свежее видео ДТП с велосипедистом

[Совковельщик]

Теперь же, читая ваши слова, я действительно вижу, что, например, вы действительно считаете допустимым повернуться, не увидеть той области, которую увидеть следует, и удовлетвориться этим. Более того, вы даже считаете допустимым вообще не оборачиваться.

Трындец, всё наружу вывернул. Велосипедист виноват, что он не ванга, лол, что не догадался посмотреть направо (когда справа сплошная линия), да и если б увидел - это надо быть вангой, чтобы понять, что он ОТТУДА поедет прямо.

[cons]

Поэтому оглядываются лишь в крайних случаях, когда меняют полосу движения...

Да, оглядываться тяжело и опасно. Но на дороге всякие интересности приближаются к велосипедисту спереди со скоростью 20-30 км/ч, а сзади - 30..70 (это если в городе) км/ч. Примерно в такой же пропорции должно быть распределено и его внимание. Конечно, зеркало - это не по пацански, но...

[Совковельщик]

У Муковоза как и у любого авто при повороте направо должен быть включен правый поворотник.

Его отсутствие ничего не значит. Пассивных геев на дорогах слишком много.

---------- Добавлено в 21:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:39 ----------

А как ездить, если увидел того, кто у тебя за спиной, но не можешь угадать, что он сделает?

Ты чё, по кофейной гуще гадать не умеешь? Подкидываешь горсть кофейных зёрен в воздух и смотришь. Возить эти зёрна надо в кармане велосипедной куртки. Тут каждый второй так и делает, судя по кукареканью "ябыпредусмотрел сомнойбынеслучилось".

[backwoods]

Совковельщик, каждый мой пост в этой теме грозит навлечь гнев негодующих, а посему, ежели вы хотите что-то со мной обсудить, предлагаю переместиться либо в личку, либо в тему, где мы с вами начали обсуждать оценку рисков.

[Совковельщик]

действия обычно довольно предсказуемы - если водила едет по обочине, между полосами и тд, то вполне логично свалить с его дороги, а не быть правым посмертно.

А если цистерна едет по полосе, из которой только направо, то очевидно, что она поедет прямо. В рисунке кофейных зёрен так показано.

---------- Добавлено в 21:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:43 ----------

Совковельщик, каждый мой пост в этой теме грозит навлечь гнев негодующих, а посему, ежели вы хотите что-то со мной обсудить, предлагаю переместиться либо в личку, либо в тему, где мы с вами начали обсуждать оценку рисков.

Тебе сказали, что ты не коммьютишь по ДОПам, ты не возразил. Если это реально так - то уходи из этой темы.

---------- Добавлено в 21:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:44 ----------

Поэтому оглядываются лишь в крайних случаях, когда меняют полосу движения.

Рисунок кофейных зёрен всегда подскажет, когда именно следует оглядываться.

[backwoods]

Тебе сказали, что ты не коммьютишь по ДОПам, ты не возразил. Если это реально так - то уходи из этой темы.

Я ответил человеку в личку. Если вкратце, то порядка 7000 км за сезон. И более 90% из них по дорогам общего пользования.

[mardos]

А если цистерна едет по полосе, из которой только направо, то очевидно, что она поедет прямо. В рисунке кофейных зёрен так показано.

а что ты доказываешь то? водила не прав? естественно. велосипедист всё сделал как надо и по этому видео можно людей учить правильному поведению на дороге? успехов, шо.

для меня всё просто - доехал до места назначения не на велосипеде, а на скорой = в чем то был не прав. это современные машины в аварии позволят отделаться синяками, потом купить новую машину на деньги виновного и ехать дальше, с велосипедом такое не катит.

[cons]

Тут каждый второй так и делает, судя по кукареканью "ябыпредусмотрел сомнойбынеслучилось".

Дорога есть дорога, и на ней может случиться все, что угодно, когда угодно, и с кем угодно. Но это вовсе не повод щелкать ртом. Разумный человек, если не надеется на свою способность хоть что-то предотвратить, то ездит по тротуарам. А раз уж ездит по ПЧ - значит, на что-то таки надеется...

[Foil]

на дороге всякие интересности приближаются к велосипедисту спереди со скоростью 20-30 км/ч, а сзади - 30..70 (это если в городе) км/ч. Примерно в такой же пропорции должно быть распределено и его внимание.

То есть, 2/3 времени надо смотреть назад?
Да сзади иногда каждые 10 секунд кто-то подъезжает. Каждого отслеживать?
От того, кто сзади наедет, не убережёшься. А на подрезальщика легче реагировать, когда смотришь вперёд. Хотя он тоже подъезжает сзади.

В любом случае, если едешь вперёд, то правильнее и безопаснее почти всё время смотреть вперёд, а не назад.

[cons]

Каждого отслеживать?
От того, кто сзади наедет, не убережёшься. А на подрезальщика легче реагировать, когда смотришь вперёд. Хотя он тоже подъезжает сзади.

В любом случае, если едешь вперёд, то правильнее и безопаснее почти всё время смотреть вперёд, а не назад.

По возможности каждого. Насчет подрезальщика вы сами уже поняли. И от обгона впритирку уберечься можно, причем как пассивно (взяв правее), так и активно (показав левый кулак, а то и взяв при этом левее). И, наоборот, проявить вежливость можно - помочь кому-то себя обогнать. Да и летуна по обочине тоже есть шанс заметить. Если я еду на машине и кто-то обходит меня, будучи незамеченным ранее, то я засчитываю это себе как ошибку. На велике всех замечать не всегда получается - действительно, слишком много их бывает - но надо стремиться.

И да, что интересного впереди на пустой ровной дороге без примыканий? Да и зады обогнавших вас с разницей +70 км/ч тоже мало интересны - не затормозят же они моментально.