"Gang Green" - заслуженный ду-ит-олл Santa Cruz Heckler - апдейты

[GriZZ1y]

Попробовать охота очень) Все же заявляют что пружина, гирвин и АМ созданы друг для друга!

Кстати, сегодня лазал по сайту кукуруза и сделал открытие, что у хеклера 150 хода сзади, а я думал что 140 )

Не могу понять. какая рулевая у меня, EC44-EC44 или EC34 Traditional?

[Denis Gorchakov]

Хеклер довольно адекватный по весу среднеходник, зачем для негорной местности тиранить его пружиной? Бачковый аморт со стальной пружиной потянет на килограмм с хвостом, а воздух - 250-400 г, и работает вполне нормально.
Бери испытанную не одним однорычажником Манитуху isx-4, isx-6, секта не зря рекомендует, ты почувствуешь, что работа подвески с Фоксом была просто никчемной. И ты познаешь всю силу подвески имени Боба Гирвина!

[schleicher]

Дада, только 4 не бери. компрессии все же интересно...

[GriZZ1y]

Я считаю что каждый поклонник гирвина должен попробовать его на пружине! Будь мужиком, ставь пружину!
А по рулевому стакану кто-нибудь ответит?

Кстати, я тут по быстренькому накатал на чайнике что бы я себе хотел подзаказать

Это какой-то пи%%ец, немного мелочовки стоит столько же сколько новые колеса!!! Вайзер это наверное излишество, но я его давно хотел..а остальное вроде без борща. Чегож блин так дорого-то? А еще доллар зараза взлетел

[schleicher]

Будь мужиком, ставь пружину!

У меня стоит. Чесгря радует безо всяких платформ. Но - нужен правильный демпфер. А правильный демпфер в нашем случае с пружиной - означает ревокс про или его более древние аналоги.

Нда. в корзинке у тебя хрен да маленько, а ценник велик. Будь мужиком, бери регулируемый подседел!

[GriZZ1y]

Хеклер довольно адекватный по весу среднеходник, зачем для негорной местности тиранить его пружиной? Бачковый аморт со стальной пружиной потянет на килограмм с хвостом, а воздух - 250-400 г, и работает вполне нормально.

http://dsp-racing.com/products-01.html
а вот пожалуйста, 400г, пружинный аморт. с высокоскоростной и низкоскоростной компрессией даже!

[schleicher]

я боюсь это без учета пружины. она никак не меньше 200 г. а аморт с бачком в 200 без пружины - это нонсенс.

[Denis Gorchakov]

Дада, только 4 не бери. компрессии все же интересно...

У меня на зиму пружинный свингер с компрессиями, на лето эвольвер спв без них. Никакой сверхъестественной разницы нет, ну подкрутил один раз эти компрессии по ощущениям, да и нафиг они потом сдались. Все и без них хорошо едет и работает.

И пружина абсолютно по работе подвески бестолковая, никаких плюшек, кроме морозоустойчивости, на мой вкус она не дает.

---------- Добавлено в 12:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:03 ----------

Минус кило на аморте вкупе с платформой спв - вот это да, существенный бонус к накату, сразу ощущается

[schleicher]

Минус кило на аморте

Докажи! свингер с пружиной 900 г. Эвольвер - 450 г. Где кило?

На титановой пружине в зависимости от длины амора тоже грамм 200 выходит. Итого - разница между равноценными пружиной и воздухом 200 - 250 г. Минус проблемы с холодом, минус проблемы с резинками.

[Denis Gorchakov]

Докажи! свингер с пружиной 900 г. Эвольвер - 450 г.

Swinger SFS6 200х50 с родной стальной пружиной я вешал на кухонных весах, стрелка показывает 1,2 кг. А Эвольвер не вешал, должен быть 438 г по документам. Вот и почти кило.
На ходу разница довольно ощутимая, особенно вверх, и очень не в пользу пружины.