Ну многие и дома сервисят...
|
|
|
|
Ну многие и дома сервисят...
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
Гибридке телескоп дома просто так не разберёшь...Сообщение от Data_Link
Башингов в продаже нет, обойм подшипников - тоже. Т.е. дома, по сути, можно залезть только в демпфер.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
✫ ✫ ✫ переборка амортизаторов по почте от 700р.✫ ✫ ✫ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ БАШИНГОВ✫ ✫ ✫ Stumpjumper 140/150 за 40 000р. ✫ ✫ ✫ Knolly 160/160 за 100 000 р.✫ ✫ ✫
главное не брать гибридное говно, а поискать гофровилку, желательно ДЛР2\ДЛР СЛ.
гораздо быстрее и проще разбирается и собирается, нежели телескопы гофристых.
есть. просто искать надо, а не ждать, что принесут на тарелочке с голубой каемочкой
отличаются ли телескопы у нибридок 13года и лефти 2.0?
Почему DLR? По мне XLR/PBR 2012 покруче будет, как минимум кнопкой управления, и возможностью замены её. А как максимум ногой (все) и штаной(алю версии) OPI. И про Solo Air не забывайте! Да и крепление пластин получше. На старых то версиях бывало не только игольчатый мигрировал, но и пластина.
2.0 и Hybrid телескоп отличается только диаметром штанины (36 vs 40 мм), само крепление пластин и игольчатые-такие же.
Marco Velo, а как Вы считаете, какова причина протирания ноги гибридок и дальнейшее их перевоплащение в MAХ: связка баш+сальник или анодировка слабовата?Просто тут на одном дойчи велофоруме вычитал, шо у одного фюрера черноногая рокпопс тоже протёрлась, правда без фото и видео доказательств
Последний раз редактировалось surgeongage; 11.04.2015 в 22:14.
та же фигня была, когда отломался кусочек самой пластины и она уже не была зафиксирована
А я и фотки уже видел протертого пайка, но искать лень. Вообще, убить можно любую вилку за 2 месяца. Даже легендарно надежные марзоччи старых годов.
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
кнопка в ХЛР... как раз отстой, сумеречное творение рукожопых инженеров РШ - это ж надо придумать, что в отжатом состоянии блокирует, в нажатом разблокирует, логично сделать наоборот.
яркий пример - мтб-многодневка, новая лефти хлр - гидролиния ссыт на второй день гонки, по итогу вилка заблокирована, 120 км по горам - очень удобно, ога.
крутилка на длр очень удобно закрывается и открывается одной рукой, смысла в выносной блокировке никакого.
конкретно по старым версиям есть такая статистика, что в нашем городе их (старых) довольно много, и толком не обслуживаются они, при этом проблем за 7-8 лет эксплуатации минимум.
про новые версии, судя по этой ветке, такого не скажешь.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
