я dummy axle собрал самостоятельно из длинного болта, насадок для ключа и нескольких шайб, а вот окончательно зонт выставлял уже на снятой с байка Lefty, наблюдая обод через верхний и нижний хомут оси рулевой, как через прицел получается очень точно, что элементарно проверяется ездой без рук. чем больше возникает циклическое боковое биение, тем кривее собрано колесо. тут аккуратнее - мне уже попадался кадейл, где зонт был смещён аж на 6 мм в сторону и при попытке ехать колесо просто выворачивало влево.
ps. если рулевой шток пустой и не лень снять заглушку, то выставлять колесо можно и не снимая вилку, а просто наблюдая обод в отверстии штока
---------- Добавлено в 03:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:13 ----------
вот расскажите лучше, кто как руль выставляет на Lefty? на глазок или есть какая-то процедура? тут засада ещё в том, что после затягивания выноса происходит небольшое смещение в сторону и его нужно учитывать при регулировке..
я выставлял так - закреплял колесо параллельно раме (это нетрудно – достаточно снизу притянуть колесо к раме веревкой и натянуть её чуть прожимая вилку, которая будет действовать как пружина) и потом линейкой или шнурком измерял расстояние от крайних точек руля до произвольно выбранной точки на верхней трубе рамы. чуть заморочено, конечно, но даёт очень точный результат. при условии, что колесо собрано правильно.