Вилки X-Fusion - Страница 7
+ Ответить
Страница 7 из 66 ПерваяПервая ... 25678912173757 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 70 из 660

Тема: Вилки X-Fusion

  1. #61

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shapirus Посмотреть сообщение
    какой нафиг геракл. я до сих пор помню ощущения в жопе от каждой ямки после 80 км даже асфальта на хардтейле
    качай физуху, ноги слабые

  2. #62

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Data_Link Посмотреть сообщение
    это следствие ваты
    какая вата на хардтейле, опомнись.

    ---------- Добавлено в 19:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:38 ----------

    Цитата Сообщение от Аскар Посмотреть сообщение
    качай физуху, ноги слабые
    при переходе на подвес они внезапно налились силой, надо полагать?

  3. #63

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Data_Link Посмотреть сообщение
    транс качается или не работает-да, широкий диапазон настройки. думаю у рейна также.
    ОМГ, я специально снимал как работает при педаляже подвеска на глоре (203хода), даже стоя она не особо качалась.
    Не говоря уже про транс/рейн и возможности включить пропедал. shapirus, оставь в покое фанатов табуреток,
    пусть себе прокачивают 5ю точку и все остальное (включая чсв надо полагать).

    По теме - один знающий механик называет х-фьюжены клоном фоксов, по устройству демпфера.
    Вопрос сервиса и запчастей решать непонятно как.
    Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))

  4. #64

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igorus Посмотреть сообщение
    ОМГ, я специально снимал как работает при педаляже подвеска на глоре (203хода), даже стоя она не особо качалась.
    Не говоря уже про транс/рейн и возможности включить пропедал. shapirus, оставь в покое фанатов табуреток,
    пусть себе прокачивают 5ю точку и все остальное (включая чсв надо полагать).

    По теме - один знающий механик называет х-фьюжены клоном фоксов, по устройству демпфера.
    Вопрос сервиса и запчастей решать непонятно как.
    Они не фанаты, они заблуждаюшиеся

    А х-фьюжены хочется попробовать. Мне понравилось на видео как красиво выглядят их внутренности. Если техника кроме функционала красива, то значит ее проектировали и делали правильные люди.
    Хотя... надо конечно пробовать в деле.

  5. #65

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Balthazar Посмотреть сообщение
    А х-фьюжены хочется попробовать. Мне понравилось на видео как красиво выглядят их внутренности. Если техника кроме функционала красива, то значит ее проектировали и делали правильные люди. Хотя... надо конечно пробовать в деле.
    Мне кажется, по работе и качеству крайне маловероятно разочарование. Один из известных брендов (не помню какой) в этом году массово начал ставить их вилки и аморты, это неплохой знак. Единственно, что меня бы остановило - опасность налететь на брак и сложности с ремонтом. Все решается, но усилий по исправлению (возможно) придется приложить поболее, чем в случае фоксы или марзочи или маниту.
    Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))

  6. #66

    По умолчанию

    Уже больше месяца, очень доволен вилкой. Вообще, эта фирма в районе 30 лет занимается системами амортизации.

  7. #67
    Velomaniakus vulgaris Аватар для Data_Link
    Байк
    Commencal Meta AM V4 2k16, Merida Cyclocross 100 2k18
    Адрес
    Сибирь
    Сообщений
    11,649

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shapirus Посмотреть сообщение
    какая вата на хардтейле, опомнись.
    на шоссере поездий.

    Цитата Сообщение от igorus Посмотреть сообщение
    Вопрос сервиса и запчастей решать непонятно как.
    у нас тут сибирь (а то многие думают что за МКАД жизни нет), мы тут умеем решать вопросы с запчастями и сервисом

    Цитата Сообщение от cosher Посмотреть сообщение
    Уже больше месяца, очень доволен вилкой
    у тебя вельвет? что там из настроек есть? воздух-локаут-отскок? а как же компрессия?


    igorus, короче, ХТ легче на килограмм, сворачиваем оффтоп, а то фанатики маркетинговых фич не успокоятся никогда

    That ain't workin' that's the way you do it
    Money for nothin' and chicks for free

  8. #68

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Data_Link Посмотреть сообщение
    на шоссере поездий.
    перечитай, о чем была речь. зачем флудить не в тему?

  9. #69
    Velomaniakus vulgaris Аватар для Data_Link
    Байк
    Commencal Meta AM V4 2k16, Merida Cyclocross 100 2k18
    Адрес
    Сибирь
    Сообщений
    11,649

    По умолчанию

    shapirus, был задан вопрос-это ответ на него
    а тему я и создавал вообще то, есть опыт эксплуатации вилок XF? нету? разговор окончен.

    That ain't workin' that's the way you do it
    Money for nothin' and chicks for free

  10. #70

    По умолчанию

    Подпишусь на тему. Подбираю вилку для проекта найнер-самосбор, вот это
    X-Fusion Slide RL2 29er Suspension Fork 100mm Tapered White

    просто как луч света в темном царстве злобных жаб Цена прекрасная. И Tapered и под простой открытый эксцентрик (редкое в продаже сочетание).
    Теме почти полгода, какой опыт по сабжу у народа накопился? Юзает кто тут?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. ВИЛКИ
    от Anonymous в разделе Журнал Mountain Biker
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 07.09.2019, 11:23
  2. Мытье вилки
    от N-roman в разделе Технические вопросы
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 22.10.2013, 12:59
  3. air амортизатор X-Fusion Shox O2-R
    от Поролон в разделе Технические вопросы
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 12.02.2008, 20:08