|
кило педали конечно не весят ))) грамм 300
кубик и вум - по геометрии соответствуют айлабаку, а то типа эталон )) по дизайну конечно Орбея супер, как всегда. Но и тяжелее на полтора кг примерно
---------- Добавлено в 22:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:53 ----------
Вы как эксплуатировать байк собираетесь? Гонки-походы - там эти 1,5-2 кг существенны. Просто по городу кататься - 10 кг тоже достойный показатель. Лично для меня дизайн Орбеи большой плюс!
Я, если честно, не знаю, как мы эксплуатировать собираемся.))) Ребенок поглядывает на трюковую зону в Парке Горького. Но мне лично страшно.Сообщение от my name is a law
Гонки-походы не планируются, по крайней мере пока. Но катается он круглый год, т.е. зимой тоже. Сын у меня спортивный, но при этом еще и субтильный (23 кг), поэтому, думаю, что вес имеет значение). Ну и планирую, что дальше дочка будет кататься, как подрастет.
Что касается дизайна, по мне, эти велосипеды примерно одинаково выглядят.))
Насчет педалей. Вы знаете, прикручивали-откручивали педали от беговела, мне они показались реально тяжелыми.)))) Как найду - взвешу.)))
Нашла стоимость orbea disk и trail (на английском сайте) - 429 и 499 фунтов, соответственно.
Насчет айлабайка. Подумалось, что при желании могу друзей-знакомых напрячь. Стоит он того? Вообще, смотрю, по стоимости он чуть ли не дешевле выходит (kubikes - 499 евро, islabike - 419 фунтов - это цены с сайтов, понятно, что еще доставка и вознаграждение посреднику).
Последний раз редактировалось Elena Z; 18.11.2016 в 00:20.
Большой плюс Айлабайка - это его ликвидность, но с учетом младшей дочки - это не так актуально))
Кубик наверное есть смысл брать если хочется совсем сделать под себя, но тогда он выходит в районе 1000 ойро...
Вум самый легкий/гармоничный и по соотношению цена/качество - пожалуй лидер. Но внешность, лично для меня сильно уступает орбее.
У орбеи имейте ввиду рама побольше немного предыдущих трех, стэндовер довольно высокий. Ну и потяжелее как уже говорил. Зато какой красавецтрэйл наверное не стоит брать, лучше тим диск мх.
Насчет педалей - хорошие весят 220 грамм
Kubikes доставляют только в базовой комплектации (там, где нашла), поэтому 1000 евро неактуально))) Но там все эти опции прилично, конечно, стоят - могут и за 1000 перевалить.Большой плюс Айлабайка - это его ликвидность, но с учетом младшей дочки - это не так актуально))
Кубик наверное есть смысл брать если хочется совсем сделать под себя, но тогда он выходит в районе 1000 ойро...
Вум самый легкий/гармоничный и по соотношению цена/качество - пожалуй лидер. Но внешность, лично для меня сильно уступает орбее.
У орбеи имейте ввиду рама побольше немного предыдущих трех, стэндовер довольно высокий. Ну и потяжелее как уже говорил. Зато какой красавец
Насчет педалей - хорошие весят 220 грамм
Да, педали у них - 294.))) А те педали реально тяжелые - они же с цепью (я не подумала об этом)!))))
Смотрю, вы неравнодушны к Орбеа.)))))
Ликвидность меня, наверное, не очень интересует. Наверное, после 2-3 детей уже можно будет просто отдать кому-нибудь, если будет что отдавать.))))
В общем, я так понимаю, что эти велосипеды где-то в одной категории находятся, и отталкиваться надо от веса, цены, ну и чисто внешнего фактора (нравится-не нравится).
