продажа велосипеда в другой город - варианты?

[Mitskevitch]

Заранее извиняюсь, если эта тема уже неоднократно поднималась.
Интересует опыт людей, которые покупали или продавали б/у велосипеды незнакомым людям в другой город.
Как и чем отправлять - с поездом, транспортной компанией и какие ещё варианты существуют?
Получатель велосипеда разумеется должен иметь возможность осмотреть велосипед перед покупкой а потом передать деньги.
Как я понимаю, всё это довольно гиморно - но хочется услышать мнение тех, кто непосредственно этим занимался.
Интересует не заграница, а отправка сугубо по России.

---------- Добавлено в 18:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 05:31 ----------

молчание публики как-то меня немного пугает

[ivanov_andrey]

Как и чем отправлять - с поездом, транспортной компанией и какие ещё варианты существуют?

Ещё существуют варианты с самолётом, пароходом, верблюдом и т.п. Но если честно, вариантов с транспортными компаниями вполне достаточно.

Получатель велосипеда разумеется должен иметь возможность осмотреть велосипед перед покупкой а потом передать деньги.

Не понимаю, почему это разумеется. О какой последовательности договоритесь, такая и будет. И никто не мешает договориться о возврате денег полностью или частично в случае недостатков или других случаев.

[Mitskevitch]

ivanov_andrey,
вы лично так покупали уже велосипед?
я имею ввиду пересыл транспортной компанией?
одно дело если человек здесь известный уже хорошо на форуме,
а другое дело "темная лошадка" - хотелось бы какие-то рекомендации получить толковые...

[ivanov_andrey]

И покупал, и продавал.

одно дело если человек здесь известный уже хорошо на форуме,
а другое дело "темная лошадка" -

Это своевременное, правильное и мудрое замечание, только я не понял, каким боком оно относится к вопросу о другом городе? Известный человек пришлёт велосипед хоть с марса, а тёмная лошадка может обмануть даже при личном контакте.

[Maksym]

Получатель велосипеда разумеется должен иметь возможность осмотреть велосипед перед покупкой а потом передать деньги.

Транспортной компанией наложенным платежем. Но если вдруг покупателю вел не понравится продавцу придется оплачивать провоз велосипеда туда и обратно, что для продавца может обойтись довольно недешево.

[ivanov_andrey]

Наложенный платёж не даёт покупателю ничего.

---------- Добавлено в 20:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:16 ----------

Но если вдруг покупателю вел не понравится

Велосипед не может не понравиться "вдруг". Если он не понравился, значит, там были дефекты, и об этих дефектах продавец знал заранее, а не вдруг. И должен был предупредить.

[Maksym]

Наложенный платёж не даёт покупателю ничего.

Наложенный платеж дает покупателю право осмотреть покупку и если она не понравится он разворачивается и уходит. Конечно же наложка не обеспечит устранение недостатков велосипеда.

Если он не понравился, значит, там были дефекты, и об этих дефектах продавец знал заранее, а не вдруг. И должен был предупредить.

Тут все несколько сложнее. Что для одного продавца "вел в идеальном состоянии - сел и поехал" для другого покупателя "металлолом который не стоит денег". Разное мировоззрение. Сколько людей ездят на ашанбайках с неработающими переключателями, вилками, трещащей никогда не смазываемой цепью - и для них это абсолютно нормальное рабочее состояние велосипеда, они на другом не ездили никогда. А покупатель может быть рассчитывает получить велосипед с работающими переключателями, идеально работающей вилкой и звездами без износа и не ржавой цепью и рулевой, для поворота руля которой не нужно прикладывать существенные усилия.

[ivanov_andrey]

Наложенный платеж дает покупателю право осмотреть покупку

А вот тут мы вас и поправим. Наложенный платёж даёт покупателю возможность осмотреть тару, внутри которой находится покупка. Вскрывать тару (разворачивать полиэтилен) низя, ибо посылка является собственностью отправителя, а транспортная компания несёт ответственность за хранение. Фактически, ответственность несёт конкретный человек, на складе которого лежит посылка. И зачем ему надо вскрывать посылку? Вдруг ты не распишешься и уйдёшь? А он останется со вскрытой посылкой виноватый во всём. Зачем ему это надо?

Хочешь посмотреть внутрь? Стань собственником, распишись в получении. Правда, для этого придётся заплатить деньги. Предположим, ты заплатил деньги, расписался в получении, стал собственником. Вскрываешь посылку, а там кирпич (или краска поцарапана). Твои проблемы, ты теперь собственник посылки, а отправитель теперь собственник денег. Транспортная компания не при делах, она доставила. К доставке претензии есть? Денег тебе тоже транспортная компания не вернёт, ибо не твои это деньги, и даже не транспортной компании. Они отправителя. То, что они лежат в кассе в полуметре от тебя, ничего не меняет.

[Maksym]

А вот тут мы вас и поправим.

Не надо меня поправлять. Транспортная компания дает право осмотреть отправление - какой смысл в наложенном платеже без права осмотра? Вносите залоговую сумму за пересылку, вам выдают посылку, вы её осматриваете, если все ОК - оформляете получение, оплачиваете стоимость. Если не ОК - вам возвращают залоговую сумму за пересылку и посылка отправляется отправителю обратно. По крайней мере так работают транспортные компании. Именно такой наложенный платеж подразумевается у транспортной компании "Новая почта" Украины, с помощью которой больше всего осуществляется пересылок при дистанционной торговле. Ищите аналоги частных транспортных компаний в России, я уверен что они должны быть. Почта России к транспортным компаниям не относится, это обычная совковая почтовая служба которая действительно не дает осмотреть посылку до вручения.

Если продавец не хочет чтобы его отправление осматривали перед получением а забрали 100 % без права возврата - тогда он отправляет посылку обычным отправлением, без наложенного платежа. В таком случае посылка выдается только после оплаты доставки и назад не принимается (ессно если нету внешних повреждений упаковки). Но при этом деньги передаются другими каналами - перечислением на платежную карту, денежным переводом, вебманями или другим обоюдоудобным способом, как правило это 100 % предоплата.

[ivanov_andrey]

Спасибо, что рассказали, как ведёт себя транспортная компания на Украине. Это очень важная информация для Москвича. Он обязательно воспользуется украинской компанией.

Российские компании Автотрейдинг, Деловые линии, Энергия не имеют в правилах оказания автотранспортных и экспедиционных услуг упоминания о каких-либо залогах. Более того, в их правилах прямым текстом написано, что выдача груза проводится после оплаты транспортных услуг. Также там прямым текстом написано, что выдача проводится без проверки содержимого. После выдачи клиент имеет право вскрыть посылку и в случае недостатка потребовать составить акт. Но этот акт не означает, что перевозчик заберёт груз обратно.
Единственное исключение - Автотрейдинг. Он вскрывает тару при выдаче грузов в ассортименте, когда товаров в ящике много и они разные.
Другие компании мне смотреть лень.

Сомневаюсь, кстати, что транспортные компании вообще вправе получать деньги за наложенный платёж. Это ведь получается финансовая деятельность по переводу денег. Но тут я плохо разбираюсь, могу ошибаться.