Переборка Lefty

[Max M]

Mishu, вообще на подшипники не похоже надо понимающего в кишках хлр

[lefty man]

в кишках ХЛР было 2 реинкарнации, 10 год и 11-

п.с. сам не вскрывал, верю людям

[fudja]

Mishu,
возможно воздух в демпфере

[seg9]

Мельдяшов Максим, миграция или что то другое ?!

вилку спустите, если ход уменьшился, то миграция, если нет, то ищите причину в другом

[Димдимыч]

Каким образом миграция влияет на звук????

Ну и это... миграция определятся по длине раздвинутой вилки с открученной крышкой кагбэ, спускать-то зачем...

[RAYBunny]

Вложение 145158
Господа,
прошу прощения, что влезаю в ваш узкоспециальный диалог.

Хочу давно и иррационально купить что-нибудь одноногое.
И вот приглянулся украинский вариант:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=145254

в том числе:
Вилка Lefty Speed Carbon PBR
1.как человеку ни разу толком не пользовашему лефти понять, что она здорова (да и рама тоже)?
На такие вилки манетку отключения не ставят?
2. на 26" раму ставят колеса 650b? я просто не в курсе, может это лажа какая-то?
3. колеса FRM URANO XC ENDURO это нормальный вариант или подозрительный?
И откуда они на НОВОМ flash 1 hm?

Вообще стоит связываться с таким вариантом?
Чувствую, годы уже не те. Если сча не куплю велосипед своей мечты, так уже не куплю никогда.

Всем спасибо за добрые советы!


Велосипед Cannondale Flash Hi-MOD 1 Размер L, 2011 год. Вес велосипеда 8,5 кг., Новый!!!. Цена 4000 долларов.
Все фотографии: https://picasaweb.google.com/1147689...eat=directlink
Геометрия: https://lh5.googleusercontent.com/-Y...i-mod-1-30.jpg
Рама карбон
Вилка Lefty Speed Carbon PBR
Группсет Shimano XTR 980 (2*10) Шатуны FSA K-Force Light 386 BB30
Втулки FRM URANO
Обода FRM URANO XC ENDURO
Тормоза Magura Marta SL Carbon

[Levon]

по видео: если вилка спущена, то на всем движение вверх вниз слышно что что то трется. я тоже где то читал, что при миграции бывают стуки когда вилка возвращается в исходное положение после сжатия. но тут звуки при всем движение. что то трет, как будто.

---------- Добавлено в 19:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:36 ----------

RAYBunny, вел выглядит действительно новым, но такие колеса не ставят на заводские модели, как и системы. может это самосбор?
раму на трещины проверить, вилка чтобы без звука работала, блокировка так же чтобы работала. проверить полукороны на трещины. манетку на вилку вроде можно поставить. 650b должен влезть.

[Димдимыч]

я тоже где то читал, что при миграции бывают стуки когда вилка возвращается в исходное положение после сжатия

правильно: вилка резко и жестко упирается из-за съехавшей кассеты, вместо того, чтобы раздвигаться дальше и мягко оттормозиться в негативную пружину (любого типа). В этот момент и возможен стук, а не так что стучит в процессе раздвигания телескопа.

[Armand]

в общем, вилку разобрал частично, пластины промерял внутренние - все оказались одинаковой толщины, если штангель не врет, все же микрометр нужен.
по совету камрала fudja набил густой смазки под внутренние пластины - стала ходить ощутимо плотнее, посмотрим, поможет ли это.

кстати, еще такой глупый вопрос "отцам" - это была алю лефти, 06 года, так вот там внутренние пластины доходят до самого низа ноги и стоит только немного приподнять гофру, как их видно, и на ноге есть место под них специальное и край у пластин закругленный.

моя лефти, карбон длр сл, год хз - если почти полностью задрать гофру, только тогда видны края внутренних пластин, см по 3, и они прямоугольные.

все так и должно быть и по годам были отличия в том числе и в этом?

[fudja]

была алю лефти, 06 года, так вот там внутренние пластины доходят до самого низа ноги и стоит только немного приподнять гофру, как их видно, и на ноге есть место под них специальное и край у пластин закругленный.

моя лефти, карбон длр сл, год хз - если почти полностью задрать гофру, только тогда видны края внутренних пластин, см по 3, и они прямоугольные.

все так и должно быть и по годам были отличия в том числе и в этом?

у меня 09 года, пластины длинные и доходят до конца проточки на ноге, как у твоей 06 года. в 10 году пластины для длинноходных укоротили, и у 140 мм и у 120 мм вилок внутренние пластины одинаковой длины, а отличаются они только air kit'ом, т.е. из 120 можно сделать 140 мм просто поменяв этот air kit. вроде так.