Triton Bikes. Титановые рамы из Москвы

[Loewa]

Есть на 29

с условием, что и фэтбайка то нет на 29, как-то традиционно сложилось, что обода для фэтбайка начинаются с 65 мм(сейчас правда в основном 80), ну а резина с 3.7 - всё остальное псевдофэтбайк

[Коляскин]

всё остальное псевдофэтбайк

Завидуйте молча

[Сергей]

При увеличении посадочной ширины обода на 3 мм баллон прибавляет в ширине максимум 1 мм (по факту чуть меньше), т.е. если резина 2.25 имеет баллон 54 мм на ободах шириной 19 мм, то на достаточно широких ободах (36-er 42 мм) с 38 мм посадки это выльется где-то в около 60 мм по баллону максимум.

Т.е. раскрытие не такое и большое при увеличении обода по посадочной ширине вдвое.

в реальной практике надо ещё учитывать что на более широком ободе можно юзать меньшее давление чем на узком ободе и покрышка при этом будет меньше подваричиваться на контруклонах/поворотах

[replicant]

в реальной практике надо ещё учитывать что на более широком ободе можно юзать меньшее давление чем на узком ободе и покрышка при этом будет меньше подваричиваться на контруклонах/поворотах

Это да, но на ширине баллона это все не сказывается. Уже на 33 мм ободах половину атмосферы у себя стравил, потому что жестковато по ощущениям (жестче чем на 622х19с).

В любом случае при 36х2.25 и массе ездока от 120 кг и более даже на ободе 42 мм очень низкое давление тоже не сделаешь. 1.7-2 атм минимум, а то до ободов пробивать будет.

[antonsimpleton]

Приехали три посылки из Paragon: ...слайдеры, крепления под вибрейки...

О, это, кажется, мои приехали! Ура!
Еще приедут S&S couplers и...

[IceBiker]

О, это, кажется, мои приехали! Ура!
Еще приедут S&S couplers и...

С этого места подробнее, пожалуйста
Как удалось заполучить S&S???

[gazza]

С этого места подробнее, пожалуйста
Как удалось заполучить S&S???

Для этого надо всего лишь официально строить рамы

---------- Добавлено в 19:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:08 ----------

О, это, кажется, мои приехали! Ура!
Еще приедут S&S couplers и...

Да!
Я выйду на связь)

---------- Добавлено в 20:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:17 ----------

Освежу тему фотографиями процесса производства.
К сожалению, мой Canon пока что мертв, так что приходится снимать на мыльницу. Страдаю

Сделали маленький трубогиб для багажников



Fenix сейчас будет ругаться, но вот парагоновский рай



Фланцевые дропауты Парагон под ось 142х12мм, с Shimano skewer



Post Mount за много денег



Крепления для вибрейков



Наш сварщик Саша выиграл конкурс на выставке Weldex в Москве
Получил четкую кепку (для тех, кто в теме)



Начинаем строить фэтбайк. Наш инженер сказал, что для фэта понадобится гиб перьев с радиусом 80мм.
Такого трубогиба у нас нет. Ок! Сделаем.

Размечаем и устанавливаем стальной блок на круглой УСП плите



Токарь устанавливает заготовку на токарный станок



Медленно придается радиус



Ручной трубогиб почти готов





Заготовки передних треугольников



Прототип штыря 27.2мм. Пока тестируем.
Под моими 103кг пружинит достаточно ощутимо.



Саша варит фикс





Рама прихвачена. Сверяем фитмент колеса



Спасибо!

Дмитрий

[replicant]

Мегазачетно!!!

[igore]

Прототип штыря 27.2мм.

USE-вский замок. Кондовый и некрасивый.
И вообще, эта конструкция замка, хотя и мало весит, проста и легка в производстве (просверлил дырку-готово), но ненадёжна и неудобна в использовании: обычные рамки уезжают, карбоновые ломаются.

Хотелось бы видеть нечто подобное:

или MOOTSовский аналог, с тем же конструктивом.

[gazza]

USE-вский замок. Кондовый и некрасивый.
И вообще, эта конструкция замка, хотя и мало весит, проста и легка в производстве (просверлил дырку-готово), но ненадёжна и неудобна в использовании: обычные рамки уезжают, карбоновые ломаются.

Хотелось бы видеть нечто подобное:

или MOOTSовский аналог, с тем же конструктивом.

Спасибо.
Это прототип. Для тестирования поведения трубы под нагрузкой. Замок в данном случае не так важен.