Все о Fox

[Strah_G]

Имею на руках вилку Fox 34 fit4 2016 150мм.
Подскажите меняется ли у неё ход, если да каким способом? В частности хотел бы сделать его 160мм.

[Наливаич]

если да каким способом?

для начала разбираем, фотаем кишки, меряем на сколько торчит шток демпфера из ноги.
дальше определяемся, что пилить, наращивать...
без токарки может не обойтись.

[Сомнамбула]

Коллеги, не подскажите, в линейке Fox Racing Shox 32 Float 27,5" 120 FIT4 Factory 2016 и 2017 года есть ли какие-то отличия?

[Наливаич]

есть ли какие-то отличия?

я, за делами насущными, чет за всеми этими новинками особо не слежу. да и интереса особо нет. типа Британские ученые доказали сделали, ну и молодцы...
но, допустим, заинтересовало...

Показать то, что скрыто

веломания, это огромный ресурс, но маньяки, они и в африке маньяки, делать ставку на осведомленность в столь тонких теоретических аспектах вилкостроительства , я бы не стал... оно им надо?!
все давно привыкли, что фокс говно, торт, отстой, топ.... ну , кому- что и живут с этим.

По сему, лучше обращаться к первоисточникам. Причем, поскольку интересует конкретика, то лучше миновать маркетологические витиеватые фразы из каталогов и прессрелизов и прейти к актуальным данный.

Чтобы сильно себя не мучить, можно открыть первый пост этой маньячной темы и найти там это
Сервисный раздел сайта 2014+

самое сокровенное спрятано под кнопкой "Партсы / Рисунки"

2017 Fork Part Information

32mm Part Information

жмем смело, это не страшно. Fox Nude в картинкак, как гугол показывает, не будет.

Показать то, что скрыто

New for 2017:

All New SC (Step Cast) Chassis	100mm travel max, common upper tubes allow shared components (not backwards compatible) super light! 1.5, and 15QR only
All New SC colors	Matte Black and Shiny Orange
New Ano Upper Tubes	New black anodized finish on P-S and P-SE
2016 32 Chassis Options	All 32 over 100mm travel, 1.125 steerer, or 9mm QR all run 2016 style chassis
New Upper Bushings	New no groove upper bushings in lowers on F-S/P-SE series
New Upper and Lower Bushings	New "Grey" bushings in P-S lowers
New Dust Wipers	P-S series only, not SKF (F-S and P-SE get SKF seals)
New 15x110QR lowers	110 "Boost" spacing, available for 27.5 and 29. Not backwards compatible with 15x100 CSUs
Updated FIT4 Damper Tune, 110-150mm Travel	New E16 tune, all wheel sizes (backwards compatible)
Updated FIT4 Damper Tune, 80-100mm Travel, Non-Step Cast Forks	New VC45 tune, all wheel sizes, backwards compatible
New SC Lightweight FIT4 damper cartridge	All new cartridge for SC forks
New Grip Damper	Non-remote and remote options
Remote Lever	2 position lever, single and dual cable capable

2016 continuing technology:

2016 FIT4 damper tune

Old FIT4 tune still supported

Maintenance Info:

Service Interval	Full Service 125 hours
803-00-960	Seal Kit: 32 & 34 FIT4 Cartridge Rebuild
803-00-962	Seal Kit: 32 FLOAT NA2 Rebuild
803-00-944	Kit: Dust Wiper, Forx, 32mm, Low Friction, No Flange
398-00-681	2002-017 32 Damper-side and ALL 32-34-36-40 Spring-side Removal Tool
803-00-147	Kit: Shaft Clamps, 07 FORX, Set #2 (32 X Body, 36, 40 Forx)
803-00-084	Kit: Shaft Clamps, FORX, Set #1 (32mm Forx)
803-00-276	Hand Bleeder
803-01-150	Kit: Tooling: Clamps, Grip Damper, Body and Shaft
803-01-141	Seal Kit: 32, 34, 36 GRIP Cartridge Rebuild

Oil Info:

Application	Part	Description
All FIT4 Dampers	025-06-006	Oil: Suspension Fluid [250 ml. ] R3, 5WT, ISO 15
025-06-007	Oil: Suspension Fluid [1.00 Quart] R3, 5WT, ISO 15
All TALAS 5 Topcap Assemblies	025-02-003	Oil: AM, FOX Suspension Fluid [32 oz.], 10 WT Red
All non-GRIP bath oil and FLOAT NA2 Air Chamber	025-03-015	Oil: AM, FOX Bath Oil [250 ml.], 20 WT Gold
025-03-010	Oil: AM, FOX Bath Oil [32 oz.], 20 WT Gold
All GRIP damper and bath oil	025-03-023	Oil: Suspension Fluid, 5wt, Teflon Infused, 1.0 US Quart