Elena Z, вы правы, ликвидность у велосипеда очень низкая, именно поэтому я не купил ни одного нового, а брал я себе 2, сыну 2, двум друзьям. Я понимаю, каждый родитель желает для своего чада самого лучшего и не хочет экономить на ребёнке. Только вот дети не могут этого оценить. В 7 лет большинство и скорости не переключает, ставят удобное соотношение и катают так. Топовое навесное оборудование им тоже ни к чему, они быстрее вырастут, чем искатают ресурс стоковой навески. И потом, вес катальца 25-30 кг, нагрузка на раму, обода, каретку и т.д. минимальна. Мой вон и в стену влетал и в бордюры - ни одной восьмерки. А педали взять пластиковые за 300 рублей и не ломать себе голову. Они лёгкие и крепкие, во всяком случае ребенка выдержат без проблем.
Вы знаете, б/у надо уметь покупать - должно в этом деле везти.)))) Это сложно. Ну и опять же, я покупаю не одному ребенку (пока я так думаю), поэтому можно и на новый потратиться.
В общем, сделала я себе небольшую сводную таблицу, из которой выходит, что рассматриваемые велосипеды примерно в одну стоимость, Орбеа немного дешевле (если обычная), а по весу они мало отличаются: Орбеа - 10 кг, Kubikes и Islabike - 9 кг, Woom - 8,5 (самый легкий, если брать модель Supra, но он только в одном цвете - черно-зеленом). Но я посмотрела, что наш нынешний велосипед как раз и весит где-то 10 кг.)))
Вот я посмотрела, что у Orbea резина отличается - больше по размеру. Это плюс или минус для езды в городе, по неровностям и т.д.?
Тоже думаю, что не обязательно покупать ребенку самый дорогой велосипед. Просто мы уже реально затянули со сменой велосипеда (послушав советы некоторых друзей), а тут еще решили сделать это подарком на день рождения, поэтому все же хочу новый.
Последний раз редактировалось Elena Z; 18.11.2016 в 12:42.
Теоретически - чем шире тем комфортнее (но и тяжелее), чем уже - тем быстрее, лучше накат меньше вес.
---------- Добавлено в 13:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:44 ----------
Если вес байка 10 кг не смущает то можно еще с воздушной вилкой посмотреть
http://www.islabikes.co.uk/products/bikes/item/creig-24
https://www.supurb.de/Supurb-BO24-Kinder-Mountainbike
Я хз, к нам скорее всего не привезут. Искать где-нть у немцев. Но это свеженькие модели совсем, 17 года, в 16 их не было.
Opinions are like assholes, everybody has one.
Тут уже цена смущает.))) Реально не вижу смысла уже такие деньги тратить. Причем как-то вот все никак не привыкнуть к новым ценам со сменой курса... Возможно, года 2-3 назад и купили бы такие.
Будет смешно, если я все же остановлюсь на Orbea, с которой все начиналось.))) Потому как в гонках пока участвовать не собираемся, а скорость достаточную он и так наберет. Вес уже понятен - больше не станет. А вот комфорт тоже немаловажен. У нас сейчас тоже резина подобная. Как-то она мне ближе для наших целей. Я так понимаю, что ежели что, то можно ее и поменять на низкопрофильную?
---------- Добавлено в 13:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:09 ----------
Я уже нашла цены.))) 499 и 579 евро.
Орбеа с педалями 10.
Вес хороший, ценник, правда, не очень радует. Они НДС вычитают при отправке к нам? Если да - поприятнее станет.
Ну и резина там узкая стоит, дорожная.
---------- Добавлено в 13:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:13 ----------
Под трюковую зону ему 24-дюймовик пока великоват будет. Вот туда как раз 20 дюймов лучше бы зашли. У меня мелкий огорчался, когда мы его двадцатку продали, на ней по кочкам всяко ловчее скакать.
---------- Добавлено в 13:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:15 ----------
Это да, у нас двадцатка как раз Орбея была - вживую выглядит очень клево
---------- Добавлено в 13:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:16 ----------
Да нет, дети легкие, мощи у них мало, пробеги не очень большие. Так что велы они не сильно ушатывают, после пары детей вполне реально продать за полцены.
---------- Добавлено в 13:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:17 ----------
Для езды по хорошему асфальту лучше узкая и на высоком давлении. Опять же, она легче. Для езды по лесу лучше 2 дюйма и более резину ставить. Ну и с более-менее выраженным протектором, конечно.
Opinions are like assholes, everybody has one.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
