Откатал 1500 км с апреля месяца на своём Аспекте 60. остался очень доволен. Собираюсь брать Аспект 40.
Почитал за и против механических дисков, теперь хочу поинтересоваться у специалистов: как биш оно?))
Откатал 1500 км с апреля месяца на своём Аспекте 60. остался очень доволен. Собираюсь брать Аспект 40.
Почитал за и против механических дисков, теперь хочу поинтересоваться у специалистов: как биш оно?))
на 40 аспекте шимановская механика - вердикт брать нужно
o-leg,
годно)
а особые рекомендации по уходу за ними есть какие-нибудь?
пожалуй только не использовать смазку для цепи в виде спрея - при неумелом использовании много смазки попадает на ротор и торможение пропадает
нормальная там механика, но мне не очень понятна сама идея покупки. что в указанных моделях принципиально разного?
EndyReal,
к озвученным дисковым тормозам двойные обода ещё. что посоветуете в таком случае?
Ну может тогда проще купить тормоза и колеса?
Мое сугубое мнение, что если уже собираешься купить новый велосипед, при этом более "крутой", то количество навороченных вещей должно быть побольше. Сейчас посмотрел спецификацию обеих великов, конечно все это напоминает обмен шила на мыло. Попробуй лучше обратиться в магазин к тому же Вольтажу. Несмотря на все его реплики и высказывания тут, я уверен что он предложит тебе более лучший вариант по обновлению велосипеда, чем покупка нового, тем более что у них в магазине постоянно есть что-то из доп оборудования (нового и немного б.у.), которым можно будет проапгрейдить твой байк.
sun_andreazz
не слушай советчиков... обновление выйдет дороже чем продать твой и купить с дисконтом новый
конечно я просчитывал варианты апгрейда и советовался в мастерских. однозначно дороже выходит и это не та модель, которой нужен этот самый апгрейд. а тут за меньшие вложения я получу новый вел + актуальный мне двойной обод. финансово до скэйла мне пока не дотянуть. поэтому стэп бай стэп.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)