велосипедный замок. делюсь опытом

[Kongressman]

Мне едет Вот такой. Testsiegel aus Russland, однако! Для того чтобы зайти в магазин думаю хватит. 25мм трос... я у нас не видел еще ребят с 15кг болторезом

[iva153]

Конечно, перепилить или обрезать можно любой трос или цепь. 40-тонный танковый трос диаметром миллиметров 50 очень нетрудно обрезать болгаркой. Дело, на мой взгляд, в другом. На велосипедных форумах люди постоянно обсуждают вопросы типа: "Что круче? " "Kona или Merida?", "Altus или XT?"
Если говорить о веле, как о городском ТРАНСПОРТЕ, то все эти вопросы отходят на второй план. Я езжу на Стелсе. На работу. 20 км в одну сторону. Проезжаю летом не торопясь это расстояние за час и пять минут. Ну, предположим, на карбоне я проеду это расстояние, так же не торопясь, за 50 минут. И что, мне легче станет?
Но, дорогой, цивильный вел я, действительно, застремаюсь оставлять без присмотра и на пять минут. На мой же Стелс без ужаса не взглянешь. Он грязный и обшарпаный. Внешне, кроме отвращения, он не вызывает ничего. Но, он ВСЕГДА смазан и отрегулирован. Любой посторонний звук при движении я воспринимаю, как личный вызов.
И именно такой подход я считаю лучшим средством для использования вела, как городского ТРАНСПОРТА.

[sbatrov]

Ну а мне больше нравится ездить по городу но более-менее нормальном байке, чем уродоваться на круизере из страха кражи.

[iva153]

А, круизер-то тут при чем?

[sbatrov]

Ну ситибайк, не так выразился.

[iva153]

Тогда, это я не совсем конкретно выразился. Стелс 890 - это горный. Да, бог с ним, я не о типах велосипедов. Я только о том, что основным средством против кражи вела в городе является не толщина и прочность троса или цепи, а непривлекательность вела для жуликов.

[sbatrov]

Да вот нифига. У нас сперли ржавый старый салют с обгрызеным крысами седлом и крыльями, подвязанными шпагатом. Причем не просто сперли, а цепь перекусили.

[Kongressman]

Видимо именно на такой вел заказ, тогда за ценой не постоят

[А_р_т_е_м]

Если утрировать, то "цепь абус стоимостью как велосипед" легко перепиливается отрезным кругом на аккумуляторной болгарке. Или если не цепь, то сам замок. Пополам.
Поэтому разница между тросиком за 100 рублей и за 10000 уничтожающе небольшая. Не смогут распилить цепь - отпилят то, к чему пристегнуто и закинут в грузовичок.
Но это не повод не катать. Т.к. кража - это все-таки форс мажор, а не обыденное явление.

видел в спортмастере замок за сотню) там трос 2-3мм. такой не то что кусачками, руками порвать можно. а болгарку еще надо купить, зарядить, дотащить, научиться ей пользоваться.... да и тяжелая она

[058sm151]

Я пристегиваю заднее колесо и раму тросом в металлической кожуре (для скутеров позиционируется), а переднее колесо к раме цепью (мм 7). Вес меня не волнует, все это барахло лежит в корзинке.