Переборка Lefty

[Shkoder]

самая старая рулевая, со сплошным неанодированным алюминиевым выносом (Lefty Max 2005-2008 годов, например) выходит очень туго, сидит плотно. понадобится большой молоток и выстукивать через доску. по-другому никак.
более свежая рулевая, с баттированным анодированным выносом (к примеру, Lefty Speed 2007-2009 годов) выходит намного легче. достаточно резиновой киянки. обратно ставится тоже быстро и просто, киянкой.
новая рулевая, с завинчивающимся штоком, возможно, снимается и руками. не разбирал пока

[Markell]

Добрый день! У вилки Lefty 29’er XLR 2012 при работе не понятные стуки. Пробег у вилки не большой, порядка 400км.


в заблокированном положении:

Хотел было посмотреть миграцию, взялся за колпачок ниппеля, а там масло

открутил колпачок немного еще вышло.
У меня лефти никогда не было и как быть должно, я не знаю, но что-то подсказывает, что звук не нормальный. Отвезти в веломир на экспертизу и ТО?

[Max M]

звук точно лишний, а масло в камере должно быть. Што-то внутри открутилось наверняка.

[Димдимыч]

Часть масла вытекла из демпфера, поэтому локаут не сразу, и первые сантиметры хода разлоченной вилки более свободные, после чего идет удар поршня о масло (звук).

[Markell]

Первое видео я сначала сильно прижимаю вилку, затем не на полный ход сдавливаю, блокировку не включал. Во вторник отвезу вилку в веломир на ТО. Сам прокатился всего 10 км и то по асфальту Что-то не срастается ничего у меня с новым велосипедом

[Armand]

а вот кто будет так добр и кинет в меня сервис-мануалом на лефти XLR?
и еще такой вопрос - убрать манетку, не меняя демпфер - можно? чтобы вилка при этом разблокирована осталась, конечно.
ну и еще нубский вопрос - имея 100 мм XLR 26 я могу ее переделать в 70 мм 29ю сунув три проставки по 1 см?

[Sanci]

Купил вилку, при продавливании в пол(типа проверяю работу вилки дома), происходит что-то похожее на тихий скрежет металла об металл. Лок работает, при разблокировке вилках ходит нормально(надеюсь=)), тока вот звук лажает. Из-за чего это может быть? Звук похож как в случае Markell(видео выложил наверху), только без стука. Как меня заверили, вилка абсолютно новая, хмм

[Armand]

и еще такой вопрос - убрать манетку, не меняя демпфер - можно? чтобы вилка при этом разблокирована осталась, конечно.

отвечает дорогая редакция:

Hey there, well, no, you don't "need" a new damper. You need the new collar, and a PBR control. You will also need a two piece, stainless component that Cannondale does not offer as a standalone part.

That is the Achilles heel of the conversion, and why they recommend a new damper, as the PBR unit comes with it, and the control unit.

The damper will need to be torn down completely, to install the stainless control piece, assuming you can lay hands on one....

Questions? I'm here.

Cheers, Craig www.mendoncyclesmith.com

---------- Добавлено в 13:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:39 ----------

в связи с этим вопрос - кто хочет поменяться, есть демпфер ХЛР от 100 мм лефти, хочу ПБР.
мой новый, хочется тоже новый, конечно.

[schleicher]

Добрый день, уважаемые мужыки!

Наконец-то созрел перебрать свою Lefty MAX SPV 140. Беда все та же - нет годных мануалов.
Что нужно - поменять все резинки, ревизовать внутренности, помыть почистить, поменять масло. Потребности в разборке телескопа нет.

Есть вот такой вот мануал для переборки. Но лефти там не моя, а более другой вариант (у меня на верхнем колларе только ребаунд).

Что тут смущает, в этом мануале и в этом варианте лефти присутствует некий IFP а соответственно - тул для его выставления. Есть ли подобный поршень у меня и надо ли мне его выставлять - я без понятия. Комплект резинок купил. Он совершенно смешной - там штук пять банальных орингов и один квадратный ринг (quad seal который).

Все ссылки с гугла ведут на вот эту статью на мтбр

Значимые для моей вилки картинки оттуда приаттачил. Я не вижу где бы мог быть этот резервуар для ифп, полагаю, что в той вилке (из пдф сверху) есть какая-то заморочка с изменяемым ходом или еще чего там (синяя крутилка), а в моей этого нет и по фоткам понятно.

До сего дня я там менял лишь только пружины, то есть, открывал телескоп сверху - не более того.

В связи с чем резюмирую вопросы:
1. как добраться до спв-клапана, дабы поменять в нем резинки?
2. как выкручивается эта трубка с ребаундом внутри?
3. каков там поток масла? Понятно, что он между резиновой грушей и синим блоком спв, но куда он течет при работе вилки? Ведь там аж 155 мл его? Оно по идее должно перетекать через клапан СПВ наверх, но что его ограничивает от пружины?
4. нужна ли разборка телескопа? Если да - то зачем?

К чему вся эта хрень? Сейчас вилка работает, можно конечно разобрать и посмотреть как что - но в самый сезон было бы печально остаться без велика, если придется ждать какой специнструмент, о котором я не догадываюсь али еще какой расходник. С другой стороны, вилка уже больше двух лет в ходу вообще безо всякого сервиса и что-то уже, наверное, пора.

LeftyCrbnRebuild2s.jpg

LeftyCrbnRebuild4s.jpg

[schleicher]

И еще чисто теоретический вопрос.
Синяя хрень с спв внутри (не знаю, как это правильно назвать) - не имеет заменяемого оринга снаружи - там вот эта бледно-голубая пластмассовая штука только. Значит ли это, что масло перетекает вокруг этого поршня наверх невозбранно?

По поводу разборки прочитал еще несколько раз и понимаю, что вот эта блестящая штука - между игольчатыми подшипниками и короной на верхней картинке, где все части вилки - как раз и есть тот ограничивающий масло элемент, который вкручивается сверху в ногу лефти и держит в ней внутри масло. Стало быть, квад-сил сидит внутри этой штуки, а пружина упирается в нее нижним своим концом. Если это так - то общая схема работы вилки становится понятнее. Но не до конца - не ясна роль маленькой синей пружинки (топаут-демпфер?) и не понятно за счет чего происходит удаление воздуха при прокачке и смене масла - полость большая и куча мест, где может застрять пузырек воздуха.

А на картинке не хватает блока сверху - с полукольцами, крутилкой ребаунда и гайками для прелоада пружины.

---------- Добавлено в 18:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:04 ----------

Еще вдогонку.
Вот эта пдф-ка - золото, и то, чего мне так не хватало. Но вопросы таки остались :-)