Велосипедист на дороге (пишем памятку вместе)
+ Ответить
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 11

Тема: Велосипедист на дороге (пишем памятку вместе)

  1. #1

    Thumbs down

    Предлагаю всем веломаньякам рассмотреть с точки зрения закона наиболее часто встречающиеся ситуации и ДТП. Впоследствии из накопившейся информации сделать памятку для велосипедистов с описанием наиболее частых ДТП и цитатой из ПДД по каждой из них. Можно снабдить всё это комментариями специалистов. Это позволит не вступая в пререкания с водителями попытаться разрешить конфликты на дороге мирным путём (достал памятку, показал пункт ПДД, который явно указывает на нарушения одной из сторон и спокойно вместе с водителем дождался прибытия представителей закона).
    Вот наиболее часто встречающиеся экстремальные ситуации:
    1. Велосипедист объезжает с левой стороны припаркованный автомобиль. Открывается водительская дверь. Происходит наезд на дверь.
    2. Велосипедист объезжает по дороге с правой стороны припаркованный автомобиль. Открывается пассажирская дверь. Происходит наезд на дверь.
    3. Велосипедист проезжает по тротуару мимо припаркованного автомобиля. Открывается пассажирская дверь. Происходит наезд на дверь.
    4. Велосипедист объезжает с левой стороны несколько припаркованных по направлению движения в правом ряду автомобилей. Один из автомобилей, неожиданно начав движение, перестраивается во второй ряд, подрезая велосипедиста. Происходит столкновение.
    5. Велосипедист объезжает с левой стороны несколько припаркованных под углом к направлению движения в правом ряду автомобилей. Один из автомобилей, неожиданно начав движение задом, выезжает во второй ряд, подрезая велосипедиста. Происходит столкновение.
    6. Велосипедист, двигаясь по правому ряду, проезжает перекрёсток в прямом направлении. В этот момент его подрезает автомобиль, поворачивающий направо. Происходит столкновение.
    7. Велосипедист, двигаясь по правому ряду, проезжает перекрёсток в прямом направлении. В этот момент его подрезает автомобиль, поворачивающий налево из встречной полосы. Происходит столкновение.
    8. Перед проездом перекрёстка в прямом направлении в ожидании разрешающего сигнала светофора велосипедист находится в начале второго ряда, пропуская поток на правую стрелку. После разрешающего сигнала светофора, начав движение, велосипедист, предупредив жестом, совершает перестроение в крайний правый ряд и сталкивается с догнавшим его по правому ряду автомобилем.
    9. Велосипедист движется по главной дороге в правом ряду. Справа к главной дороге по направлению движения примыкает второстепенная. Автомобиль, движущийся по второстепенной дороге совершает столкновение с велосипедистом, едущим по главной дороге в месте смыкания.
    10. Проезжая [по тротуару] мимо арки/ворот велосипедист совершает наезд на внезапно выехавший автомобиль.
    11. Автомобиль, выезжая из арки/ворот, совершает наезд на проезжающего мимо велосипедиста.
    12. Столкновение велосипедиста, двигающегося по правой стороне дороги, с внезапно паркующимся автомобилем, который его подрезал, увидев голосующего пешехода.
    По мере возможностей дополняйте новыми пунктами, а к существующим поищите описывающие их пункты ПДД и пр.
    Просьба не превращать тему в помойку и воздержаться от флейма/флуда/словесного поноса.
    Буду модифицировать пост в соответствии с изучаемой информацией и новыми сообщениями.
    Просьба цитировать закон дословно с указанием номера статьи/главы/пункта и пр.
    Спасибо за участие.
    "Учитывая глупость большинства людей, широко распространенная точка зрения будет скорее глупа, чем разумна" © Б.Рассел

  2. #2

    По умолчанию

    Да, а потом можно будет ссылку в избронное добавить на МОБИЛЬНИКЕ и в случае ДТП загрузить этот пост, а в этом посте будут ссылки на ПДД. ПДД есть на gai.ru.
    И все идет по плану

  3. #3

    По умолчанию

    Коротко и без словесного поноса - два линка на Велопитер:

    http://velopiter.spb.ru/misc/pdd.htm - ПДД, как они касаются байкера
    http://velopiter.spb.ru/misc/dtp.htm - анализ наиболее частых ДТП с участием байкеров
    <a href="http://forum.velomania.ru/to?http://velopiter.spb.ru/misc/pdd.htm" target="_blank" rel="nofollow">

    </a>
    Я знал одну женщину - она всегда выходила в окно
    В доме было десять тысяч дверей, но она выходила в окно
    Она разбивалась насмерть, но ей было все равно

  4. #4

    По умолчанию

    Есть еще такой вид ДТП - велосипедист, двигается по проезжей части прижимаясь к припаркованным по левой стороне автомобилям. В результате задевает рулем зеркало одного из автомобилей и выдирает его нафиг с корнем, с*ка
    Земляне, здовайтес! Я прешол с миромъ!

  5. #5

    По умолчанию

    По ЛЕВОЙ стороне?! Гнать в шею гада! :angry:  
    Однако, по поводу сноса зеркала велосипедистом, едущим впритык к машинам, можно сослаться на следующее:
    <div class='quotetop'>Цитата</div>
    9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.[/b]
    То же, кстати, касается случая с открываемой дверью, ибо для байкера это реальная угроза безопасности, хотя и водитель сам дурак.


