Кардановоды. Перепись владельцев, встречи... - Страница 5
+ Ответить
Страница 5 из 8 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 72

Тема: Кардановоды. Перепись владельцев, встречи...

  1. #41
    Водитель металлолома
    Байк
    Салют-С, ХВЗ-Украина кататься до речки, немецкий крокодил "Золото на голубом", Рига 1958 года
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    17,003

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от commuter Посмотреть сообщение
    Меняю свое колесо с 8ск альфинкой на Вашу трешку...
    Стремление к простоте?

  2. #42
    Веломаньяк! Аватар для commuter
    Байк
    Все двухколесные: Mercedes automatic bike, кардан, шоссер, фикс, титан, планетарки, брукс...
    Адрес
    МО
    Сообщений
    397

    По умолчанию

    К
    Цитата Сообщение от Совковельщик Посмотреть сообщение
    Стремление к простоте?
    Что-то вроде того)

  3. #43
    Зануда и сноб Аватар для SleepyCat
    Байк
    Разные были, есть и надеюсь будут
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,634

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от commuter Посмотреть сообщение
    Меняю свое колесо с 8ск альфинкой на Вашу трешку...
    Правда, надо подумать, поставить на зимний карданный велик передний элктроассистент..
    Эх... где же вы были 1.5 недели назад...
    Втулка ко мне уже едет.

  4. #44
    Веломаньяк! Аватар для commuter
    Байк
    Все двухколесные: Mercedes automatic bike, кардан, шоссер, фикс, титан, планетарки, брукс...
    Адрес
    МО
    Сообщений
    397

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SleepyCat Посмотреть сообщение
    Эх... где же вы были 1.5 недели назад...
    Втулка ко мне уже едет.
    Действительно ли кардановел + электроассистент с батареей всего 19 кг весит?
    Разбирали ли вы сам "карданный" привод?
    верите ли в пожизненную гарантию на кардан?
    В каких краях города-героя Москва катаете?

  5. #45
    Зануда и сноб Аватар для SleepyCat
    Байк
    Разные были, есть и надеюсь будут
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,634

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от commuter Посмотреть сообщение
    Действительно ли кардановел + электроассистент с батареей всего 19 кг весит?
    Разбирали ли вы сам "карданный" привод?
    верите ли в пожизненную гарантию на кардан?
    В каких краях города-героя Москва катаете?
    Да - истинная правда. 19 кг он и весит - проверял.
    Справедливости ради надо заметить, что китайцы на этой модели сэкномили - поставили самый маленький контроллер и как следствие слабый мотор.
    Хотя бы 350w могли бы поставить.
    Но тем не менее даже того что есть, хватает чтобы доехать до работы не вспотеть.

    Привод не разбирал, но заглядывал туда со стороны втулки.
    Сальник был установлен с перекосом и скрипел при педалировании (китайцы ...).
    А для этого достаточно снять пластиковый кожух открывающий доступ к задней передачи.
    В пожизненную гарантию верю - шестернки там немаленькие. Не знаю что нужно сделать чтобы их убить.
    Разве что алмазного песка насыпать.

    Обитавю в ЮВАО (Карачорово). А катаю по всей Москве.

  6. #46

    По умолчанию

    Вяломания и адекватность диаметрально противоположны, а за бородой или усами иногда скрывается подлец...

  7. #47
    Без 5-ти минут веломаньяк!
    Байк
    Eltreco Cardan LUX Элекровелик, планетарка 7-ск
    Адрес
    Химки-Сходня
    Сообщений
    11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SleepyCat Посмотреть сообщение
    Да - истинная правда. 19 кг он и весит - проверял.
    Справедливости ради надо заметить, что китайцы на этой модели сэкномили - поставили самый маленький контроллер и как следствие слабый мотор.
    Хотя бы 350w могли бы поставить.
    Но тем не менее даже того что есть, хватает чтобы доехать до работы не вспотеть.

