Для уктанного снега что шипы что липучка монопенисуально. Там протектор работает.
Чаще напарывался когда в сильный мороз реагентами зальют снег, эта хрень растает, а потом оно замерзает. А по весне шипы уже жалко катать, но лето ещё рано ставить.
Для уктанного снега что шипы что липучка монопенисуально. Там протектор работает.
Чаще напарывался когда в сильный мороз реагентами зальют снег, эта хрень растает, а потом оно замерзает. А по весне шипы уже жалко катать, но лето ещё рано ставить.
За детство счатливое наше, ответственных вряд ли накажут
Это спорное утверждение.
Укатанный снег вполне продавливается краями ламелей липучки:
Lameli-autopulls.com-010713.jpg
А вот шипам не за что зацепиться. Но спасает тот факт, что шиповка обычно имеет элементы от липучки тоже, хотя и не в таком количестве..
Сравнивая нордман 5 и нордман rs, по количеству ламелей разница крайне мала, не думаю что будет сколько нибудь ощутима разница при езде по снегу.
За детство счатливое наше, ответственных вряд ли накажут
а время? а деньги? я же не сказал что они безграничны, а лишь опустил их в сравнении только потому что считаю что разница может быть выигрышной как в одну, так и в другую сторону, в зависимости от разных факторов, а вот время в любом случае бедет в пользу варианта с вторым комплектом.
может для кого-то это новость, но для некоторых людей их время и свобода им распоряжаться не завися от других, важнее денег
Последний раз редактировалось jeka-de; 25.11.2016 в 20:29.
ExlibriS, вполне возможно, хотя мир шипованных шин не исчерпывается данной моделью.
Деньги это вроде и есть финансовая сторона, которую "не брать в расчёт")
Время, ну если рядом с домом сервис и хранить там, то заехать и за 10-15 минут поменять комплект колёс, не так уж долго.
---------- Добавлено в 20:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:28 ----------
Я сравнил одинаковые модели по протектору и смеси. Давай другие варианты. А так конечно можно взять варианты которые будут иметь перевес. Более чем уверен што шиповка за 7к за колесо в любом случае по ламелеям уделает липучку за 3к колесо. Но если брать один уровень то различие по ламелям, вероятнее всего, будет в той площади которая отведена под шип.
За детство счатливое наше, ответственных вряд ли накажут
да сколько можно про предварительную запись..
За детство счатливое наше, ответственных вряд ли накажут
Для всех своих машин имел 2 комплекта резины на дисках. Когда надо, тогда и перекинул колеса, в удобное для себя время. Никаких записей, очередей и т.п. Приехал в гараж, не спеша работы на пару часов. Мне не западло самому колеса поменять, не сахарный, да и деньги не лишние, чтоб их на ветер выкидывать, как я считаю.
Вот это крапление, выгадывание на спичках, когда с диска летнюю сдирают и на него ставят зимнюю, а потом через полгода обратно - это и есть самое настоящее жлобство в чистом виде, ИМХО. Или это от паталогической лени, или от крайней изнеженности и боязни испачкать свои пухлые нежные ручки (некоторым людям по объективным причинам не рекомендуется нагружать руки, но к планктону это не относиться), или статус так мозг прессует, что о самостоятельной смене колес даже думать не полагается. А тож тут все оллигархи, шописец .....
Реплика разная бывает, это же не один какой-то конкретный производитель делает...Встречаются и очень приличные.
Я пока вообще ни одни литые колеса не ушатал (хотя не берег) - ни родные, ни КиК, ни разные реплики.
Единственное - решил больше не покупать никогда с отполированными спицами покрытыми лаком.
На границе между лаком и краской - у меня за две зимы уже очень прилично окислы аллюминия полезли, думаю этой зимой лак поотваливается.
С окрашенными целиком ни с одними никогда такого не было.
Вот такие:
citroen-ci33-i25508.jpg
Последний раз редактировалось Alex115; 25.11.2016 в 22:08.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)