколько градусов повел - обозрел все, что сзади творится. Хотя в массах до сих пор бытует мнение, что велосипед(ист) - не участник дорожного движения и пдд на него не распространяется. Скутер кстати тоже - еще со скутерных времен на меня все удивлялись - зачем я на красный стою, да еще и в шлеме...
ну так надо пользоваться этим или по тратуарам "зебрам" и встречкам заканчивать ездить...Сообщение от uzul81
У меня эдакое смешанное отношение к ПДД на велосипеде:
1. тротуары допустимы, когда на дорогах полный коллапс, или, например, здоровье не позволяет на дороге удерживать разумную скорость, а ехать надо
2. не вижу ничего плохого ездить неспешно в парках на веле (и пусть в той же ботаничке это явно запрещено)
3. зебры можно и проехать, если уже залез на тротуар (см. п.1)
4. катафоты спереди, сзади и по бокам - тоже не считаю обязательным в выполнению - днем это не влияет, а ночью фонарь сзади, фара спереди, и швальбовские полоски по бокам, пусть и не оранжевого цвета.
Встречки, произвольное пересечение проезжей части вне переходов, проезд на красный - табу!
вот-вот, а мне удобнее другие пункты нарушать: на красный еду если не мешаю никому, ненавижу ездить по тратуарам, зеркала считаю безполезными и часто только по катафотам можно увидеть очередного "летучего голландца"....и у каждого своё "смешанное отношение", по этому "в массах и бытует мнение" ...
Ыыыы. А причём тут зеркало заднего вида и катафоты???
Зеркало нужно, что-бы смотреть назад. А от летучих голландцев никто не застрахован, ибо они считают, что их все видят.
Если памперс жмёт спереди - значит детство кончилось.
От комплексов пора бы уже избавляться, вроде взрослые люди, не девочко же красотульки наводить
Нормально там все выглядит, можно поменьше найти, просто у меня целиковые грипсы и ломать их не хочется, а для так есть вполне себе приличные зеркала с креплением в трубу.
b554a56ac291.jpg
А еще у меня даже велосипедный звонок есть (вот кого то комплексы замучают) а вещь просто незаменимая когда едешь среди пешеходов, можно и фафакалку, но по мне это уже излишество
Последний раз редактировалось Donkey; 30.07.2012 в 21:35.
Раньше ездил с зеркалами, сейчас привык без. Основные причины - зеркало ломается при падении (особенно то, которое вставляется в руль) и не пролезает в двери, то есть легко задеть, сбить и так далее. По поводу страха согласен, но это дело привычки. Про искажение расстояния тоже согласен, и тоже дело привычки. А вот привычка постоянно туда пялиться может привести к тому, что назад будешь глядеть больше чем вперед и рискуешь в кого-нибудь влететь. Голово же крутишь редко и только по делу. Никогда не меняю траекторию, не убедившись в безопасности манёвра; если не уверен - приторможу, а потом уже оглянусь.
Моё мнение: если ездишь только по дорогам - зеркало может быть полезным ,но можно обойтись и без него.
Звонок у меня тоже есть
Это актуально только для кандидатов на премию Дарвина.
Совковельщик, нет такой статистики, про зеркала и ДТП
Сам за зеркало, использую нашлемное СайклЭвээ уже 12 лет, в целом доволен. В ДТП почти не попадал, ну, один раз на пустом загородном перекрестке тетка-дачница в упор не увидела, не уступила дорогу и сбоку попала мне в заднее колесо (я начал ускоряться, когда увидел, что она все-таки поперлась сквозь меня - все обошлось).
В некоторых местах большую часть внимания переключаю на зеркало, только краем глаза контролирую что впереди.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