    Есть смысл дополнить столкновениями с пешеходами... Хотя, будет ли пешеход предъявлять претензии, как водитель авто?
    Только в случае серьёзной травмы, наверно. Но ведь и насмерть велосипедом сбивают иногда.

    Итак. Столкновения с пешеходами.
    весь п.4 про обязанности пешеходов... интересен п. 4.1, разрешающий движение пешеходов по велодорожкам при отсутствии иных возможностей.
    1. На проезжей части.
    В тёмное время суток вел, как транспортное средство, должен быть осн щён маячком и фарой, инач е его движение запрещено. П шеходу рекомендуется иметь при себе световозв ращающие элементы на одеж де и вещах.
    Кроме того, на веле независимо от времени суток должны быть исправные рулевое управление и тормозная система.

    Требований о наличии на байке катафот в новой редакции правил я не нашла.

    Пешеход, переходя улицу, не увидел велосипедиста.
    Пешеход, переходя улицу, увидел велосипедиста, но не воспринял его как помеху движению.
    Байкер не заметил переходящего дорогу пешехода.
    <div class='quotetop'>Цитата</div>
    4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.[/b]


    Столкновение байкера, переезжающего по пешеходному переходу, с пешеходом, переходящим улицу там же.
    Пешеходные переходы (и подземные, и наземные) должны проходиться велосипедистом только пешком.

    2. На тротуаре.

    Все столкновения с пешеходом на тротуаре - вина байкера, ибо по ПДД его там быть не должно, либо пешком с велом в поводу.
    <div class='quotetop'>Цитата</div>
    9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, оговоренных в пунктах 12.1, 24.2 Правил). Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения.[/b]
    Вот, солнышки мои, и конец спорам "ездить - не ездить по тротуару"... с точки зрения закона ответ дан. Движение по обочине разрешено пунктом 24.2

    3. Во дворе, на внутридворовом подъезде к дому.
    Во дворах обычно действует ограничение скоростного режима до 20 км/ч, и если скорость была превышена - виноват однозначно. (ПДД, п. 10.2) Кроме того, движение в жилых зонах регламентируется отдельно:
    <div class='quotetop'>Цитата</div>
    17.1. В жилой зоне, то есть на территории, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.21 и 5.22, движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части. В жилой зоне пешеходы имеют преимущество, однако они не должны создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств.
    [/b]
    <a href="http://forum.velomania.ru/to?http://gai.ru/articles/?art=18" target="_blank" rel="nofollow">
    </a>Источник:  - ПДД от 28.02.2006 г
    Я знал одну женщину - она всегда выходила в окно
    В доме было десять тысяч дверей, но она выходила в окно
    Она разбивалась насмерть, но ей было все равно

  6. #6

    По умолчанию

    Есть такой вопрос. Если автомобиль едет по правилам и сбивает пьяного пешехода, который переходит дорогу в неположенном месте, то водитель несет ГРАЖДАНСКУЮ ответственность (оплата лечения и пособия по инвалидности возможно. Благо ОСАГО этот момент сглаживает.) Это поскольку водитель управляет средством повышенной опасности. Уголовная и административная ответственность у водителя не возникает, но гражданская остается.
    Интересно, а велосипедист тоже несет всю ответственность по лечению пешеходов или пассажиров, которые выходят из припаркованных автомобилей?
    И все идет по плану

  7. #7

    По умолчанию

    Про "велогражданку" пока не слышала  
    ...а вот у нас ещё какой пост на эту тему имеется в Покатушках:
    http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=14515
    Я знал одну женщину - она всегда выходила в окно
    В доме было десять тысяч дверей, но она выходила в окно
    Она разбивалась насмерть, но ей было все равно

  8. #8
    Веломаньяк Аватар для sanches77
    Байк
    мерида оборуд.- хт
    Адрес
    Москва Митино
    Сообщений
    408

    По умолчанию

    Есть ещё похожий вариант,- велосипедист, проезжая в правой стороне проезжей части , может быть сбит выруливающим на встречную полосу основной дороги автомобилем справа, выезжающим с переферийной, примыкающей перпендикулярно, дороги Именно так произошло со мной в юности Спускался довольно быстро с горки на гоночном в подмосковном городке ,поворот был скрыт деревьями и меня было не видно резко вырулившей на встречку основной дороги ,Волге .. Я тогда остался жив ..
    Последний раз редактировалось sanches77; 17.05.2013 в 00:08.
    Мой тел- 89031884724

  9. #9
    Почетный веломаньяк! Аватар для Stereo
    Байк
    Merida matts 100
    Адрес
    Москва, ЮВАО
    Сообщений
    1,681

    По умолчанию

    03.05.2007, 17:55
    #7
    Nadeya

    Сегодня, 00:02
    #8
    sanches77


  10. #10

    По умолчанию

    Позволю себе отметить, что с точки зрения своего небольшого опыта езды в первопрестольной с автомобилями и их нервными водителями, стоит не забывать показывать тем кто сзади и спереди что ты собираешься делать - "включать поворотник" рукой вытянутой налево или направо как обычно.
    В большинстве случаев есть положительная реакция (к сожалению не во всех). Также перестраиваюсь подальше от теоретически открытых дверей по возможности, даже если надо влево. Проще потом притормозить впереди где можно и пропустить недовольных машинистов сзади.
    Конечно есть такие которые нарочно подрезают, есть такие которые стоя в пробке специально выруливают криво вправо что ты не мог проехать.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)