Переборка Lefty

[Наливаич]

с таким дизайном навряд ли будут большие ходы чем 100мм

как посчитал?
воткнуть воздушную пружину параллельно с демпфером никто не запрещает.

[Diamond_89]

воткнуть воздушную пружину параллельно с демпфером никто не запрещает.

Наливаич что-то знает.....

[Aleksandrik]

как посчитал?
воткнуть воздушную пружину параллельно с демпфером никто не запрещает.

Trigger и Jekyll уже комплектуются обычными вилками с большими ходами и конической рулевой по умолчанию! На Habit тоже стали обычные ставить при помощи адаптеров. Остался только XC сегмент, где больше чем 100 мм не особо то и нужно! Как-то так... Тут скорее диктует маркетинг чем инжиниринг! Ну и в жесткости они по-любому потеряют с таким вот новым дизайном, куда уж тут больший ход делать!? Так что им даже выгоднее запилить и облегчить всё по максимуму на 100мм и всё, как например Fox 32 Step Cast.

[Diamond_89]

Не хотелось бы, чтобы лефти стала исключительно маркетинговым продуктом
К слову о жесткости, понятно, что все субъективно, но в целом - мне кажется, что по делу

[skadi]

Кто посмотрел, можно краткий вывод текстом?

[Diamond_89]

Кто посмотрел, можно краткий вывод текстом?

Видео?
По жесткости:
1. Лефти (правда автор признается, что неравнодушен к ним, отсюда субъективизм), все хорошо, но оч дорого
2. RS Reba, чучуть хуже, чем лефти, но дешевле и отличный вариант компромисса цена-качество
3. RS-1, Fox 32 - всё плохо, дорого. Мне люфт фоксы оч напомнил люфт XСM/T/R, когда "башинги" стачиваются

[Aleksandrik]

Кто посмотрел, можно краткий вывод текстом?

Всё, кроме Lefty, флексует на все четыре стороны света!

Ехать невозможно, поворачивать не получается, тормозить нереально, всё прогибается и гнётся... призовые места упущены!

Владельцы Cannondale поимели всех уже на старте!

[Armand]

Всё, кроме Lefty, флексует на все четыре стороны света!

ну это ж так и есть, это еще и лучшая вилка по соотношению вес/жесткость была - пока кдейл не скурвился - длр сл весила 1150 г.

[Aleksandrik]

ну это ж так и есть, это еще и лучшая вилка по соотношению вес/жесткость была - пока кдейл не скурвился - длр сл весила 1150 г.

Ну с этим никто как бы особо и не спорит! Но вот надо понимать, что сам по себе XC велосипед довольно жиденький - это же не трейл байк или эндуро какой-нибудь. Жесткая вилка спереди - это только приятный бонус, но не более того. Тем более когда - это хардтейл!

Надо садиться на велосипед и ехать на корни, кочки, камни и смотреть как там себя ведет двухколёсный конь целиком, рама, колёса, вилка и т.д. А не стоя на земле гнуть рулём туда-сюда!

И на мой взгляд Cannondale скорее сглупил в своё время, увеличив вес Lefty в угоду трейл сегменту... только клиентов потерял. Считай упустили самый лакомый кантрийный сегмент в плане прибыли. Ну и в кросс-кантри, вес - это реально всё, что-бы тут не говорили, пару крутых подъёмов на скорость и энергия организма начинает стремиться к минус бесконечности.

[zimoval]

Aleksandrik, есть Scalpel тоже XC-бай, но уже совсем не хлипкий
да подвес, да будет тяжелее на 1,5 кг, чем хардейл, но не смотря на вес, на длительном марафоне по сложному покрытию меньше устаешь, чем на более легком, но более тряском хардейле.
Сейчас в тренде XC-подвесы