Здравствуйте всем. Подскажите по вилке DLR 2 (я так думаю ,так как опознавательных знаков ,кроме внешнего вида нет). Травит воздух и подстукивает в отпущеном отскоке.
Здравствуйте всем. Подскажите по вилке DLR 2 (я так думаю ,так как опознавательных знаков ,кроме внешнего вида нет). Травит воздух и подстукивает в отпущеном отскоке.
Новый пыльник я не видел, но этот подозрения не вызвал .(я имею опыт в ремонте автомобилей). Ещё,из Вашей темы ,обратил внимание ,что и хомуты у меня не родные .
Тему я бегло просмотрел , но конкретного случая не заметил. Подскажите, есть ли по моей вилке мануал (а в идеале ,отчет по разборке).?
А что было плохого в старой гайке, на которую чудесно становился съемник холлотеч каретки в формате точно такой же накидной головки за 5 баксов? Эта головка кадейловская небось баксов 50 весит.
Кстати, в супер древних лефти сверху тоже была крышка с шестигранником.
Последний раз редактировалось tifo; 11.02.2017 в 20:54.
то, что от частого раскручивания-закручивания, ее шлицы начинали выглядеть непрезентабельно. классическая 6-ти гранная гайка гораздо более стойка к таким вещам.
с такой высотой фланцев, это большой вопрос.
---------- Добавлено в 22:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:58 ----------
Так, посоны,хватит крошить подши ресетом. И кататься на недоресеченных вилках.
они же нежные
у меня третья за эту зиму.
у этой ампутацией пинов не обошлось(
этой ногу покрошило, анодировки в башинг насыпало
и ведь видно, что долбили от души
Последний раз редактировалось Наливаич; 11.02.2017 в 22:14.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)