А что с этим париться то? Выехать на Т-образный перекрёсток с односторонним движением гораздо проще, чем на обычный с движением куда угодно.Сообщение от Merqury
|
|
|
|
А что с этим париться то? Выехать на Т-образный перекрёсток с односторонним движением гораздо проще, чем на обычный с движением куда угодно.
гаишники вспотеют вылавливать велосипедистов без прав, они со скутеристами то справиться не могут
Реже, чем велосипедистов к количественном соотношение вылета на дорогу
Может незначительная тенденция и есть, но всё же она не главное.
Авто стало больше, скорости у них больше. Из-за того, что они не советские жигули, в которых боялись что оно развалится. Сейчас чувствуют в большей безопасности, страховка (каско, осаго) добавляет этой ложной уверенности. Примерно как в теории про шлем и ложную уверенность.
Ну и прочие поблажки в сторону автомобилистов. Посмотри стопхам, там количество охреневших и уверенных в своей правоте просто зашкаливает.
А если ты пробовал согнать авто с тротуара, то ты должен это понять. Я тут писал уже, как-то зимой водятел встал на тротуар, переехав через парковочный карман (летом там разметка). Я пол часа этого мудака убеждал, что ему стоит встать по правилам и не перегораживать тропинку с остановки. Всё-таки он встал...поперек
Сюда же надо добавить знаменитое "помни, ты был прав". Автолюбители не считают, что они угроза, а не выбегающий ребёнок. Конечно ребенку надо быть внимательным, когда дебилы машут ружьем. Но ведь махающим надо быть осторожным и для них даже правила придумали. И от них для пешеходов. Но этого до них не донести вообще никак!
Твои родители, видимо, исключения, коих не много. 9 из 10 переходят.
То есть не дети плохие, а как раз родители текущие очень плохие и следовательно им не привили тоже элементарную культуру. Это цепная реакция.
Но ведь это же всё не проблема именно велосипедистов. Если развить логическую цепочку, то пешикам тоже надо выдавать права.
Кстати, водители, если что, перебегают на красный не реже. Не говоря уже об их уверенности, что они умеют оценивать скорость, что к ним проявят уважения и притормозят. Много раз видел, как водятел выходит из авто, даже толком не посмотрев, когда открывает дверь. И почти также перебегает, иногда показывая авто "притормози", как в американских фильмах. И один раз, потерял крыло после горочки я мочек, достаточно резко, но аккуратно затормозил и хотел вернуться за крылом. Так выезжающий с прилегающей, всё это видев и я ему показал "подожди" рукой - не дождался когда я подниму крыло, протиснулся между мной и бордюром, не дав вернуться на обочину.
Так что культуры и уважения на дорогах у нас практически не существует.
В этой стране надо расчитывать на самое плохое. Ты думаешь у нас сделают бесплатную сдачу на права велосипедистам? Не будет этого!
---------- Добавлено в 21:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:46 ----------
Не сравнивай несравнимое.
Велосипедисту в городе не уйти от патрульной машины.
Есть небольшой шанс в спальном знакомом районе, но и то сомнительно.
Если будет дороже, то точно придётся устраивать вело-демонстрацию на Садовом.Да чего вы привязались к этим 30к, товарищи?Вообще еще ничего неизвестно.
Вот видео в тему. Наверняка уже было.
ВЕЛОСИПЕДИСТЫ НА ДОРОГЕ. Главная дорога. 25.06.2016.
А кто не сдаст им что, дверь входную гвоздями заколачивать, чтобы из дома не могли ни ногой?
Или на цепь к батарее?
BaNru, я думаю, что получение прав на велосипед будет через теоретический экзамен, а потому право управлять велосипедом будет давать любая категория.
А как быть у кого нет категории?
И сейчас разве на мотик дают права через теорию, если есть, например, Б?
Правильно мыслишь. К батарее лишнее, но вот выходить из подъезда можно запретить.
А то шарахаются всякие, ещё под колеса попадут.
ну ну, было бы куда свернуть, а при соответствующей технике владения велосипедом (разного рода триальщики и т.п.) дк и вовсе миссия не выполнима,что называется, ловиться будут по-сути только клумбокатальцы выезжающие на дорогу раза 2-3 за год.
В случае если будут введены серьезные ограничительные меры на велосипедистов, то в полиции нужно будет создавать спец подразделения на велосипедах, но не так, как это делается сейчас в некоторых курортных зонах, а как, скажем, в фильме "Срочная доставка"
То-то у нас вечно кольца - одни из самых аварийных участков...
Ну, у нас скутеристы почти исчезли как класс, по крайней мере та школота, которая лет 10 назад основную аудиторию составляла. Счас 90% - реально упёртые по этому делу, с правами и всеми доками (и замаскированными 90-125, вместо "полтинников").
Счас да.
Многим я бы не выдал.
Ну, я уже говорил - скутеристам же делают автоматом при наличии другой категории.
В серьёзных "велосипедных" странах, кстати, типа Германии или Голландии, такие есть.
Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
Ответить с цитированием
