Пока ролики стоят негуманно
|
|
|
|
Пока ролики стоят негуманно
у срама же в 11ск пром залит, а не запрессован, думается и у игла так же. или в 12ск все поменяли?Сообщение от wave_generator
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Да, залит. Но можно было бы попробовать срезать.
Старенький X01 11ск, но пробег не космический, около 5к и почти все по сухому. Ролики вроде не люфтят, износа зубьев тоже заметного не вижу.
В последнее время после расколбаса цепь все чаще встает криво на верхний ролик - не по зубьям NW.И стрекочет при этом, после встряски как правило сама спрыгивает обратно. Это что такое с ним? Муфту подтянуть?
alistair, может из-за износа зубьев ролика изменилось расстояние между зубьями верхнего и нижнего и оно стало пограничные для непопаданий, если цепь в расколбасе. Муфта может только уменьшить или отсрочить эффект, но вряд ли полностью исключит.
Гляну еще раз внимательнее, пока непонятно. Если вниз не дубасить по дропам особо и не вылезает...
сточить нв на верхнем ролике?
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Если явного износа зубьев нет, то нужно искать причину, почему цепь соскакивает с нужных зубьев на ненужные. Причина видимо в том, что цепь на нижней ветке начинает терять натяжение и делает волну. Если бы ролик был не НВ, цепь все равно бы скакала, просто не так заметно было бы. Пружину или муфту лапки смотреть нужно, НВ здесь ни при чем. Либо может подшипник ролика периодически подклинивает и тормозит.
Проверил - ролик в идеале, а вот муфта очень слабо тормозит. Надо бы подтянуть, а для этого сначала как-то надо вытащить чертов пин.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием