Машина до 366 600 рублей или лучше пока на метро??

[Гетман]

у Патриотов ручки отрываются
а Ниссаны вообще пополам ломаются. Патриот лучше Ниссана.

Увы и ах... Я кромсал по крайней мере три машины у которых переваривалась и услиливалась рама. Тахо, грейт вол ховер5, и мазда бт50. Так что тут от раздулбайства хозяев зависит а не от производителя. Надо хоть раз в год в коробах рамы устраивать помывку, что бы не накапливалась грязь

[Alexdiezel]

Уважаемые, кто знает зачем в автоматической коробке режим L и 2? (в моей таких нет)
Сегодня весь день ездил на киа рио, попробовал - L похожа на 1ю передачу, 2 - на 1-2 (там не показывает какая скорость включена, нет такого табло).

L-пониженный ряд трансмисии(наличие раздатки подразумевается-джипы нормальные,грузовики),2-исключение первой передачи-ну например у вас мотор 5 литров и надо тронуться на льду...-в той машине на которой вы катались они не нужны.

[o-leg]

Но тому что осталось от водятла было пофиг ибо всю перегрузку он принял на себя....

ну так адептам "вон смотри смарт опнули апстену на 10кмч и у него двери открываются и окошки опускаются" пофиг на фарш ну или отбивную внутри... так что пущай берут - капсула главное крепкая - аккурат как черепушка адепта - монолит

[Juggernaut]

смарт опнули апстену на 10кмч

на 112 км/ч

[Гетман]

на 112 км/ч

Там бы конечно чуть впереди добавить железа для сминаемой зоны, цены бы ему не было.

[Alex115]

в той машине на которой вы катались они не нужны.

Зачем то же они (производители) их туда поставили (не смотря на ненужность)
У меня что-то есть сомнения что в этой машине пониженная передача есть...надо почитать

---------- Добавлено в 12:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:03 ----------

Там бы конечно чуть впереди добавить железа для сминаемой зоны, цены бы ему не было.

С железом спереди и сзади это будет обычный мерс а-класса)))

[Гетман]

---------- Добавлено в 12:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:03 ----------

[/COLOR]

С железом спереди и сзади это будет обычный мерс а-класса)))

Ну так а я про что)))

[jeka-de]

L-пониженный ряд трансмисии(наличие раздатки подразумевается-джипы нормальные,грузовики),2-исключение первой передачи-ну например у вас мотор 5 литров и надо тронуться на льду...-в той машине на которой вы катались они не нужны.

нет, не так.
положения селектора L, 2, 3, .. (4, 5 в зависимости от кол-ва передач в коробке) ограничивают верхнюю передачу, до которой будет переключаться коробка. нужно это например в горах, для торможения двигателем.
поэтому L - от слова lock , а не low, обозначает что коробка с первой не переключится, это может пригодиться например при буксе в грязи или снегу, где это переключение может коробку повредить.
для того чтобы тронуться со 2-ой передачи на Айсине, нужно нажать кнопку АТ-Power(может по-разному называться) и перевести селектор в положение 2

[Dusty]

Там бы конечно чуть впереди добавить железа для сминаемой зоны, цены бы ему не было.

Вот так?

[Alex115]

для того чтобы тронуться со 2-ой передачи на Айсине, нужно нажать кнопку АТ-Power(может по-разному называться) и перевести селектор в положение 2

У меня айсин. Нет у меня никакой кнопки такого типа - а просто есть ответвление вбок где можно вручную переключать передачи.
Кнопки две - зимний режим со снежинкой в котором она всегда сама стартует со второй передачи, и спорт - в котором она переключается при более высоких оборотах.