Bath Oil Application	Volume
32 Float 80-120 Air Side (FOX 20wt Gold Oil)	25 ML
32 Float 130-150 Air Side (FOX 20wt Gold Oil)	10 ML
32 Float 80-120 iRD Damper Side (FOX 20wt Gold Oil)	20 ML
32 Float/Talas FIT4 Damper Side (FOX 20wt Gold Oil)	15 ML
All Grip Damper Bath Oil (FOX Teflon Infused Oil)	40 ML

Remote Upgrade Info:

820-07-124	2017 Remote Lever, Suspension, Two Position, Dual - Cable, Bottom Left, AM
820-07-126	2017 Remote Lever, Suspension, Two-Position, Dual-Cable, Top-Right, AM
820-07-033	2014-016 3Pos Remote Lever, Single Cable, AM, Preconfigure: Right
803-00-817	Service Set: 2014 CTD Remote Lever, AM Splitter, Kit
820-05-332-KIT	Service Set: 2016 FIT4 TopCap Interface Parts F-S Remote
820-05-235-KIT	2017 32, All, Grip Remote, Topcap Assy
820-05-237-KIT	2017 Grip Remote, Topcap Interface Parts

FLOAT NA2/CSU info (See part listings for UT bore and Piston Diameter by part):

Upper Tube bore	Piston Diameter OD
For 1.110 bore	1.104"
For 1.117 bore	1.112"
StepCast TBD	TBD

---------- Добавлено в 01:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:14 ----------

короче, это ваще другая вилка, не?

[Сомнамбула]

Круто, спасибо большое, как раз в ту сторону и копал, но недостаточно глубоко. Да, много поменяли.

[Наливаич]

Круто..., много поменяли.

теперь, осталость ответить на вопрос, я что там круто-то.

ну, типа завязали вам глаза, так , чтоб вилку не было видно и отправили катать.
че, прям круть ощутится?

---------- Добавлено в 01:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:49 ----------

а то может, че покруче....
и за недорага. Посоны вон какие лоты запалили

[Sonarnok]

теперь, осталость ответить на вопрос, я что там круто-то.

ну, типа завязали вам глаза, так , чтоб вилку не было видно и отправили катать.
че, прям круть ощутится?

---------- Добавлено в 01:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:49 ----------

а то может, че покруче....
и за недорага. Посоны вон какие лоты запалили

Вот вот,и у меня такой вопрос - чем они свои фоксы все "улучшают",когда как каждый год кричат что это ультимэйт,верх вилочного искусства и дальше не куда?Но фокса работает карашо,это факт)и не важно какого года,главное чтобы была в надлежащем состоянии и хорошо обслужена

[Наливаич]

дальше не куда

я б поспорил....

но они не этим занимаются.
И потом, если бы не они, о чем бы нам было тут говорить на форуме?

[dead-vasilii]

для Fox Racing Shox 32 Float 27,5" 120 FIT4 Factory 2016 и 2017 года

актуальны только эти различия из приведенного Наливаичем списка:

New Upper Bushings New no groove upper bushings in lowers on F-S/P-SE series
Updated FIT4 Damper Tune, 110-150mm Travel New E16 tune, all wheel sizes (backwards compatible)

остальное относится к степ-каст серии, которой не было в 2016 году, перфоманс версии и бустовым стандартам

бушинги, так понимаю, без канавок теперь и с тюнами демпфера не понятно, в ту ли сторону апдейтед. ну-ну

[Сомнамбула]

теперь, осталость ответить на вопрос, я что там круто-то.

ну, типа завязали вам глаза, так , чтоб вилку не было видно и отправили катать.
че, прям круть ощутится?

---------- Добавлено в 01:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:49 ----------

а то может, че покруче....
и за недорага. Посоны вон какие лоты запалили

При раскладе катать с завязанными глазами я всегда за бульдозер! Разницу между 16 и 17 годом точно не определю, куда интереснее, будет ли разница между CTD и FIT4 при все том же слепом тестировании? FIT4 в лапки не попадался, так что ориентируюсь сугубо на мракетологические вопли из зала обзоры и видео работы, которое, похоже, более липкое/плавное, чем CTD... Или я вижу суслика, которого нет?
Лефти штука интересная, но прикепел к лисам, да и у меня безосновательная идиосинкразия на несимметричные решения: перья могут быть любые, но ног должно быть строго две!