Первый раз воспользовался каршерингом. Удобно, буду пользоваться. В классическом прокате буду брать только для больших пробегов или на несколько дней.
Я не помню, говорил или нет - у нас у друга в прошлом году новенький поло до 25 тыс. не доехал - задрало коленвал.
Как вопрос с гарантией решался неохота даже рассказывать. Решился, но приличной ценой.
А до этого мы думали что он очень надежен, больше всего всех подвеска порадовала - она очень энергоемкая для такой машинки.
До этого у нас бухгалтеру вместо третьего ремонта обычной! коробки в первые три месяца эксплуатации пассата - поменяли
целиком машину с доплатой на более дорогую комплектацию (так отреагировали на претензию - тачка все время у них в ремонте стояла).
Сделали официально не обмен а типа трейд-ина...и видимо продали ту следующему бедолаге.
Правда новая уже тысяч 50 отбегала пока без косяков.
какие-то нелепицы вы пишите, разве иномарки ломаюцо ?
я думал у них даже резина не изнашивается и бензин в баке ни когда не кончается и продают их исключительно потому что надоели, а тут такое читаю ...
Медленный кабан
"Нет-нет, извините, как вы могли подумать! Я такое же быдло, как и вы!"© Sersus
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)