Велофара NightKeeper 2 - новая версия

[sasha-power]

Ниже 5-10 градусов прогноз оставшегося времени работы (измерения емкости аккумулятора) начинает уходить в погрешность до 50% и больше при токе выше 800 ма (тоесть нормально прогнозировать удается только экономный и средний режим при работе одного светодиода). Нужно ставить специальный чип

Дык а в NK1 как-же прогноз работает?

[V R P]

Работает, но там всего 4 ступени и это все не так критично. Да и алгоритм определения там относительно "тупой", а в новой прошивке "умный" и помнит историю показаний. Если они идут не по заданному графику, то расчет останавливается и на дисплее может пол часа просто висеть одно и тоже время, к примеру. Если есть конкретное прогнонизуемое время работы, то и точность показаний должна ему соответствовать, иначе зачем нужны эти цифры с погрешность на порядок выше их разрядов, достаточно было сделать столбик из десятка светодиодов. Проблема то решаема, вопрос в наиболее простом и подходящем варианте для данной конструкции.

[!NDY]

Для подобного устройства даже десяток светодиодов много. Достаточно трех-четырех.

[V R P]

Для подобного устройства даже десяток светодиодов много. Достаточно трех-четырех.

Ну отступать уже некуда... Цифровые индикаторы закуплены и инсталированы в фару.

Пока думаем с программистом над передачей данных по силовым проводам. Но если что есть дежурная версия без существенных изменений текущей конструкции - индикация заряда батареи в процентах без расчета времени во всех режимах, при этом при понижении температуры ниже 5-10 градусов индикация в режимах с током выше 1А будет отключаться, дабы не вводить в заблуждение. Определить уровень заряда можно будет переключившись на время в более слабый режим.

[sasha-power]

Ну отступать уже некуда... Пока думаем с программистом над передачей данных по силовым проводам.

Ннда, проектик, «чем дальше в лес, тем толще партизаны»

[shmepp]

Господи, помоги им доделать эту фаааруууууу!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Kompilator]

А если точно зная КПД своей фары на всех режимах, считать "съеденный" ток и исходя из этого показывать остаток.
При подсоединении АКБ подразумевать, что это делается в тепле и по таблице напряжение-оставшаяся ёмкость узнавать сколько ещё есть в батарее.
При смене батареи на другую указывать это фаре, она будет 2-3 раза разряжая батарею сравнивать (в выкл. и несколько отстоявшемся состоянии) сколько съедено и какое устаканившееся сейчас напряжение, таким образом калиброваться.
Я буду так делать в плюс к моей таблице напряжений по которой процент оставшегося нахожу.
Оба способа вместе будут давать точные данные.

[Ketsal-Koatl]

Точные данные? О каких точных данных при таком подходе может идти речь, если емкость остаточна аккумов при разных отрицательных температурах будет разной.

[V R P]

Ketsal-Koatl, угу... так вроде запустили передачу данных по проводам и заказал контроллер заряда, образец приедет на днях.

[Kompilator]

По таблице неплохо получается показывать ёмкость в процентах.
200 значений напряжений, точность пол процента.
Оставшееся время сейчас показываю измеряя время перехода между двумя значениями в таблице, т.е. если на 1 процент напряжение снизилось за 1 минуту, то общее время работы 100 минут, значит осталось светить - берём значение из таблицы. Есть некоторые хитрости, т.к. на максимуме напряжение проседает больше чем на минимуме, но усреднениями и некоторая задержка (около 2 мин) решила проблему.