Велосипед 24" - какой выбрать?

[K.E.Johnson]

. А то тут вот на форумах каждый второй инженер, рукодел и бизнесмен на словах, но что то подобных проектов в России я не видел

Лисапед - чем не угодил, или не подобный проект?
Зы,
Порше это карбон серия ислы, кмк. Вес не смотрел, но вроде в пределах тысячи- полутора евро

[katichko]

а рост какой и мальчик или девочка?

Мальчик, рост примерно 128-129 см, к весне 130 см думаю точно будет.

---------- Добавлено в 11:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:36 ----------

Друзья, у меня сын катает кросс-кантри, участвует в соревнованиях. Сейчас рост 135 см, колёса 24".

Скажите пожалуйста, сейчас ребенок на каком велосипеде кросс-кантри катает?

[komogorov]

katichko, купил весной самый простой байк для покатушек, не прошло и месяца, как сын начал заниматься в спортивной школе, втянулся. Откатал несколько гонок в Москве и Подмосковье. На закрытии сезона в Москве у нас бронза. Ссылка на характеристики вот: http://www.sportokey.ru/product_info...oducts_id=4267
Самый больной минус - это вес. Он реально тяжелее моего гибрида. Для ребёнка легче 30 кг, участвующего в гонках по пересечённой местности вес имеет большое значение. Навеска прослужит долго, даже если она начального уровня, нагрузки всё-таки на детский велосипед на порядок меньше.

[katichko]

Ссылка на характеристики вот: http://www.sportokey.ru/product_info...oducts_id=4267

У нас тоже сейчас SUPERIOR, только поменьше (MTB XC 20 RACER). Уже маловат.

[bwn]

Мальчик, рост примерно 128-129 см, к весне 130 см думаю точно будет

24" будет ок - ну может чуть на вырост
а с кем он катается? какая трансмиссия нужна? подъемы ездит?

---------- Добавлено в 21:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:38 ----------

komogorov, вес = деньги

[Borun]

https://www.trailcraftcycles.com/product/timber-26/

они делают все очень круто, я похоже просто не готов столько платить......

У меня такая же позиция, увы

[tanya01]

katichko, купил весной самый простой байк для покатушек, не прошло и месяца, как сын начал заниматься в спортивной школе, втянулся. Откатал несколько гонок в Москве и Подмосковье. На закрытии сезона в Москве у нас бронза. Ссылка на характеристики вот: http://www.sportokey.ru/product_info...oducts_id=4267
Самый больной минус - это вес. Он реально тяжелее моего гибрида. Для ребёнка легче 30 кг, участвующего в гонках по пересечённой местности вес имеет большое значение. Навеска прослужит долго, даже если она начального уровня, нагрузки всё-таки на детский велосипед на порядок меньше.

https://img-fotki.yandex.ru/get/4701...a6c2e21_XL.jpg

https://img-fotki.yandex.ru/get/5310...d075967_XL.jpg

если ребенок в секции, я бы уже заменила - вилку на жесткую - сразу вес станет значительно меньше, и ребенка на контакты. + покрышки (они кардинально меняют поведение велосипеда).
В подъемы будет заезжать, а не заходить пешком.
Ну и дешевая трансмиссия быстро выходит из строя, в ней регулярно что-нибудь расстраивается и ломается - смотря какой накат у ребенка. Надо постоянно "держать руку на пульсе". Это уже пройденный этап с 20".

[Borun]

Лисапед - чем не угодил, или не подобный проект?
Зы,
Порше это карбон серия ислы, кмк. Вес не смотрел, но вроде в пределах тысячи- полутора евро

Что в 24 / 26 ничем лисапед не впечатляет, по мне «не угодил». Касательно Порше я как раз имел ввиду, что кто в теме у них обычно более простые решения чем у конкурентов но доведённые до совершенства и идеально сбалансированные в целом. Типа алюминий против карбон как раз в нашем случае)))

---------- Добавлено в 09:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:33 ----------

примерно такие-же вопросы и у меня самого. причем, если сравнить их с тем же Islabikes у которых есть две модели: Creig & Creig Pro, то Trailcraft будет по характеристикам ближе к Pro а по цене ближе к обычному Creig.

сам себя не похвалиш....
Dominating the kids podiums since 2014, Trailcraft Cycles specializes in super light high end, high performance 24" and 26" kids bikes with premium level components and a more XC inspired race geometry.

Мне ещё показалось, что половина крутости у них в колёсах. А про навеску он где то писал, что считает это расходником, а колеса это половина наката потому и фокус на них, а не на навеску.....

[komogorov]

tanya01, ригид, конечно, легче на кило, а то и на полтора, но по убитым трассам не вариант. Да и на соревнованиях ни одного ригида не видел. А в тот подъём, что на фото, даже взрослые не все заезжали, слишком грязно и дождь шёл.

---------- Добавлено в 09:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:44 ----------

с вашим ростом уже можно примеряться к Trek Superfly 26 & Whyte 405

если бы вы написали текущий вел была бы понятна точка отсчета

https://www.baby-country.ru/product.php?id=10240

[bwn]

Borun, а что там за колеса?
Озвученная цена трэйлкрафта это цена карбонового гоночного аппарата на Fox ( например big seven 6000 будет столько стоить)

---------- Добавлено в 11:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:18 ----------

komogorov, огласите бюджет. Это ключевое.