    Привод не разбирал, но заглядывал туда со стороны втулки.
    Сальник был установлен с перекосом и скрипел при педалировании (китайцы ...).
    А для этого достаточно снять пластиковый кожух открывающий доступ к задней передачи.
    В пожизненную гарантию верю - шестернки там немаленькие. Не знаю что нужно сделать чтобы их убить.
    Разве что алмазного песка насыпать.

    Обитавю в ЮВАО (Карачорово). А катаю по всей Москве.
    Скажите, а как перключаются передачи? нужно ли уменьшать нагрузку на педали?
    Последний раз редактировалось Metallboy; 25.06.2013 в 16:43.

  8. #48
    Веломаньяк Аватар для Fаntomas
    Байк
    HP Velotechnik Scorpion FS 26
    Адрес
    Туманный Альбион
    Сообщений
    590
    Записей в дневнике
    2

    По умолчанию

    SleepyCat,
    а Вы не устраивали стресс-тест вашему кардану (вальному соединению)? Я к тому спрашиваю, что интересно как оно себя ведет Если стоя жестко вкручивать в крутой подъем, не срывает ли зацепление, нет ли проскальзываний? Вживую не видел, но по фотографиям, там очень "плоская" насечка, нет абсолютной уверенности в таком приводе. Кстати вал полый или цельный?

    ---------- Добавлено в 03:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:04 ----------

    Цитата Сообщение от Кардан Редукторович Посмотреть сообщение
    Профи высокого уровня в часовой гонке развивает мощность порядка 450-480Вт, значит обычный велосипедист где-то ~300 Вт(0.41 лошадиные силы)
    Вообще-то считается, что обычный (не профи и не лось) велосипедист это от в среднем 1/4 НР до максимум 1/3 НР, с поправкой на ваты выходит 180-250 Вт.

    ---------- Добавлено в 03:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:18 ----------

    Цитата Сообщение от commuter Посмотреть сообщение
    Кардан совершенно не толерантен к силовому педалированию. Каденс 100+ - пожалуйста, без проблем. В -25 град - не вопрос.
    А вот силовое вкручивание - осторожно, зубья не выдерживают.
    Обещанных подробностей не предвидится?


  9. #49
    машинист велосипеда Аватар для dimas000
    Байк
    Surly Crosscheck (синглспид для города / туринг на nexus-8)
    Адрес
    Ленинград
    Сообщений
    4,474
    Записей в дневнике
    7

    По умолчанию

    тоже интересовался этой темой довольно плотно, но... при всех его плюсах (на вес пофиг, даже больше - лучше) один минус перечеркивает все желание связываться с ним - невозможность регулировки передаточного соотношения.
    мне видится идеальным такой вариант: где-то между конечными точками установлен некий картридж, в котором собраны шестерни (или что там), дающие нужное соотношение. захотел 2.1 - поставил картридж на 2.1, хочешь 2.5 - пожалуйста. вот тогда было бы круто.
    а еще интересно вот что: какая-то модификация втулки требуется? или там некий привод одевается на драйвер вместо звезды?

  10. #50

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimas000 Посмотреть сообщение
    или там некий привод одевается на драйвер вместо звезды?
    Вместо звездочки шестеренка на шлицах.
    Вяломания и адекватность диаметрально противоположны, а за бородой или усами иногда скрывается подлец...

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. ВЕЧЕРНИЕ покатушки: место встречи!
    от инопланетянин в разделе Вопросы о покатушках, ПВД FAQ
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 05.11.2021, 16:48
  2. До встречи в конце августа!
    от Valentin Gvozdev в разделе Покатушки
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 03.08.2007, 11:59
  3. Перепись населения ЦАО
    от Banderas в разделе Москва.Центр
    Ответов: 133
    Последнее сообщение: 02.04.2006, 12:39
  4. Встречи велосемейников и покатушки 2005
    от Woo в разделе Велосемейники
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 24.07.2005, 00:39