Дисковая механика у Scott.
+ Ответить
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 15

Тема: Дисковая механика у Scott.

  1. #1

    По умолчанию Дисковая механика у Scott.

    Откатал 1500 км с апреля месяца на своём Аспекте 60. остался очень доволен. Собираюсь брать Аспект 40.
    Почитал за и против механических дисков, теперь хочу поинтересоваться у специалистов: как биш оно?))

  2. #2
    не с нами
    Байк
    Cannondale Scalpel 68
    Адрес
    ахтунгЪштрассе 77
    Сообщений
    12,811

    По умолчанию

    на 40 аспекте шимановская механика - вердикт брать нужно

  3. #3

    По умолчанию

    o-leg,
    годно)
    а особые рекомендации по уходу за ними есть какие-нибудь?

  4. #4
    не с нами
    Байк
    Cannondale Scalpel 68
    Адрес
    ахтунгЪштрассе 77
    Сообщений
    12,811

    По умолчанию

    пожалуй только не использовать смазку для цепи в виде спрея - при неумелом использовании много смазки попадает на ротор и торможение пропадает

  5. #5

    По умолчанию

    нормальная там механика, но мне не очень понятна сама идея покупки. что в указанных моделях принципиально разного?

  6. #6

    По умолчанию

    EndyReal,
    к озвученным дисковым тормозам двойные обода ещё. что посоветуете в таком случае?

  7. #7

    По умолчанию

    Ну может тогда проще купить тормоза и колеса?
    Мое сугубое мнение, что если уже собираешься купить новый велосипед, при этом более "крутой", то количество навороченных вещей должно быть побольше. Сейчас посмотрел спецификацию обеих великов, конечно все это напоминает обмен шила на мыло. Попробуй лучше обратиться в магазин к тому же Вольтажу. Несмотря на все его реплики и высказывания тут, я уверен что он предложит тебе более лучший вариант по обновлению велосипеда, чем покупка нового, тем более что у них в магазине постоянно есть что-то из доп оборудования (нового и немного б.у.), которым можно будет проапгрейдить твой байк.

  8. #8
    не с нами
    Байк
    Cannondale Scalpel 68
    Адрес
    ахтунгЪштрассе 77
    Сообщений
    12,811

    По умолчанию

    sun_andreazz
    не слушай советчиков... обновление выйдет дороже чем продать твой и купить с дисконтом новый

  9. #9

    По умолчанию

    конечно я просчитывал варианты апгрейда и советовался в мастерских. однозначно дороже выходит и это не та модель, которой нужен этот самый апгрейд. а тут за меньшие вложения я получу новый вел + актуальный мне двойной обод. финансово до скэйла мне пока не дотянуть. поэтому стэп бай стэп.

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sun_andreazz Посмотреть сообщение
    Откатал 1500 км с апреля месяца на своём Аспекте 60. остался очень доволен.
    Велосипед только обкатку прошел, а ты его продать хочешь. Только купят у тебя его наверное по цене как будто ты на нем уже тысяч 30 накатал.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Дисковая механика Hayes MX1
    от Deny в разделе Тормозим
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 10.11.2006, 16:07
  2. Дисковая механика, что лучше
    от Napalm в разделе Технические вопросы
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 16.02.2006, 02:33
  3. Дисковая механика. Пара вопросов.
    от Mephisto в разделе Технические вопросы
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 08.08.2005, 18:20
  4. Дисковая механика за 800р
    от Bullmen в разделе Тормозим
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 22.05.2005, 19:15
  5. ДИСКОВАЯ МЕХАНИКА ARMOR
    от Anonymous в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 22.01.2005, 15:26