Fox Racing Shox
Семейство Flоat
Модель RLC
Ход 100 мм
F29 - на 29"
FIT = Fox Isolated Tecnology
QR15 - крепление колеса сквозной эксцентриковой осью на 15мм (ось в комплекте)
Шток 1 1/8" (прямой - non-tapered), длина штока 198 мм / 7,79"
Крепление тормоза - Post Mount ("стойки")
Вес 1,7 кг
Цвет белый
Б/у в идеальном техническом и косметическом состояниях (пробег в районе 2 т.км., стиль "матрас" ) ; вкруговую обклеена бронеплёнкой для защиты краски от царапин. Ничего нигде не подтекает.
Перед продажей произведена почти полная разборка с заменой ВСЕХ жидкостей (в т.ч. демпферного масла Float Green) на синтетические аналоги лучшего качества из числа проверенных на совместимость.
Топовая воздушная вилка из семейства Float с воздушной позитивной и стальной негативной пружинами.
Четыре регулировки для полной адаптации под райдера и трассу:
Низкоскоростная компрессия - ответственна за уменьшение раскачки в разблокированном состоянии и допускает снижение давления для улучшения чувствительности, но без угрозы пробоя,
Блокировка хода - ну тут понятно: выехал на асфальт, заблокировал и забыл благодаря следующей настройке:
Настройка порога блокировки - изменение порога пробоя закрытой блокировки. В жестком режиме превращает вилку в ригидную; снижение (плавное) порога пробоя может довести вилку до некоего подобия Terralogic'а, когда вилка остаётся сравнительно жёсткой на мелких препятствиях, но разблокируется ("пробивается") и начинает работать на бОльших. Эта функция сильно облегчает и упрощает жизнь в обычных условиях: про блокировку зачастую можно вообще забыть - но вилка-то отлично работает!
Отскок - обычная регулировка под скорость движения и величину препятствий на трассе;
Давление воздуха - не столько регулировка, сколько базовая настройка под вес райдера и желаемую базовую жёсткость.
Современная версия FIT скрывает под аббревиатурой демпфер, полностью отделённый от общего объёма демпферной ноги специальным пластиковым шлангом. В некотором смысле, с появления FIT'а Fox'ы перестали быть "вилками с открытой масляной ванной" - масло в ноге для смазки самой ноги бултыхается в ней совершенно обособленно, не смешиваясь с демпферным.
Зачем это сделано?
1) благодаря этому решению стало возможным использовать любую компоновку демпфера: так, в этой RLC он поднят под самую пробку;
2) стало меньше масла в самой ноге, которое нужно только для смазки, а не для гидравлического демпфирования (меньше вес);
3) сами масла стали разными: демпферное Float Green - синтетика для длительной стабильной работы в любых условиях; в ноге(-ах) Float Red - обычная минералка для удешевления (сейчас эта несправедливость мною устранена);
4) постоянно загрязняющееся "ножное" масло никак не влияет на демпфер и может заменяться быстро, часто и дёшево;
5) жизнь демпфера продлевается, а масло в нём можно использовать любое желаемое, без оглядки на качество смазки ноги.
Сквозная ось QR15 сильно улучшает торсионную жёсткость, что немаловажно для удлинённой вилки на 29".
Вот такая умная, но простая в настройке и очень приятная в езде топовая вилочка; надёжная и лёгкая в обслуживании, как и все Fox'ы.
Цена 16 т.р.
Местонахождение вилки - Иркутск, пересылка почтой по РФ за мой счёт, доплата за EMS - за счёт покупателя.
Фото по запросу на мыло; тут буду выкладывать понемногу.