Велосипед 24" - какой выбрать?

[Borun]

посчитал, пользуясь картинками в яндексе, перегрузку при дропе с метра - 3G + 1 родное, если брать t=0,1 с. с 2х - 4,5+1 может где и ошибся, в школе давно учился.

Там все очень не просто, если о кратковременных говорить. Потому как надо тогда точно знать длительность замедления и прогрессию изменения скорости замедления (аммортизация покрышек, обода и т.п.) Ребенок же не на чугунном шаре сидя плашмя падает на бетон) Я не берусь это посчитать для реальности. При случае спрошу мнение друга, который парашютным спортом занимается, для них это частые расчеты..

---------- Добавлено в 14:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:29 ----------

хотя тут у куба на 26 померял, там 13

Ну так мы не знаем A2C, если на фото ригидная вилка с A2C, равным аналогичному у аммо вилки в максимальном положении (ну или около того с учетом сэга, скажем), то почему клиренс (в районе педали) должен радикально уменьшится? У меня на 24 с аммо помню, мерил, тоже около 13 было...

[SurovSergey]

я только фото in action воспринимаю

[Borun]

Мсье не в курсе, что перегрузки бывают не только постоянные, но и кратковременные? Если не забыл школьный курс физики - попробуй посчитать перегрузку при прыжке с 2 метров например. Я тебя уверяю, там будет заметно больше 10g

Dusty я тут вспомнил и посчитал примерно, ну никак не получается даже пиковая больше 3-х. Но, может, я забыл школу.... Пожалуйста, приведи свой расчет.
С 2-х метров ровно вниз без амортизации, чтобы убрать погрешности. И напиши какое у тебя получается ускорение в момент удара о землю...

[Sadin]

Все-равно как-то много не то что для ригида, а даже для амовилки.
Вон ригид в те же деньги весит 9,4кг:
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post7441909

Возможно, я бы обратил на него внимание, если бы раньше видел/читал данную тему... Действительно хороший велосипед! Надеюсь "мой" будет весить не больше 10 кг после всех манипуляций (правда ощутимо дороже, но на более качественных компонентах) :о)

---------- Добавлено в 16:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:59 ----------

ну так тройник и тормоза дисковые. на одних дисках грамм 300

ну так не будет тройника, а отыграюсь на покрышках - с каждой по -500 гр!

после замены вилки на ригидную Axle 2 Crown уменьшилось наверное сантиметров на 10 и велосипед должен весело шкребыхать звездой по корням и цеплять последние педалями

вы не поверите! но вилки по параметру A2C совпадают миллиметр в миллиметр... и это без "страгивания" аммо-вилки... которое равно 2-3 мм для ребёнка.

[Dusty]

Ты тогда пиши, что при "прыжке", а ты написал при "спуске"

Согласен, коряво сформулировал. Имел в виду максимальную кратковременную перегрузку, даже с запасом.

если часто регулярно дропать с 2 метров, это не предъявлет каких особенных требований к байку по твоему?

Я про байк не писал в целом. Написал, что педали ребенок вряд ли поломает при любом режиме эксплуатации.

Я уверен, что кто много и серьезно катает сам, тоже не по 10 лет катает на одном веле, или изначально имеет их несколько.

Ну вот допустим, я не могу сказать, что катаю много и серьезно, но велосипедов у меня два - подвес и хардтейл. Подвесу 9 лет и менять я его не собираюсь. Хардтейл куплен 12 лет назад, проапгрейжен тогда же, спустя 5 лет поменял на нем раму на более подходящую. Пойдет старшему сыну, себе беру другой вел. Хотя в целом тоже можно было продолжать его укатывать самому. Но хочется чего-нть новенького уже
Дети у меня столько на одном и том же железе не катают, даже с учетом того, что их двое, и почти каждый вел передается от старшего к младшему. Соответственно, у каждого по одному велу, хардтейлы (уровень - примерно как у моего харда). На подвесы я как-то жмусь разоряться, тем более, что 24-х подвесов особо и нету (а когда я хардтейл 24 покупал - их не было вообще, кроме кастомов за космический ценник). Опять же, катают они меньше, чем я, потому не вижу смысла в дополнительных вложениях.

[Sadin]

Вообще, не хочу расстраивать или критиковать, но с таким стоковым весом можно сразу купить GT STOMPER ACE 24"

Да собсно и нечему расстраиваться, в виду наличия отсутствия присутствия в наличии (тупо нет в продаже/наличии) в магазинах :о))) Ну и вес данного ГТ нигде не указан... может пропустил?

Это правильный ход на 100%

спасибо! надеюсь с остальными ходами я тоже не прогадаю (как с заменой вилки)

[Dusty]

t=0,1 с

Это ооочень медленное приземление
Я гуглил реально замеренное время остановки, там получалось 0.05 с на мягкий грунт и около 0.02 с на камень или асфальт.

осталось найти ребенка дропающего на плоскость с 2х метров

Бывают, наверное, но редко. Таки даже если мы его найдем - педали он фиг сломает. О чем и был спич, что нету никаких сверхнагрузок, требующих сверхнадежных дорогих педалей для детей. При ЛЮБОМ режиме эксплуатации.

---------- Добавлено в 16:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:11 ----------

При случае спрошу мнение друга, который парашютным спортом занимается, для них это частые расчеты..

Приземление с обычным куполом примерно эквивалентно прыжку с 2 метров. Собственно, все тренировочные помосты для отработки правильного приземления для перворазников примерно такой высоты и есть. Что касается приземления с крылом - то тут уж все зависит от того, кто им рулит. Можно и с околонулевой скоростью сесть, и с размаху шваркнуться.

---------- Добавлено в 16:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:14 ----------

Пожалуйста, приведи свой расчет.

mV^2/2=mgh из закона сохранения энергии, откуда V=sqr(2gh) - это скорость при приземлении
Перегрузка G=V/tg, подставляя V получаем G=sqr(2h/g)/t
t ставил 0.05 из справочника, sqr(g)=3 округленно
Итого G=sqr(2h)/0.15
Для 2 метров это 2/0.15 т.е. приближенно 13, скинул до 10 для ровного счета

[SurovSergey]

Время берем в 0,1 с, что очень мало (скорее всего оно больше), потому, что амортизация идет в основном ногами, а не грунтом, покрышками, спицовкой итп.

Для подвесов - оно вообще наверное 0,3.
https://www.youtube.com/watch?v=FUoxCK6SRZc

В общем дропни разок с метра хотя бы - все поймешь без расчетов Приезжай в битцу - метровый дроп на плоскач прямо рядом со щитом

[Dusty]

Время берем в 0,1 с

ОК, вставь в расчет - получится около 6g

Ну и это, камрад, если получится меньше - тогда-то уж педалям точно ничто не угрожает, не? О чем мы вообще спорим? Я дал оценку нагрузки по максимуму, и она все равно получилась не сказать, чтоб большой. А ты меня уговариваешь, что она еще меньше. Значит, тем более проблемы нету.

[Vot_Blin]

Я гуглил реально замеренное время остановки, там получалось 0.05 с на мягкий грунт и около 0.02 с на камень или асфальт.

Зачем гуглить? Взять высоту гашения скорости, из неё и посчитать. Имхо, там 30см в лучшем случае для хардтейла, но это - с запасом. Думаю, реально сантиметров 20 при нормально поднятом седле.