У меня пробег около 12 тыщ. Что-то я волнуюсь, уже готов разобрать колесо, посмотреть.
Вот этот храповик.
Взято тут, https://vk.com/club88657301
У меня пробег около 12 тыщ. Что-то я волнуюсь, уже готов разобрать колесо, посмотреть.
Вот этот храповик.
Взято тут, https://vk.com/club88657301
Изначально cube epo выпускался с ригидной вилкой и геометрия у него больше к шоссейному классу. На своём в обновлённом выпуске стоит вилка рок шок реба. До этого ездил на шоссейнике, хвз старт шоссе >>>далее пересел на мтв cube Ltd series 26er >>>далее вот на cube epo 29ER, так вот что хотел сказать, мне кажется что геометрия на моем epo шоссейная, нежели мтв. Заметил это так, когда начинаешь стоя разгоняться корпус тела почти весь на переднем колесе и руки как-то неудобно близко находятся перед тобой, есть мысля приколхозить руль булхорн и вынос Хотя-бы перевернуть градусом подъёма в низ или вставить шоссейный и по длинее.
Хотелось бы увидеть рост обсуждения и идей по данной ветке. А то после приобретения байка как то глухо тут стало..
---------- Добавлено в 21:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:52 ----------
Есть ещё храповик отдельно продаётся. Он по типу каретки. Ну то есть как в кареточном узле. Только вот незадача, что стандартный храповик намертво походу сидит в этой передаточное шайбе иди как её назвать.T2CPvRZTnzQ.jpg
Зимой это делал. Расспицовывал, что является большим недостатком этого мотора. Из-за люфтика. Там ось чуть меньше внутр. диаметра подшипника. Вот думаю, как это исправить.
Наливаич, а я думал покрытие гальваникой нанести. Хромовое наверное, но это сложно для меня.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)