ну вообще-то ноги вилок нужно мазать силиконовой смазкой, пара трения сальник-нога. Другой вопрос, что перебор с ней привратит поверхность ноги в грязесборник. Ну а раз теперь это все дело будет закрыто, то об этом можно не думать.
|
|
|
|
ну вообще-то ноги вилок нужно мазать силиконовой смазкой, пара трения сальник-нога. Другой вопрос, что перебор с ней привратит поверхность ноги в грязесборник. Ну а раз теперь это все дело будет закрыто, то об этом можно не думать.
Про открытые ноги тут не вопрос количества, даже мизер смазки неизбежно соберёт грязь.
вы когда нибудь находили грязь внутри изделия при изначально сопливом штоке аморта, который еще без коцек?
я нет...
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
ну естественно собирает, посему регулярно очищаем и снова наносим. Я вообще на тряпочку пшикаю и ногу (чистую естественно) протираю. Через неделю-по новой. Ну а после дождя - так сразу. Ну а с гофрой - нанесу прям с баллона и на весь сезон.
---------- Добавлено в 14:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:31 ----------
нет,я имею ввиду грязь снаружи, та что на сальнике собирается.
Я читер, со стокового сантура на старом веле пересел сразу на лефти (12 года с гофрой) и даже не сталкивался с этой вознёй (сантур было не жалко, пылинки не сдувал).
плевать на нее, она никому зла не приносит, окромя внешнего вида, хуже сухая, присохшая к ноге.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
не, я не ленюсь. Не так это и тяжело. Хотя все равно покрытие немного потерло. Судя по степени потертости на пару сезонов еще хватит. А вот что потом? Ногу менять?
300+ евриков.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
да уж. Интересно, нога с конченным покрытием, но без грубых задиров, царапин будет с сальником работать? Возможно ли ее отполировать и вперед? Все выше сказанное подразумевает наличие гофры.
будет, но не так долго, как с нормальным покрытием.
если протерта до люминя нет, только востанавливать анодировку, прецеденты известны, но на поток никто не поставил.
все привыкли, что лефти малообслуживаемая железка. люди по 20к накатывают ничего не делая.
сальник-башинг - обязывают делать это гораздо чаще. особенно стоковый сальник.
гофра должна помочь пореже заглядывать в этот девайс.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием