Одному пофиг на хотелки другого, другому пофиг на возможности первого, так и живём, демократия..
Одному пофиг на хотелки другого, другому пофиг на возможности первого, так и живём, демократия..
За детство счатливое наше, ответственных вряд ли накажут
Ничто не мешает. Именно так и приходится действовать. Но приходится сбрасывать скорость при перестроении, тк там большая колея. Выглядит это не очень прилично, и называется шашки на дороге.
Я всё понимаю, когда два ряда, когда даже три ряда -- вопросов нет. Но когда 4 свободных ряда, то как это называется?
Чудак на букву М, иначе лечила. Но с другой стороны, он тоже не хочет ехать по колее. С третьей стороны, если все 4 ряда свободны, то что ты делаешь в крайнем левом? Всё зависит от того, из какой кабины на это смотреть. А если с обочины, то и ты со своими 170-180 тоже заслуживаешь, как минимум, порицания.
Чтоб ехать 170 никакой особой мощности не надо. 170 едет любая /даже калина/. Например, если ехать по автобану 200, то обязательно кто-то поморгает сзади, и будет прав.
---------- Добавлено в 13:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:40 ----------
"Свободным" -- это достаточно свободным чтобы туда перестроиться, и продолжить движение в том же темпе. Колея, обычно, во всех полосах одинаковая.
Разумеется, если ты имеешь ввиду автобан в Германии, так как там достаточно много участков без ограничения скорости.
А у нас требовать от водителя, двигающегося со скоростью 150 ехать быстрее или немедленно уступить неправильно и с точки зрения ПДД и с точки зрения правильных отношений между участниками дорожного движения.
---------- Добавлено в 13:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:47 ----------
.....
С точки зрения ПДД он не должен создавать помех движению, движению потока. Поток уверенно шёл 170. А давать правовую оценку ситуации -- это обязанность ГАИ и судов. Если будет иначе -- то это называется учительством на дороге, и самосудом.
Почему-то мне ничего не мешало перестроится вправо, обойти, перестроится влево, и продолжить движение. А слоупоку видимо, мешало эго. С чего и начали разговор.
Тебе, молодому, здоровому, высоко сидящему и пр. не помешало. А в Хундае мог быть человек менее опытный, пожилой или старый, с худшей реакцией и пр. Ещё раз повторяю, из каждой кабины свой взгляд на дорожную ситуацию и возможности.
С точки зрения ПДД поток не должен превышать разрешённую скорость. С точки зрения ПДД Хундай ничего не нарушил, потому что двигался быстрее соседнего правого ряда (скорость в 150 выносим за скобки обсуждения, так как априори 170-180 считается нормой, пока не поймали).
Да чего вы спорите, скоро запустят новую волну камер, и все будут ехать строго 80, даже на мотофорумах уже волна негодования пошла по поводу что новые камеры в жопу стреляют и теперь наваливать нормально не дадут
За детство счатливое наше, ответственных вряд ли накажут
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)